比亞迪海豚佛山環球港上市發布會完美收官

　　2021年10月24日晚，由佛山海洋網聯合舉辦的海豚車型佛山區域上市發布會在佛山環球港舉行。同時我們邀請到了比亞迪廣州大區區域經理靳馬先生，以及比亞迪宇豪4S店總經理梁日童先生、迪源4S店總經理鐘永基先生和禪迪4S店總經理張浩先生。

　　比亞迪海豚作為比亞迪海洋系列中的首款上市車型，推出了4款車型，分別為活力版（9.38萬元）、自由版（10.38萬元）、時尚版（10.88萬元）和騎士版（12.18萬元）。

　　比亞迪海豚基于比亞迪e平臺 3.0打造的首款車型，續航里程301km/401km/405km。

　　得益于e平臺 3.0的純電平臺以及8合一電驅系統，使得機器占用更小的空間。海豚的前后懸非常短，軸距達到了2700mm，66.3%的軸長比讓車身比例也更協調，看上去毫無緊繃感，同時也讓海豚具有堪比A+級轎車的大空間。另外，車身側面裙線部分也添加了跳色裝飾，提升整車在顏色上的對比感。腰線的造型也來源于海豚躍出海面時劃過的線條，令整車看上去動感十足。

　　海豚的整體設計非常簡約，車廂內加入了“海豚”的設計元素，呼應了“海豚”的車型名。懸浮式儀表臺如同漂浮在水面，柔美的曲線好像圍繞在四周的海浪。內飾的許多細節也都能讓人自然而然地與海洋、波浪產生聯系。而在智能化方面，海豚搭載了 DiLink智能網聯系統采用全新的UI設計，同時實現了賬號體系互通，讓手機、車機無縫鏈接。手機NFC車鑰匙和VTOL放電技術一并上車，也是非常討年輕用戶喜歡的實用功能。

　　在空間上，海豚充分利用了車內每一處空間，在乘坐空間上，2700mm的軸距讓后排腿部空間可媲美A+級轎車，完全滿足年輕家庭的日常出行需要。在儲物空間設計上也很人性化，個人非常喜歡中控臺上方的儲物格，放手機或者小物品非常方便。

　　雖然電機功率只有70kW，但是憑借180N·m扭矩輸出，在起步和加速階段，海豚的動力表現可圈可點，值得一提的是，電機帶動1405kg重的車身沒有任何“拖后腿”或是“慢半拍”的拖沓感，完全夠用。

　　另外，海豚還擁有騎士版車型，電機最大功率達到130kW，最大扭矩290N·m，百公里加速只需7.5秒，單從加速成績來看，堪比小鋼炮。

　　海豚提供了“運動”與“經濟”兩種駕駛模式，從實際體驗來看，運動模式的加速踏板反應更靈敏一些，但不論哪種模式，當你大力踩下加速踏板時，加速感沒有明顯區別。另外，海豚還提供了強、弱兩種制動能量回收幅度，從制動回收感覺來說，不太明顯，所以也不支持單踏板模式。

　　在續航表現上，比亞迪海豚的表現估算比較準確，從而也能解決很多人的“續航焦慮”，什么時候該去充電也有把握。在充電方便，海豚支持最高60kW的直流快充，30分鐘就能從30%電量充值80%，符合目前主流的充電效率。值得一提的是，海豚搭載的刀片電池，在安全性上比較有優勢。

　　隨著比亞迪海豚的到來，比亞迪的海洋車系也拉開了序幕。基于全新的e平臺3.0，將打造出更多純電動車型，并不斷覆蓋轎車、SUV等多個車型種類和級別，在命名上也會統一在海洋的概念之下，如海鷗、海豹、海獅等。從精致的海豚身上，e平臺3.0的種種優勢已可見一斑，相信未來的“海洋館”將更為壯觀，也會更令人欣喜。

　　快來領YOUNG屬于您的海豚回家吧！

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