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    2. 亳州安騰哈弗專營店赤兔上市會圓滿成功

      2021-06-07 20:54:03 作者:pabozhou01

      哈弗赤兔,就是一個能喚醒速度與激情的物種。

      2021年6月6日,亳州安騰哈弗兔必NO1——哈弗赤兔上市。10.98萬~12.38萬元,在一個年輕人能夠消費得起的價格區間,哈弗赤兔憑借高顏值的“潮力覺醒美學”設計、百公里加速7.7秒的“激擎”等特性,圈粉無數,并真正和年輕人玩在了一起。

      01.

      為什么是激擎座駕

      年輕Z世代(95后)總是希望能夠特別一些、再特別一些,哪怕與世界顯得格格不入,也不要隨波逐流、與世浮沉。

      年復一年,夢想和信仰好像也沒那么重要了。在生存游戲中,許多成為巨型社會機器中一枚螺母的年輕人,時常陷在感傷主義中,被迫接受自己的平凡和生活的黯淡。

      “好喪啊”“什么都不想做”“我和一條咸魚沒什么區別”……“喪”逐漸成為部分年輕人生活中的一個標簽。

      但年輕人真的這么“喪”嗎?其實,大多數喜歡用自嘲方式將毒雞湯反向輸出的當代年輕人,在生活中并不是真“喪”。事實上,他們才是生活中的超級玩家。

      哈弗品牌看到了一種屬于當代年輕人的特質。他們無論是生活還是工作,心中總是能量滿滿,不滿足于現狀。懂生活,玩物不喪志;有事業,拼搏不盲目。他們有想法、有擔當、有能量、有腔調、敢嘗試、不猶豫。他們始終充滿激情,渴望向上。

      針對這樣一群人,哈弗把赤兔的產品核心聚焦在“激擎”上。

      哈弗赤兔搭載了全新1.5T高功率渦輪增壓發動機最大功率135kW,峰值扭矩275N·m。從數據來看,這款1.5T發動機可比肩主流合資車企的2.0T發動機,帶來超強的動力輸出。

      同時,哈弗赤兔標配前后獨立懸掛,以及有“性能車標簽”之稱的彈射起步模式。根據官方公布的信息,百公里加速僅需7.7秒。這款車還配備了運動換擋撥片,能夠達到沉浸式體驗感。

      在黃金動力、前后雙獨立懸架、彈射起步模式、換擋撥片等屬性加持下,哈弗赤兔的標簽深入人心——一款年輕人會喜歡的性能車,一款真的很“激擎”的座駕。

       

      在哈弗赤兔身上,搭載了長城汽車高效、高性能“檸檬混動DHT”混動方案。

      作為哈弗品牌旗下首款混動車型,這款車采用雙電機混聯拓撲結構,可以實現EV行駛、混聯驅動、串聯驅動、能量回收等各種工作模式,將動力輸出和油耗做到更好的平衡。

      搭配上電音流光式前進氣格柵、新機能矩陣大燈、機甲刀鋒腰線、陸戰座艙感內飾、科幻5D檔把等具有戰斗感的設計,赤兔更加顯得能量滿滿。當年輕人感到落寞、疲倦、失落等負面情緒時,赤兔就是最好的解壓劑。

      無論哪個階段,人生就是要激情一把。赤兔這個“激擎制造器”,是人生加速階段最好的伙伴。

      02.

      成為一個超級IP

      中國汽車市場已經從增量時代,向存量換購時代轉型。從目標受眾來看,90后已經成了汽車消費主力, 95后正在釋放龐大的需求潛力。

      Z時代的到來,讓10萬元級別SUV市場變得更加熱鬧。有繽智、XR-V、奕澤名爵ZS等老兵,也有繽越UNI-T等新秀。在這樣一個紅海市場中,哈弗品牌還能造出一個爆款嗎?

      但是,這個市場確實需要一款全方位洞察年輕人需求的產品——它需要打破傳統的桎梏,在打造比合資品牌更高性價比的同時,還要比其他中國品牌更具有品價比。它還需要打造屬于自己的獨特IP。

      哈弗赤兔首先通過命名、性能和設計,將“激擎制造器”的標簽深入人心。其次,在智能、安全、空間、品質等方面,不斷滿足Z世代對座駕的高要求。

      哈弗品牌認為,在Z世代眼中,汽車絕不僅僅是出行工具,更應該是行車管家、智能助手和親密旅伴。于是,哈弗赤兔在細節上潛移默化,讓用戶對車的依賴性更強。

      哈弗赤兔在智能化融合的產品點中,最注重人性化。比如,身份識別系統、智慧車輛共享系統以及支持3種顯示模式的HUD抬頭顯示,給用戶極大的便利。而且,情緒智能識別系統兼具人臉識別、疲勞駕駛監測和情緒識別功能,讓這款車成為用戶專屬出行管家。

      它也很貼心。2700mm軸距打造出了極為寬裕的舒享空間。座艙內的26處儲物空間都經過精心設計。比如,在中控下方的區域,有專為女性放置手包所準備的開放式收納格以及扶手箱,旁邊還有專為打包食品、飲料所準備的掛鉤,每個細節都井井有條。

      它具備很高的安全性。哈弗赤兔搭載了L2級自動駕駛、全自動泊車、全方位預警等功能,可以讓用戶享受全時段、全場景的暢行體驗。車身高強度鋼應用比例高達81.7%,抗拉強度最高可達2000Mpa。

      哈弗品牌洞察到,打動Z世代的,顯然不僅僅是產品了,要沖破次元壁,更要打破單一的車圈。

      這一代中國年輕人伴隨網絡而成長,是數字化的原住民。他們的需求更加個性與自我,消費決策更加專業與理性,同時期待更主動地參與品牌建設。

      中國哈弗讓用戶如愿參與進來。哈弗赤兔在上市前,啟動CGO(用戶增長官)的公開招募,本著“用戶喜歡什么,哈弗就干什么;用戶喜歡誰,哈弗就找誰”的口號,讓用戶參與決策。

      《維度》在兩年前的調查就發現,95后追星人群比例上升至50%,而近70%的00后都認為自己屬于追星一族。市場預測,在這龐大的粉絲基數下蘊藏著900 億的市場規模。偶像的力量,可以讓赤兔形象更快地深入人心。

      哈弗赤兔為用戶構建了一個涵蓋吃喝玩樂的更大的圈層。以上市為契機,哈弗赤兔與馬蜂窩、CHINAJOY、美圖、海天等行業巨頭開啟共創生態,在二次元文創、自駕出游以及潮流風尚等維度進行深度合作。

      正如超級IP的內核是辨識度極高的、可認同的商業符號,哈弗赤兔與眾不同的營銷模式,正在構建屬于它的獨有標簽。

      赤兔是中國哈弗針對入門緊湊SUV市場推出的一款全新車型,也是“弗星系青春星球”的又一成員,它將是中國哈弗破局存量市場、尋得新增量的重要武器。

      消費者越來越明白,只有同行才可遠行。

      而中國哈弗正在做的就是:在年輕人所走的人生每一步,都有它同行的身影。

      哈弗赤兔一鳴驚人。

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