嵐圖汽車持續加快高品質產品的投產進程

　　【太平洋汽車網 行情頻道】2月24日，嵐圖FREE道路強化耐久試驗在襄陽達安汽車檢測中心舉行，本次測試也是嵐圖汽車全球測試同行者的第四站。此次試驗中，嵐圖FREE將接受結構耐久、動力耐久、綜合耐久和誤用試驗測試，同時還將進行遠超行業標準的整車耐久性與可靠性考核，確保車輛具備高端耐久品質和超強穩定動力。

據了解，不可靠的車輛故障包括斷軸、動力丟失、變速箱漏油，尤其是年限長或者行駛里程長的車輛更是常見，這些都與耐久可靠性相關。嵐圖FREE結構耐久試驗里程長達2.3萬公里，有效保障嵐圖FREE 10年30萬公里的行駛品質。除此之外，結構耐久試驗還對整車各子系統進行了嚴苛驗證。嵐圖首創的一體式可升降三聯屏，對16種設計方案進行評估和驗證，整體進行了超100次的布置、結構、材料的方案選擇，保障升降機構可實現30000次以上的高品質體驗。車輛啟動后，三聯屏自動升起，三屏之間并可實現聯動，兼顧了儀式感與功能性。行業開關門普遍為前門10萬次，后門5-6萬次，考慮到SUV車型家庭用車場景較多，嵐圖FREE將后門開閉測試次數也設定為10萬次，兩倍于行業標準。

嵐圖FREE采用國內首創的電動汽車正向開發動力耐久規范，對動力系統進行嚴苛測試，試驗里程共計4.8萬公里。考慮到SUV車型遠行的負重需求，嵐圖FREE采用乘員艙最大負載，同時承載車頂行李箱進行測試，測試過程中嚴格監控電池壽命及充放電性能等關鍵指標，并對電池進行壽命衰減監控，以確保電池達到質保要求。通過對動力系統的嚴格測試，保障了三電系統以及增程器的穩定可靠。

為提升用戶的特殊路面如過減速帶，坑洼路等的行駛感受，保障行駛品質和駕控感受，嵐圖FREE全面模擬用戶使用場景，嵐圖FREE反復駛過由扭曲路、大卵石路、噪聲路和砂石路等組成的“強化路面”，可有效模擬用戶使用十幾年的效果。與此同時，嵐圖汽車工程師還嚴格監控車身間隙面差、整車性能衰減等指標，以高標準檢驗車型質量，保證汽車在10年使用后的保值率仍維持在一個較高水平。

除了道路強化耐久試驗外，嵐圖FREE還專門設置了底盤誤用試驗，該專項試驗結合了奧迪和沃爾沃的測試標準，涵蓋了撞路沿試驗，凹坑制動，路邊駛離等十種工況，模擬城市行駛車速下所有的非正常使用情況，產品的可靠性得到了進一步的驗證，讓用戶無焦慮駕駛。

自2020年7月正式發布以來，嵐圖汽車持續加快高品質產品的投產進程。嵐圖FREE定位于零焦慮中大型智能電動SUV，提供增程電動和純電動兩種動力選擇，擁有4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統，增程電動車型綜合續航860km，現已全面開啟預約，將于2021年第三季度上市交付。