特斯拉Cybertruck皮卡亞美AM8贊滿滿的“未來風”

　　【太平洋汽車網 行情頻道】不久前，特斯拉旗下一款全電動皮卡的研發動態。這款備受關注的皮卡就是Cybertruck。盡管這款皮卡早在2019年就揭開了神秘面紗，但后續升級優化工作一直沒有停止。不久前，升級后的特斯拉Cybertruck皮卡終于在美國紐約的一個展廳內再度亮相。

自2019年正式發布以來，Cybertruck皮卡已經先后在洛杉磯彼得森汽車博物館、特斯拉Giga Texas建筑工地等場景亮相。由此也可以看出，特斯拉對這款新車非常重視。從造型上來說，它也以滿滿的“未來風”引起很多車迷的關注。亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點COM后發現“皮實可靠”是Cybertruck皮卡的最大特色。它的車體部分是由不銹鋼外殼構成，再加上防彈玻璃和眾多高度耐用的功能板塊，這款車足以成為大眾市場最堅固耐用的車型之一。

除了在造型和內飾上突出簡潔流暢的風格之外，特斯拉Cybertruck的動力性能也非常出色。這款車在完成最終技術定型后，將會在位于美國得州的特斯拉超級工廠制造。與此同時，特斯拉也將同步推出三種動力版本：單動力版、雙電機版和三動力版。以三電機全輪驅動版為例，它的最大航里程高達805公里，0-96公里/小時的加速時間更是只有2.9秒。更加令人驚艷的是，這款擁有6個座椅的皮卡拖拽重量超過了合6.35噸。毫無疑問，動力性能與載荷能力是衡量皮卡綜合性能的主要指標。有這樣出眾的數據，再加上比較親民的價格，特斯拉Cybertruck未來的市場競爭優勢將非常大。

不過，特斯拉Cybertruck在經過多次優化調整后，似乎依然沒有達到馬斯克的理想狀態。比如在造型方面，盡管此次亮相的最新版特斯拉Cybertruck與2019年底在加州霍桑發布的原型車設計基本一致，它的尺寸已經進行了縮小。據悉，去年，美國知名車評人杰伊•雷諾曾經對這款車進行了評點。在他看來，這款汽車龐大的體積就是最大的缺點。此后，特斯拉研發團隊顯然也接受了這個建議。據特斯拉掌門人馬斯克介紹，在保持原有設計風格和基本框架的基礎上，新版特斯拉Cybertruck尺寸縮小了3%左右。按照他的說法，這款皮卡計劃在今年正式投產，預計首批量產車型最早會在2021年交付，而大規模量產將在2022年進行。