新一代智能混動SUV拿鐵 成都車展實拍拿鐵！

　　拿鐵快要上市了,關注度也是日益見高,相信很多人都跟我一樣期待拿鐵的到來,畢竟它可是很多車友眼中可以“對抗”CR-V銳混動以及RAV4榮放雙擎這兩款熱門合資HEV混動SUV的“國產大將”,相信肯定會碾壓合資混動。老實說,我最期待的就是它的動力,1.5T DHT混動系統,最大功率175kW,最大扭矩530N.m,比CR-V銳混動以及RAV4榮放雙擎強多了,百公里油耗也才4.9L,真的想不到的低,據說動力輸出的平順性還將會好于CR-V銳混動以及RAV4榮放雙擎,對于想換車的又想要保養低、油耗低的車友來說,拿鐵真是一個不錯的選擇。

　　為了近距離觀研一下這輛讓我心念念的拿鐵,早在上個星期,就發起了“關系”,我有個成都的朋友,搞到了兩張成都車展的門票,所以在30號這天,我就屁顛屁顛的跑去了成都西部國際博覽城,在6號展館找到了WEY展臺,并且拿鐵真的是最靚的“仔”。

　　第一眼就感覺拿鐵是個大塊頭,大家都說它對標CR-V銳混動這種車型,但實際上看起來要比CR-V銳混動還要大一些,氣勢感很足,很強勢。

　　前臉的進氣格柵看起來還挺大氣的,不過線條也比較直接,前大燈看起來犀利,內部結構科技感很強,矩陣式LED頭燈就是來精神。

　　屁股沒有尾排,但也不影響它整體的美觀。

　　前大燈很有兇兇的感覺,內部看起來賊好看了。

　　后視鏡都是雙色的,beautiful!

　　這個輪轂運動感挺強的,看起來很輕快的感覺。

　　以前只是圖片看到拿鐵的內設,都覺得很好看了,但實車給我的印象更是豪華,坐進車內就是有一種50W豪華車的感覺,而且整體的布局很入眼,找不到半點設計突兀的地方。整體做工用料相當棒,大面積的軟質材料包裹,摸上去手感好極了,而且我還仔細的看了一些細節的地方,也沒有找到半點瑕疵。

　　懸浮中控面積很大,據說帶智能系統,而且可以實現跟下面另一塊大屏幕、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示實現四屏互聯,智能表現給力,科技感也很強。

　　座椅設計是真的好,看起來豪華,坐上去也很舒服,包裹性和支撐性都不錯,再加上2745mm的軸距,讓它的車內空間顯得十分寬敞,反正如果是家用,感覺一家五口長途出門,拿鐵在舒適性和空間這一塊是毫無壓力。

　　看看這些細節的做工,是真不錯,很多地方不是皮質材料就是軟質材料包裹,手感真的很棒。

　　后備箱也很大很深,開口寬敞,拿放大件物品比較方便,這個空間我愛了。

　　底盤忘記拍了,全獨立懸掛結構,但現場工作人員也肯定了,有電磁懸掛可以選擇,跟拿鐵一樣,這下也算是放心了。

　　就這么一番“觀研”,之前是一直期待動力,看了拿鐵之后驚喜到的也有內飾和智能化,空間也是足夠大,期待動力的老鐵們靜靜等待拿鐵的上市吧!