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    2. 乘風(fēng)破浪30年,捷達(dá)攜手周傳雄一起與夢(mèng)同行,有夢(mèng)皆達(dá)

      2021-06-21 13:43:08 作者:hehanxun1

        【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】     “歡迎來(lái)到,90年代!”

            10年間,發(fā)生了太多不平凡的事。香港、澳門的回歸讓全國(guó)人民為之心潮澎湃;春節(jié)的舞臺(tái)上趙麗蓉老師讓無(wú)數(shù)家庭充滿歡樂(lè);復(fù)古的港風(fēng)隨著其回歸席卷大陸青年;周星馳的無(wú)厘頭喜劇征服了無(wú)數(shù)觀影者。還有《還珠格格》、四大天王、Beyond等等時(shí)代符號(hào)的涌現(xiàn),讓90年代注定成為一個(gè)無(wú)比輝煌的年代,而成長(zhǎng)在那個(gè)時(shí)期的年輕人見證了無(wú)數(shù)的改變。

            在這樣特殊的年代,一個(gè)人聲音的出現(xiàn)陪伴了無(wú)數(shù)人的成長(zhǎng),一輛車在中國(guó)的正式下線的圓了萬(wàn)千家庭的汽車夢(mèng)!

            1990年開始,以“藝名”小剛正式出道的周傳雄,發(fā)行了數(shù)張個(gè)人專輯,其創(chuàng)作的《我的心太亂》、《記事本》、《黃昏》等近百首歌曲風(fēng)靡一時(shí),唱出了屬于那個(gè)年代的青春記憶。而1991年,一汽-大眾·捷達(dá)正式在長(zhǎng)春下線,以其皮實(shí)耐用,動(dòng)力性強(qiáng),性價(jià)比高,成為很多中國(guó)家庭第一輛車的首選,堪稱“中國(guó)汽車生活啟蒙”。如今時(shí)光荏苒。30年風(fēng)風(fēng)雨雨過(guò)后,他們都迎來(lái)屬于自己的“而立之年”。

           “時(shí)光映日朝回 感念有你。”

            近期,為感恩風(fēng)雨同路30年的用戶,捷達(dá)攜手“情歌教父”周傳雄打造全新改編單曲《有夢(mèng)皆達(dá)》,將萬(wàn)千中國(guó)車主與捷達(dá)30年的相伴同路化作歌詞,用熟悉的旋律,喚醒屬于那個(gè)年代的青春回憶。

       

       

            “陪我縱橫四海踏遍天涯看落霞余暉,一路從容微笑著面對(duì)。”

            回溯往昔,自1991年捷達(dá)正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),到為萬(wàn)千中國(guó)家庭所熟知,30年的歲月洗禮,讓捷達(dá)始終不忘初心。多年來(lái)捷達(dá)圍繞用戶需求啟新升級(jí),最終從一部車成長(zhǎng)為一個(gè)品牌,并不斷打造除了更多符合當(dāng)下消費(fèi)者需求的新車型。

            而在這30年的時(shí)光中,周傳雄也同樣歷經(jīng)風(fēng)雨。從“學(xué)生歌手”到滄桑的音樂(lè)制作人,從“小剛”到本質(zhì)周傳雄,期間經(jīng)歷轉(zhuǎn)型、回歸、病痛、沉寂再到重拾夢(mèng)想,周傳雄的成績(jī)有目共睹。如此,歷經(jīng)坎坷之后,他的歌聲依然讓人感動(dòng),更讓人有所觸動(dòng)。

            如今,在這30周年的全新起點(diǎn),捷達(dá)將繼續(xù)踏上征途,正如周傳雄歌中所寫“讓時(shí)間詮釋淚水,風(fēng)雨同路無(wú)悔,有夢(mèng)皆達(dá)更珍貴。”捷達(dá)與萬(wàn)千車主一同在周傳雄的歌聲中讓時(shí)間詮釋淚水,無(wú)悔風(fēng)雨同路,一起乘風(fēng)破浪,有夢(mèng)皆達(dá)。

            時(shí)光為箋,歲月為筆。

            作為最經(jīng)典的汽車品牌,捷達(dá)之于萬(wàn)千家庭,起著“中國(guó)汽車啟蒙”的作用。在過(guò)去的30年間,捷達(dá)不僅圓了中國(guó)家庭的汽車夢(mèng),更是有著不俗的成績(jī)。

            1991年捷達(dá)正式從長(zhǎng)春投產(chǎn)下線,買捷達(dá)的新風(fēng)潮逐漸蔓延至全國(guó),捷達(dá)成為“中國(guó)汽車啟蒙”;

            1996年珠海出租車司機(jī)蘇耀洪駕駛捷達(dá),創(chuàng)造“60公里無(wú)大修”記錄;

            1999年世界拉力錦標(biāo)賽北京站,中國(guó)賽車首次進(jìn)入世界賽車最高殿堂,捷達(dá)躋身國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)賽車行列;

            2001年32歲的自由撰稿人廖佳女士只身駕駛一輛GTX新捷達(dá)王轎車完成了為期142天、行程60000公里的無(wú)后援環(huán)歐亞大陸旅行的壯舉!

            2006年第一百萬(wàn)輛捷達(dá)正式下線,15年間捷達(dá)完成了第一個(gè)百萬(wàn)神話!而兩位駕駛紅色捷達(dá)的出租車司機(jī)從長(zhǎng)春到拉薩,翻過(guò)古拉山、挺進(jìn)西藏,完成了捷達(dá)“100公里無(wú)大修”記錄,同時(shí)達(dá)成了“捷達(dá)雙百萬(wàn)”的神話,為捷達(dá)的15年增添了濃墨重彩的一筆。

            時(shí)光為箋,歲月為筆,捷達(dá)從1991年至今打破紀(jì)錄無(wú)數(shù),始終創(chuàng)造著屬于自己的品牌傳奇。捷達(dá)三十而立,持續(xù)為用戶打造高品質(zhì)德系汽車,亦將繼續(xù)堅(jiān)守品質(zhì),繼續(xù)造好車,致力于成為新時(shí)代的務(wù)實(shí)進(jìn)取、拼搏向上、努力打拼的年輕人身邊最可靠的伙伴。

           “揭開塵封再超越,依然陪伴新的續(xù)寫。”

            如果說(shuō)捷達(dá)始終以實(shí)干篤定前行,遇逆境破繭而出。那么在品牌、產(chǎn)品、銷量等方面的擁有了深厚累積后,30歲的捷達(dá)真正進(jìn)入了屬于它的“當(dāng)打之年”。

            在這啟新之際,捷達(dá)步履不停,在發(fā)展布局上有著新的設(shè)想。未來(lái)捷達(dá)將以全新的設(shè)計(jì)、領(lǐng)先的核心科技,以及更多的車型滿足眾多用戶的購(gòu)車需求,矢志打造中國(guó)新一代年輕車主真正的理想之選。

            生于德國(guó),長(zhǎng)于成都的捷達(dá),不僅流淌著嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的德系血統(tǒng),還蘊(yùn)含著中國(guó)人積極進(jìn)取的信念。雄關(guān)漫道,征途迢迢。未來(lái),捷達(dá)將更加堅(jiān)定探索的步履,在全新起點(diǎn),重踏征途,用實(shí)績(jī)書寫榮耀,以全新產(chǎn)品感恩同行,未來(lái)繼續(xù)攜手國(guó)人共進(jìn)。

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