實至名歸！福特領裕斬獲C-NCAP“五星”安全評級

　　11月17日，中國汽車技術研究中心公布2021年度第三批第18號測評車型福特領裕EcoBoost 225尊領型C-NCAP評價結(jié)果。憑借堅固的車身架構(gòu)、周全的被動防護以及豐富的科技配置，福特領裕在乘員保護、行人保護、主動安全三方面表現(xiàn)出色，以87.3%綜合得分率達到“五星”安全評級標準，展現(xiàn)了卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和安全性能。

　　作為福特面向中國市場投放的一款6座/7座寬奢舒享SUV，領裕由福特澳大利亞設計中心研發(fā)設計，在中國富山工廠和小藍工廠投產(chǎn)，是福特貼近中國消費者的重要彰顯，解鎖了福特中國2.0戰(zhàn)略下兌現(xiàn)“更福特 更中國”承諾的新玩法和新可能。此次福特領裕斬獲C-NCAP“五星”安全評級，真正詮釋了福特致力于"成為全球最值得信賴的品牌"愿景。

　　1500Mpa硼鋼車身+7安全氣囊 打造堅固被動防護

　　本次測評采用2018版C-NCAP安全碰撞測試標準，較上一版本難度有所提升，更加考驗受測車型的安全能力。在此次測試中，福特領裕以堅固的車身架構(gòu)，經(jīng)受住來自外界剛性壁障的嚴苛考驗，在緊急情況下展現(xiàn)了不俗的“吸能”能力。同時，其配備同級獨有的覆蓋第三排的全車側(cè)氣簾，全系標配7安全氣囊，讓每一個座位都防護到位，可在緊急情況下更好地保護駕乘者，全方位展現(xiàn)“五星”品質(zhì)實力，獲得“五星”安全評級實至名歸。

　　車身架構(gòu)方面，福特領裕全系車型在極易出現(xiàn)碰撞的關鍵部位如A/B柱，均采用1500Mpa高強度硼鋼。這一鋼材每平方米能承受高達150噸的壓力，是普通鋼材的四倍，進一步提升了車身架構(gòu)的堅固性。不僅如此，其所使用的600MPa以上高強度鋼材占車身骨架比例達到52.5%，超過部分200萬級別超豪華品牌車型的用材比例，展現(xiàn)了“硬核”的保護能力。依托一體化籠式環(huán)形設計、吸能裝置以及領先同級的全車側(cè)氣簾和全系7安全氣囊，福特領裕為駕乘者出行保駕護航。

　　20余項智能駕駛輔助技術 全面賦能主動守護

　　除了周到的被動安全防護，福特領裕在主動安全方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。此次C-NCAP測試中，福特領裕主動安全得分率96.25%，排名88款已測車型的前20%，遠超已測車型的平均值，與其全面的主動安全配置密不可分。福特領裕搭載福特Co-Pilot360 智行輔助駕駛系統(tǒng)，集AEB智能感應制動保護、ACC全速域智能自適應巡航、FCW前方碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏移預警、LCA變道輔助、TSR智能交通標志識別、DOA開門預警等20余項智能駕駛輔助技術于一身，擁有20余個傳感器和數(shù)枚高效能車載處理芯片，能夠通過時刻觀察路況和預判風險，更好地規(guī)避行車過程中的潛在風險、帶來更輕松的操作體驗，為全家提供更全面的主動守護。

　　從全路況高性能越野SUV撼路者，到6座/7座寬奢舒享SUV領裕，正是對百年匠心品質(zhì)的堅守以及對駕乘安全性能的追求，福特旗下車型才能在C-NCAP測試中獲得“五星”安全評級，贏得業(yè)內(nèi)如潮好評和車主高度信賴。目前，基于小藍工廠與富山工廠兩大生產(chǎn)基地新格局和智能制造體系強大的生產(chǎn)能力，江鈴福特已經(jīng)構(gòu)建起了從二口之家到多口之家、從硬派越野到商務出行的完整產(chǎn)品架構(gòu)，并形成了從緊湊型SUV、中型SUV再到中大型SUV的全覆蓋，各自面向更加精準的消費人群, 展現(xiàn)了江鈴福特在乘用車市場嶄新而強大的產(chǎn)品戰(zhàn)略體系。未來，江鈴福特將繼續(xù)秉持品質(zhì)造車理念，為用戶提供更多專業(yè)且安心的產(chǎn)品選擇，實現(xiàn)福特中國2.0戰(zhàn)略時代“更福特 更中國”承諾。