未來(lái)「數(shù)」你豪華 科技創(chuàng)新 未來(lái)出行

未來(lái)「數(shù)」你豪華 科技創(chuàng)新 未來(lái)出行

      隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展不斷改變著人類的生活方式，駕駛者與車輛之間的關(guān)系也在飛速變化著。而在對(duì)日益智能的數(shù)字化未來(lái)的不斷勾勒之下，寶馬不斷思考著“豪華數(shù)字化體驗(yàn)”的內(nèi)涵，這些思考的成果在發(fā)布的全新一代BMW iDrive中充分體現(xiàn)——全新的電子電氣架構(gòu)、5G互聯(lián)和超寬帶（UWB）技術(shù)等，將帶來(lái)豪華、有樂(lè)趣的數(shù)字化出行體驗(yàn)。

新架構(gòu)，硬實(shí)力

      全新BMW iDrive將首次配備于創(chuàng)新BMW iX上推出，包括使用5G互聯(lián)技術(shù)、千兆以太網(wǎng)和集中車載網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，在互聯(lián)功能性、計(jì)算能力和智能化方面設(shè)立新的基準(zhǔn)，從而在硬件保障流暢、安全、豪華的數(shù)字化車內(nèi)體驗(yàn)。

      2008年，寶馬成為汽車行業(yè)首家應(yīng)用以太網(wǎng)技術(shù)的品牌，最早意識(shí)到以太網(wǎng)對(duì)汽車電子控制單元交流的重要性，為行業(yè)發(fā)展設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn)。隨著汽車向智能化方向發(fā)展，百兆以太網(wǎng)已經(jīng)不能滿足未來(lái)的需求，因此，寶馬再次率先在汽車總線系統(tǒng)中使用千兆以太網(wǎng)。BMW iX將配備約40個(gè)不同的傳感器用于各種自動(dòng)化和駕駛輔助功能，可產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量為目前BMW量產(chǎn)車型的10-20倍。配備千兆以太網(wǎng)的車輛總線，傳輸速度總和可以達(dá)到每秒30Gbit，將各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)快速傳輸?shù)綌?shù)個(gè)高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理，保證各個(gè)功能的安全性和用戶體驗(yàn)的流暢性。BMW車內(nèi)信息傳輸采用多種協(xié)議同時(shí)進(jìn)行，以滿足不同數(shù)據(jù)的傳輸要求，進(jìn)一步提高信息傳輸?shù)男屎涂煽啃浴?/p>

有5G，沒(méi)問(wèn)題

      BMW iX將是全球首款采用5G互聯(lián)技術(shù)的豪華車型。5G技術(shù)高速低延遲的屬性擴(kuò)展了車輛與外界互聯(lián)的可能性，將在信息、娛樂(lè)、駕駛安全和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域帶來(lái)創(chuàng)新的出行體驗(yàn)。5G還將促進(jìn)云端技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用。未來(lái)，5G還將車路協(xié)同等技術(shù)賦能，讓每一輛BMW汽車都成為智能、互聯(lián)的移動(dòng)終端。

      不僅如此，寶馬集團(tuán)還將成為首家將eSIM應(yīng)用在消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品中的汽車廠商。從物理形態(tài)上，eSIM的嵌入式設(shè)計(jì)將其牢固地集成到車載通信模塊中，車規(guī)級(jí)的嵌入式SIM卡不會(huì)因?yàn)闃O端溫度、濕度、腐蝕或者顛簸而影響功能和可靠性。從網(wǎng)絡(luò)選擇上，用戶還可以自行選擇運(yùn)營(yíng)商并通過(guò)OTA下載所選運(yùn)營(yíng)商的卡數(shù)據(jù)到卡內(nèi)，從而接入所選運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)。

超寬帶，超寬心

      寶馬是豪華細(xì)分市場(chǎng)中第一家推出舒適進(jìn)入功能的廠商，從基于射頻信號(hào)的無(wú)鑰匙進(jìn)入，到基于藍(lán)牙的數(shù)字鑰匙，再到2020年推出基于NFC技術(shù)的第二代數(shù)字鑰匙。2021年，寶馬又率先隨BMW iX在業(yè)內(nèi)推出第三代數(shù)字鑰匙——BMW數(shù)字鑰匙Plus，搭載超寬帶（UWB）技術(shù)，是一種短距離、高寬帶的數(shù)字無(wú)線電技術(shù)，不僅定位可精確到1-2厘米，且安全性極高。用戶無(wú)需拿出手機(jī)即可安全解鎖并啟動(dòng)汽車，同時(shí)帶來(lái)更富儀式感的身份識(shí)別體驗(yàn)。

新交互，心交付

      全新BMW iDrive旨在以情感化的設(shè)計(jì)為用戶提供最佳的交互方式及用車體驗(yàn)。在用戶界面的設(shè)計(jì)上，寶馬采用了大膽的圖形設(shè)計(jì)、打造未來(lái)感的畫(huà)面質(zhì)感；全新的用戶界面獨(dú)特而智能，信息的呈現(xiàn)更加順暢，讓人車互動(dòng)更加自然；基于全新的界面布局和交互理念，車內(nèi)平視顯示系統(tǒng)、儀表盤和中央顯示屏三個(gè)顯示屏可以做到完美的配合；根據(jù)駕駛者需求，信息會(huì)根據(jù)優(yōu)先級(jí)排序，在最適合駕駛者觀察的屏幕上呈現(xiàn)，便于駕駛者快速、便捷地獲取所需要的信息，帶來(lái)更高的安全性。

重調(diào)研，明需求

      寶馬集團(tuán)針對(duì)用戶界面和用戶體驗(yàn)進(jìn)行廣泛且規(guī)模龐大的調(diào)研活動(dòng)。可用性研究對(duì)象不僅包括當(dāng)前的寶馬用戶，也會(huì)涵蓋潛在客戶和其他品牌的用戶。寶馬集團(tuán)重視中國(guó)用戶反饋，早在2017年，寶馬集團(tuán)建成并啟用寶馬北京研發(fā)中心可用性研究專業(yè)空間，目前北京和上海的可用性研究團(tuán)隊(duì)與慕尼黑緊密協(xié)作，讓寶馬擁有真正的國(guó)際視野，能夠適應(yīng)全球各地的用戶使用習(xí)慣及需求。與此同時(shí)，寶馬正在探索新的前沿技術(shù)應(yīng)用于用戶調(diào)研。

遠(yuǎn)程升級(jí)，常用常新

      從交通工具到移動(dòng)智能終端，如今的汽車早已不再是一個(gè)配置固定不變的產(chǎn)品，而是轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂?a target="_blank" class="cmsLink">無(wú)限的可延展性、可更新性的新時(shí)代產(chǎn)物，在客戶使用車的過(guò)程中不斷提供車主新的使用體驗(yàn)。

      寶馬的數(shù)字化產(chǎn)品可以概括為三個(gè)類別。第一，在用戶購(gòu)買新車時(shí)，隨新車一道交付給客戶的眾多數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)，包括具有時(shí)代領(lǐng)先性的硬件和科技、操作系統(tǒng)以及隨車搭載的數(shù)字化服務(wù)，例如導(dǎo)航、娛樂(lè)、互聯(lián)服務(wù)等。第二，在用戶使用車的過(guò)程中，不斷推送給客戶的免費(fèi)軟件更新，包括RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)，節(jié)日祝福推送等。第三，客戶按照自己的需求和意愿，通過(guò)數(shù)字商店選擇購(gòu)買數(shù)字化服務(wù)和產(chǎn)品，包括軟件服務(wù)以及即將陸續(xù)上線的按需訂閱硬件功能。寶馬將陸續(xù)推出一系列按需訂閱服務(wù)——即Function-on-Demand。通過(guò)軟件解鎖預(yù)裝在車輛上的硬件模塊，遠(yuǎn)程提供給客戶全新的產(chǎn)品和服務(wù)，以創(chuàng)新的方式助力客戶持續(xù)獲得最新的產(chǎn)品體驗(yàn)。

數(shù)字生態(tài)，悉心打磨

      寶馬致力于為用戶打造與日常生活無(wú)縫連接的、高度個(gè)性化的數(shù)字化體驗(yàn)，通過(guò)三種不同的方式，滿足用戶不同的需求。第一，深度定制化集成開(kāi)發(fā)，用于解決用戶長(zhǎng)時(shí)間使用的場(chǎng)景，例如：聽(tīng)音樂(lè)，社交溝通。第二，引入小場(chǎng)景平臺(tái)解決用戶短平快的需求，例如：點(diǎn)咖啡，定餐廳。第三，投屏模式，例如：無(wú)線Apple CarPlay，把iOS的生態(tài)接入到車?yán)铩?/p>

      以QQ音樂(lè)為例，深度定制化集成會(huì)讓BMW設(shè)計(jì)語(yǔ)言高度一致地貫穿所有界面，從iDrive首頁(yè)、QQ音樂(lè)小組件到QQ音樂(lè)的各個(gè)功能界面。播放頁(yè)面在15秒無(wú)操作的情況下會(huì)進(jìn)入沉浸式播放器，專輯封面顏色會(huì)和屏幕形成完美的色彩渲染。同時(shí)，QQ音樂(lè)從2021年7月開(kāi)始上線BMW專屬歌單——BMW精選私享，為Bimmer打造具有專屬品牌調(diào)性的歌單。

      作為寶馬不斷擴(kuò)大“朋友圈”的成果之一，寶馬與騰訊的數(shù)字化生態(tài)深度融合，在豪華車細(xì)分市場(chǎng)率先引入車載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場(chǎng)景”和“微信車載版”。伴隨著創(chuàng)新BMW iX的推出，“國(guó)民應(yīng)用”微信將入駐BMW，確保用戶安全駕駛的同時(shí)能夠?qū)崟r(shí)在線，緩解離線焦慮。在支持大量的語(yǔ)音指令的同時(shí)，微信車載版也可以通過(guò)觸摸中控屏，使用iDrive旋鈕等多種方式實(shí)現(xiàn)功能操作。隨著全新BMW?iDrive的到來(lái)，騰訊小場(chǎng)景2.0適配全新BMW?iDrive的UI設(shè)計(jì)，不僅功能進(jìn)行了全面優(yōu)化，使用感受更加高效、便捷和個(gè)性化，而且還新增多項(xiàng)小程序，例如樊登讀書(shū)。

      而My BMW APP作為汽車與寶馬數(shù)字化生態(tài)的橋梁，將車內(nèi)和車外的生活整合在一起，為用戶打造了一個(gè)完整的數(shù)字化體驗(yàn)。從去年9月上線到今年7月底，總用戶數(shù)已經(jīng)突破230萬(wàn)。My BMW App由領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司和寶馬中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同開(kāi)發(fā)，中國(guó)市場(chǎng)上線的App是完全根據(jù)中國(guó)用戶對(duì)于數(shù)字化的需求定制而成。

      創(chuàng)新技術(shù)是未來(lái)發(fā)展的核心。在全球，寶馬已經(jīng)擁有超過(guò)一萬(wàn)名信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才；而在中國(guó)，寶馬在不斷拓展與領(lǐng)先科技公司合作的同時(shí)，已在國(guó)內(nèi)擁有1,500多名研發(fā)人員，他們將持續(xù)為寶馬集團(tuán)在中國(guó)業(yè)務(wù)的數(shù)字化和增長(zhǎng)創(chuàng)造推動(dòng)力，致力于打造自然愉悅的“豪華數(shù)字化體驗(yàn)”，以數(shù)字技術(shù)引領(lǐng)未來(lái)出行。?

你想象中未來(lái)出行是什么樣的？全新BMW iDrive的哪項(xiàng)新功能最讓你心動(dòng)呢？來(lái)評(píng)論區(qū)跟我們聊一聊吧~? ?

嘉興駿寶行

      創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用、綠色環(huán)保/可持續(xù)發(fā)展用創(chuàng)新技術(shù)，愉悅你獨(dú)特而出眾的出行體驗(yàn)：用創(chuàng)新技術(shù)，關(guān)懷你的用車個(gè)性化體驗(yàn)，更加便利/輕松/便捷/安全/智能/高效用創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)“零距離”人車互聯(lián)：自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，交通擁堵輔助，變道輔助車道糾偏，自動(dòng)泊車輔助，循跡倒車輔助
      用科技創(chuàng)新，不斷去實(shí)現(xiàn)一切新的可能，提供更多個(gè)性化需求；
      可持續(xù)發(fā)展為寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略核心；唯有肩負(fù)責(zé)任，才堪豪華定位
      豐富的產(chǎn)品/環(huán)保的產(chǎn)品；更少排放/更低油耗，實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo)，致力于為用戶打造“最綠色”的電動(dòng)汽車環(huán)保生活，綠色生活方式，綠色出行，低碳出行
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