“開不壞的遠景家族”YYDS 用車成本低 適合家用

　　【太平洋汽車網 行情頻道】作為90后的一員，畢業后在家里小縣城工作，生活簡單，但平淡的我卻一直有個買車夢，看著表弟剛畢業就買車了好不羨慕，表弟買的是一輛遠景（詢底價|查參配）X3 PRO，開過一段時間表弟的遠景X3 PRO，該有的配置都有，良心產品，各方面的表現都非常nice，而且6個多的油耗，用車也毫無壓力，遠景X3 PRO這輛車完全滿足自己對動力的需求，雖然只是1.5L的發動機，但起步有勁兒，加速暢快。

如果只是日常上下班代步，遠景X3 PRO絕對是一個不錯的選擇，價格合適、皮實耐用、靈巧好開，比較適合剛拿駕照的新手和女性人群。但如果主要用于家用的話，對空間就有要求了，幾個月前開始上網了解，首先關注的品牌就是吉利，這源自表弟的遠景X3 PRO，我發現現在的國產車其實發展的相當成熟了，跟媳婦合計了一下，最后鎖定了遠景X6 PRO了，不管是乘坐空間還是儲物空間都上了一個臺階，之所以選擇遠景X6 PRO首先是出于對遠景系列的“知根知底”原因；其次，考慮到買車主要是家用，大空間更實用一些；最后，也對比了同價位的幾款車型，個人覺得遠景X6 PRO的綜合性價比最高，恰好也趕上了新款上市。廢話不多說，下面就來聊聊我人生中第一輛車的具體表現，各位看官且聽我細細道來！

相信很多人和我一樣，對車的外觀會很在意，畢竟第一印象很容易讓人頭腦一熱做出決定。而遠景X6 PRO外觀設計絕對會讓人眼前一亮，大大的豎排進氣格柵、有神的大燈，再配上時尚硬派的線條，既有一種不愿遮掩的美，又有不過分高調的宣揚，極具視覺沖擊力的設計韻味，非常有辨識度。

坐進車內，大尺寸的液晶儀表與懸浮式中控屏幕看上去科技感十足，且功能強大，這車的內飾與合資車相比，還是有點領先的，但是一些細節的地方做工有待加強，用料也很實在，這也附合國產車用料實在的作風。

我1米78的個頭，坐進遠景X6 PRO頭不頂，腿不擠；雙色皮座椅夠酷，座墊厚實，靠背軟硬合適，坐久了也不累。后座腿部空間依然寬敞，且地板凸起不高，坐三個人也不顯緊湊，舒適性來說，因為后排的空間比較大，所以坐這車感覺還是挺棒的，視野也很開闊，老婆以前一直暈車的，但是坐這臺遠景X6 PRO就基本沒暈過車過，所以舒適性也是很不錯的。

這臺車的駕駛感受很舒服，開這個車很輕松，不會感覺太累，方向也比較輕，另外安全配置方面值得一提，我最先解鎖了自適應巡航技能，它可以設置自動跟隨前車巡航前行，前快自快，前停自停，完全不用擔心起步跟車的煩惱。在遇到緊急情況時，遠景X6 PRO所搭載的主動剎車系統還會快速介入，自動執行剎停操作，兩者相互配合，讓人既安心又省心。

除動力外，遠景X6 PRO用上了高性能的6AT變速箱，換擋平順性一流，而且底盤懸掛的調教也是偏向家用的，過減速帶不晃，走爛路不顛，開著坐著都非常舒適，久駕不累，讓人愛不釋手。遠景X6 PRO的坐姿更高，視野更好，一切都盡收眼底，駕駛信心很足。

隨著現在油價的上漲，似乎油耗問題又引起了廣大車友的關注，油耗的高低也直接關系到銀子的付出，而我這款遠景X6 PRO采用的是高效能1.4T二代發動機，所以油耗也不會太高；而我行駛的路況以市區為主，省道相對要少一些，綜合油耗表顯在7個左右，不知道后期會不會降，相對于這么重的車來說，這個油耗基本上我還是很滿意的，用車成本并不會給生活增加什么壓力。

現在開遠景X6 PRO，可以明顯感覺動力要更生猛一些，1.4T的發動機大概1000多輪就能感覺到轉渦介入，所以起步和中后段提速還非常給力，并線超車無壓力，因為家里人多，所以偶爾的出行都是滿車滿員，空間挺大，動力表現我很滿意。

用車方面很省心，皮實耐用，而且遠景家族的車型一直有“開不壞的遠景”的美譽，這似乎已經成了遠景的固有“標簽”，所以我對這輛車很有信心，而且還提供四年或10萬公里的超長質保服務，所以更沒有什么后顧之憂了，有車之后確實方便了許多，生活半徑也從之前的兩點一線變成了周末經常出去自駕，不論是超高顏值還是超大空間讓生活更加便捷，亦或是踩下油門感受充沛動力的那一刻，遠景X6 PRO的表現都讓我由衷地感到欣慰，更讓幸福指數飆升，讓平淡的生活變得多姿多彩！