新世紀元年 是“誰”煥然新生

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　　【太平洋汽車網 天津商家行情】今年是馬自達具有特殊意義的一年，從1920年至今，馬自達迎來了屬于它的101年。這101年來馬自達一步一個腳印，走出了一條獨屬于自己的造車之路。百年征程，馬自達嘗遍了研發制造的辛酸苦辣，馬自達深知，沒有廣大消費者的支持，就沒有馬自達的今天。

　　一條曲線的驚鴻一瞥

　　“小眾”向來是馬自達身上獨特標簽，但這個“小眾”看似又不那么小眾。

　　一汽馬自達與時俱進，打造出CX-4這款轎跑型SUV，打破了傳統、獨辟蹊徑的設計風格，走上了一條開創、引領、進化之路。CX-4飽滿的運動素質、良好的燃油經濟性、驚艷的外觀、細膩的內飾工藝，已成為中國市場中最成功的轎跑SUV產品，成為了非豪華品牌轎跑SUV細分市場的開創者與定義者。

　　熟悉馬自達的消費者都知道，個性、自我、探索一直是馬自達的造車信仰。從不向“渦輪時代妥協”的執念，折射于CX-4身上也同樣如此。

　　獨特，不可代替一直是它的代名詞。

　　新一代魂動設計減法美學，打造更具個性化的整車造型。大尺寸前格柵內部搭配黑色蜂窩網狀設計，格柵周邊的鍍鉻條更鋒利，與前大燈組進行組合,運動感十足。深受消費者青睞的水晶魂動紅車漆的應用，其所營造出的視覺效果更為飽滿。協調、舒展的姿態為這臺CX-4增添了幾分“媚”力。

　　盡管同級市場中并不乏轎跑SUV產品，但能像CX-4一樣做到如此流暢自然的卻并不多。正是CX-4這“不逐流，自潮流”的性格，也使得其在市場上獲得了眾多消費者的青睞。

　　1-2.0L創馳藍天自然吸氣發動機，最大功率116kW，最大扭矩202Nm

　　2-藍天活力版206mm離地間隙，讓車輛既保持運動美學，又不失通過性能

　　3-全系14.88-21.58萬元的價格，讓轎跑SUV觸手可及，凸顯日常實用性價比

　　4-更大尺寸蜂窩式中網，配合向兩側延展的銀色鍍鉻飾條，視覺效果更寬、更優雅，

　　馬自達初心從未改變，追求駕駛樂趣，人人亦可尊享，不斷進化人馬一體，堅持磨礪駕駛品質，是馬自達不變的造車追求。全新一代創馳藍天車輛動態控制技術，重新定義隨心隨性的駕乘感受，喚醒激情，覺醒駕感。

　　2021款阿特茲在傳承了一貫的優秀操控水準的基礎上，在科技配置上實現全面升級，同時也實現了駕乘品質再進化。如主銷的2.5L藍天尊崇版車型，新增了包括SBS中高速剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、MRCC自適應巡航系統、SCBS低速剎車輔助系統帶行人監測功能等多項科技裝備；而入門級車型2.0L藍天豪華版新增了RCTA倒車預警系統、BSM盲點監測系統、360度全景監控系統等多項實用配置。

　　重要的是，2021款阿特茲的保持17.58-23.98萬元的售價區間，也就是說新款車型“加量不加價”，卻為消費者帶來了更加安全，更高品質的汽車生活。如果說以前的阿特茲只顧展現自己的操控，那么2021款阿特茲可以說是變得更“成熟穩重”，懂得照顧人。但不要誤會，變得成熟并不等于要犧牲某些東西。恰恰相反，在2021款阿特茲身上，它優秀的操控再一次得到提升。

　　2021款阿特茲再次進化了自己的操控性，在全面升級科技配置的同時，2021款的阿特茲的加工精度也全面升級，整車操控質感再次提升，也讓更多的人體驗到更純粹的駕控樂趣。“ZOOM ZOOM”是馬自達品牌的精髓、理念與堅持，并且在2021款阿特茲身上得到了很好的體現。其實說來，選擇阿特茲的人，何嘗又不是一個有堅持的人？畢竟阿特茲放在國內中型車市場而言，并不是一款主流的車型。但阿特茲卻是最具個性、最有堅持的一款車型。

　　2021汽車質量可靠性排行榜

　　消費者買車最原始的基本訴求就是代步屬性，其次則是在此基礎上衍生出來的科技、豪華、性能等額外功能或賣點。而代步屬性最關鍵的一項則是可靠性，也就是我們常說的質量好不好，容不容易壞。

援引媒體消息，美國消費者報告（Consumer Reports）發布最新2021汽車品牌可靠性（汽車質量）排行，該項報告基于道路測試、可靠性數據、車主滿意度及安全性能等。與2020年度不同的是，2021年汽車品牌從30個增加至32個。

總體來看，日系品牌優勢依然明顯，2021年度前十品牌中日系品牌從2020年度的四個增加至5個，分別為：馬自達、斯巴魯、本田、雷克薩斯和豐田。

　　注：《消費者報告》是一份由美國消費者聯盟（Consumers Union）主辦出版影響美國消費者文化的雜志，是一本面向國內外公開發行的新聞雜志。從成立至今，雜志從未登過廣告，只把對消費品的評估報告的信譽放在第一位。

　　2021汽車保值率排行榜，日系依舊強勢

　　2021年3月中國汽車保值率研究委員會發布中國汽車保值率報告，中級轎車TOP10保值率車型中阿特茲名列第三

CX-4的3年保值率為65.7%

　　什么樣的汽車安全性好？

　　提到馬自達，可能在街頭它那由魂動設計勾勒出來的讓人側目的美麗身姿會是眾多國人的第一印象。是的，作為一個骨子里帶有運動血液的品牌，馬自達動感時尚的外形確實足夠讓人傾心。而如果你是一位馬自達車主，你可能又會被它那優秀的駕控感受以及平滑經濟的創馳藍天動力系統所折服。但如果你對馬自達的認識只是如此的話，那么說明你還不夠了解馬自達，你還忽略了馬自達的另外一個重要特點——超高的安全性。 

注：美國權威機構U.S. New&World Report，參考IIHS、NHTSA等安全檢測機構的安全碰撞測試結果，分析每輛汽車的安全得分，進行品牌分類

　　最近，美國《消費者報告》公布了2020年汽車品牌可靠性排行榜單，各品牌相比2019年的排名均有所變化，但日系依舊是最大贏家。令人驚訝的是，豐田和雷克薩斯居然都不是第一！

　　為什么人們都說馬自達操控好？

　　相信大家都聽過車評人經常會去評判一輛車的操控性，而馬自達更是公認在同級所有車型里，操控樂趣最高的一個品牌。但是，很多人會困惑什么才是操控樂趣；也有很多人會反駁，其實馬自達的車開起來也就那樣，哪有吹的那么神。

究竟什么才是操控樂趣呢？馬自達的操控是不是被吹起來的，我們接下去看。

　　相比老馬六，如今阿特茲的確在操控理念上改變了很多，但記住這并不是退步，也不是妥協。開過阿特茲的人，他們第一反應都會覺得這車挺輕松、好開的。沒錯！就是這簡簡單單的一句評價，正是現在馬自達追求的人馬合一的操控理念。

　　方向打起來隨心所欲，車頭轉多少而車身也會跟著轉多少，絲毫不會讓你覺得累贅；阿特茲的避震比老馬六要軟了不少，但韌性又有所提高。相比之下，阿特茲極限的寬容度會高了許多（極限寬容度=車輛讓你知道還有多少就要突破極限了）。

　　不僅如此，作為一輛前置前驅的車型，馬自達把阿特茲車尾調得特別活躍，過彎時也不再是一味地推頭，反而后輪還有一絲外甩的動作。或許你認為這并不利于刷圈速，但不得不承認的是，阿特茲開起來確實是同級里最有駕駛樂趣的。

　　全新阿特茲內飾豪華感爆棚

　　基于新一代魂動設計，全新一代阿特茲讓動感與質感完美結合，為您帶來運動不失質感，簡約不失格調的全新視覺感官。

全新優雅外觀 質感內飾，率先采用新一代魂動設計元素，強調光影變化，達成震撼人心之美。

與競品相比 外觀更動感 內飾更豪華

不忘初心 只為卓越駕趣觸手可及

　　從B級運動轎車市場開創者馬自達6到將B級運動轎車帶入駕乘質感新時代的全新一代阿特茲，一汽馬自達一直追求為用戶提供擁有卓越駕控樂趣和高品質的產品，贏得了行業認可和廣大車友的喜愛。如今，2021款全新MAZDA6 ATENZA阿特茲優良基因，基于馬自達新一代魂動設計語言和創馳藍天車輛構造技術，在擁有比肩豪華的用料、超越同級的靜謐性能的基礎上，新產品更聚焦年輕人關注的科技實用裝備及高 品質的消費需求，科技安全裝備全面升級，實現駕乘品質再進化。

展車及試駕車已陸續到店

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（圖/文由天津駿達汽車提供）