江汽集團加大對新能源汽車電池安全的研究，實現技術革新

　　【太平洋汽車網 行情頻道】新能源汽車作為國家的戰略性新興產業,在政策的大力支持下取得了高速發展。同樣,堅定不移地發展以純電動為主要方向的新能源汽車早已成為江汽集團國際化戰略中的重要內容。江汽集團累計推廣應用新能源車超17萬輛,累計行駛里程38億公里,持續保持私人領域純電動車實際使用規模領先地位。

截至2020年底,全國新能源汽車保有量超500萬輛(其中純電動汽車400萬輛),我國新能源汽車產業發展取得了舉世矚目的成就。作為車輛“心臟”的動力電池的能量密度更是一年一個臺階快速迭代,向“高”挺進,從2015年電池能量密度只有90Wh/kg、續航100~150km,發展到當下最高180Wh/kg、續航達700km。短短的幾年間,我國新能源汽車產業就實現了質的飛躍。

近日,江汽集團旗下思皓首款A00級純電車型思皓E10X正式下線。作為專為新世代潮系青年打造的都市代步神車,思皓E10X在生產制造和質量管控環節全面應用德國VDA 6.3質量管理體系。值得一提的是,思皓E10X的最大續航超過300km,電池壽命可達60萬公里。

與此同時,新能源汽車電池安全性始終是消費者最關心的點。江汽集團認為,國家出臺電池安全硬性政策,從國家層面強調了電池安全的重要性,有助于各汽車企業調整戰略思想,從一味的重續航向重安全、兼顧續航方面轉變,加大對電池安全的研究,實現新能源汽車安全技術的革新。

沒有安全,我國新能源汽車產業發展就沒有未來。汽車安全始終是擺在第一位的事情,給予新能源汽車電池安全更高的優先度具有重要意義。江汽集團現已形成國際先進、國內領先的純電技術平臺,系統掌握電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合、遠程監控、電磁兼容等關鍵技術,特別是高比能電池包熱失控安全技術在國內率先取得突破,形成達到國際先進水平的產品正向開發能力。

經過10年、上萬次模擬熱失控試驗,江汽集團最終通過五層次高安全蜂窩電池系統技術解決了電池熱失控安全難題。經過近萬次爆炸試驗,蜂窩電池技術方案采用外延包覆的UE技術,可實現電芯單體之間的電隔離和熱隔離,有效避免因電池失效導致的車輛起火。

當前,電動化浪潮正席卷全球,江汽集團憑借創新的技術優勢,不斷為全球的綠色出行發展貢獻力量。未來,江汽集團將進一步加大對新能源汽車電池安全的研究,提升電池安全性,強化熱失控管理,生產更加安全的純電動汽車,造福廣大消費者。