“一眼即合，國民選擇”一汽奔騰T55試駕峰會

    【太平洋汽車網 行情頻道】春暖四月，草木吐綠，陌上花開，正值外出踏青的好時節，一汽奔騰于2021年4月8日，在銀川舉辦了“一眼即合，國民選擇”為主題的奔騰T55試駕峰會。太平洋汽車網銀川站受邀參與了此次試駕，通過為期一天的深度體驗，充分領略了奔騰T55強大的國牌實力。
    此次試駕，我們從寧夏大世界奔騰4S店出發，去往水洞溝遺址博物院，開啟了一場逐風之旅。

【視覺】家族化時尚設計，倍顯型格
    T55作為奔騰旗下全新的緊湊型SUV，采用了光影哲學3.0家族式設計語言。大面積的水滴形格柵辨識度很高，極具國潮風范的“戈”式車燈個性十足，車身線條流暢， 棱角分明，將東方古典神韻與現代潮流科技碰撞融合，可以說整個造型完全踩在我的審美點上。
    內飾方面，則是采用了家族式的環抱式駕駛座艙，但在細節處理方面，T55還是有一點自己的小心思的。雙12.3英寸的聯屏設計提升了整個中控臺的科技感和層次感，搭配簡潔的線條，化繁為簡。

【知覺】強勁動力出色響應，馳騁如風
    隨著車隊駛離城市繁華喧囂，逐步感受到在遼闊天地間穿梭的淋漓暢快。這都依賴于T55強勁的動力和優異的操控表現。
    據悉，T55使用的是第三代“1.5T智擎動力”發動機 ，在榮譽上獲中汽中心官方001號“能效之星”認證，以及2020年“中國心”十佳發動機的稱號。最大馬力169匹，峰值扭矩258牛·米，熱效率高達39.06%。整個駕駛過程中，基本一腳油門下去，速度就提升上來了。7速雙離合變速箱和發動機的匹配調校也極為良好。一路上，面對綜合城市、高速、城鄉公路等多種路況都能輕松應對，毫無小排量發動機的吃力感。
    操控方面，方向盤非常的舒服，指向也比較精準，可以說是指哪兒打哪兒，沒有虛位。在過彎的時候也沒有明顯的側傾的感覺。
    同時，T55搭載了車聯網、智能駕駛以及全息影像等“黑科技”，且其智能語音識別率高達98%，響應速度快至1秒。種種配置，都讓奔騰家族的這個“顏值帝”更兼具實力。

【觸覺】實用貼心考量，處處貼心
    T55的車長達到了4.45米，軸距也有2.65米，很標準的緊湊級SUV尺寸，內部空間設計合理，無論是前排，還是后排，都給人以開闊感。
    后備箱容量可觀，且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成純平的儲物空間，自駕累了還可以就地睡一覺。
    皮質座椅依托Ramsis軟件，專為中國人量身定制，完美貼合人體曲線，有效減少駕乘疲勞感，大大提升乘坐舒適性，即便長途出行也“久坐不累”。

【嗅覺】移動健康座艙，“五星”空氣品質
    全車選用優質環保復合材料，并搭載健康黑科技“超級濾芯”，通過五大核心技術，八層過濾結構，對甲醛、TVOC、PM2.5等有害氣體進行高效阻隔，抗菌性能達到＞99%水平，讓車內也滿是春日的清新。

【聽覺】殿堂級靜謐享受，表現拔群
    特別值得一提的是車內靜謐性。這部分很多國產車并不占優勢，然而T55著實讓人驚喜。整車通過全球NVH大師親自操刀，采用高于同級的靜音材質，及全車100余處氣密性優化，帶來殿堂級靜謐享受。用數據說話的話，怠速工況的噪音僅僅38db，60Km/h的速度下前排噪音不足60db，近乎零噪音、零異響。

FMA架構下開發的首款SUV車型
    作為一汽奔騰在國內SUV市場上的又一重磅車型，T55不僅是奔騰品牌T系列SUV的第四款車型，也是FMA架構在SUV車型上的首次落地。它應對智能化時代而生，在安全、智能、網聯以及乘坐和駕駛體驗方面都有顯著的提升，
相信隨著T55的上市，一汽奔騰將距離全面實現“架構化造車”更近一步！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 銀川01）