全領(lǐng)域新能源布局 詮釋北京現(xiàn)代核心競爭力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

隨著“碳中和”、“碳達峰”的含義被越來越多的人們所理解和認可，眾多汽車消費群體對新能源車型也擁有了極大的購買熱情，而在當前新能源汽車市場的大潮中，既有造車新勢力們的舞臺，同時也有傳統(tǒng)車企們展現(xiàn)自我的空間。比如在大環(huán)境變革下，審時度勢、積極應變的北京現(xiàn)代，就通過不斷完善新能源產(chǎn)品譜系，在全新的賽道上展現(xiàn)出了全新的硬核實力。

布局各類技術(shù)，打造不偏科的硬實力

想要在新的賽道站穩(wěn)腳跟，首先就要在技術(shù)上擁有領(lǐng)先對手的絕對實力。北京現(xiàn)代前瞻到市場對新能源汽車的消費需求，同時也為了讓自己能夠在新能源技術(shù)上緊跟發(fā)展潮流，在目前新能源技術(shù)“百家爭鳴、百花齊放”的時代，拿出了自身的豐富技術(shù)儲備，通過布局多種技術(shù)路徑，展現(xiàn)出強大的硬核實力，以“不偏科”的狀態(tài)積極參與到市場競爭當中，詮釋出北京現(xiàn)代在全新賽道的發(fā)展理念。

從當前市場綜合來看，有部分車企全面“押寶”純電動車型，有的品牌則在插電混動技術(shù)上一條道走到黑，還有的在增程技術(shù)上不斷“蠕行”，這種單一路徑的發(fā)展勢必有“搏一把”的意味在其中，從大環(huán)境來看，這些技術(shù)真的會在未來成為主流嗎？恐怕誰也不敢下此判斷。因此，北京現(xiàn)代做出一種更為明智的發(fā)展方向，選擇在每條賽道上都開始發(fā)力——包括EV、HEV、PHEV、氫燃料電池技術(shù)在內(nèi)的所有新能源技術(shù)，這種多維度、不偏科的發(fā)展理念，不僅讓當下造車新勢力們無法與之媲美，更是讓大部分傳統(tǒng)車企感到汗顏。

完善新能源汽車市場，北京現(xiàn)代產(chǎn)品極為豐富

我們不難發(fā)現(xiàn)，北京現(xiàn)代不僅在技術(shù)層面上已經(jīng)做到了滴水不漏，還將領(lǐng)先的技術(shù)全面賦能到產(chǎn)品并實現(xiàn)了實際的價值。從這個角度來看，北京現(xiàn)代的各種先進技術(shù)絕非“紙上談兵”，其作為率先完成EV、HEV、PHEV全技術(shù)產(chǎn)品線布局的合資車企之一，連續(xù)上市了領(lǐng)動插電混動、昂希諾純電動、菲斯塔純電動、名圖純電動、途勝L混動等車型，極大地豐富了旗下產(chǎn)品矩陣，成為多元化發(fā)展的代表車企。

從北京現(xiàn)代的規(guī)劃來看，預計在未來很長一段時間，會保持每年推出1-2款新能源車型，并逐步對現(xiàn)有車型進行升級換代。到今天為止，消費者們已經(jīng)可以在北京現(xiàn)代的經(jīng)銷商門店中購買到各種各樣的新能源車型，可選擇的余地非常大。而后，北京現(xiàn)代還會逐步在中國推進“電+氫”戰(zhàn)略，讓更加環(huán)保、高效和可靠的氫燃料電池車型獲得中國汽車消費者的青睞。

堅持綠色可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，積極擁抱未來

在今年的廣州車展上，北京現(xiàn)代不僅給眾人帶來極為亮眼的新能源車型，更是在技術(shù)探索方面給大家留下深刻的印象。尤其是品牌為參展觀眾們展示的中國版氫燃料電池車NEXO及氫燃料電池系統(tǒng)，以及氫動智能無人運輸車、動力單元模塊及扁平電池模塊技術(shù)等，這些產(chǎn)品和技術(shù)的展現(xiàn)，預示著北京現(xiàn)代要以實際行動去改變品牌布局及發(fā)展路徑，甚至整個用車的大環(huán)境。

此前，現(xiàn)代汽車就與清華大學北京清華工業(yè)開發(fā)研究院共同設(shè)立“氫能基金”，旨在對氫能產(chǎn)業(yè)價值鏈創(chuàng)新企業(yè)進行投資。在今年上半年，現(xiàn)代汽車全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地“HTWO廣州”正式動工。而在北京現(xiàn)代的規(guī)劃中，未來燃料電池車型的產(chǎn)量也將會逐步提升，并成為北京現(xiàn)代主銷車系中的中流砥柱。

北京現(xiàn)代提前在相關(guān)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的積極布局，釋放出一個明確的信號，北京現(xiàn)代不僅要為消費者提供燃料電池車型，更要提供全套的基礎(chǔ)設(shè)施服務。目前，還沒有任何一家車企具有像北京現(xiàn)代這種前瞻布局，換言之，北京現(xiàn)代在新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)發(fā)展的積極性，遠遠領(lǐng)先同行競爭對手。

（圖為：現(xiàn)代汽車全球首個海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)和銷售基地“HTWO廣州”）

完善新能源產(chǎn)品譜系，是北京現(xiàn)代全面向新能源領(lǐng)域深耕的一步，也是最為關(guān)鍵的一步，而為了讓自己能在這條路上走的更快、更遠，北京現(xiàn)代更是拿出一系列看家本領(lǐng)。此外，北京現(xiàn)代也在謀求自身長遠規(guī)劃，證明自己的轉(zhuǎn)型絕非“玩票”性質(zhì)，而更像是一種宣言，表示出了企業(yè)作為傳統(tǒng)車企的野心和實力，同時也作為領(lǐng)路人，在這條全新的賽道中展現(xiàn)出自身品牌的魅力與價值。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）