ICT轉型賦能 北汽藍谷 迎戰智能汽車 下半場

百年汽車工業，如今也到了“大變局”的時候。前有互聯網公司“下海”造車，后有傳統車企調轉槍頭“觸網觸電”。以智能網聯化為核心技術點的新能源汽車賽道，已成為行業新老玩家一致認定的風口與機遇。然而，轉戰全新賽道，需要付出代價。前期的斷臂重塑、刮骨療毒不可避免，后期的戰略反攻和二次發力更是對車企綜合能力的一大考驗。

在轉型路上前赴后繼的踐行者隊列中，北汽藍谷發力較早，見效更快，是完成了“深蹲—調整—起跳”一整套動作的代表性選手。1月28日，北汽藍谷年度業績預告出爐，與2020年相比減虧超10億元，經營質量逐漸向好發展。與此同時，北汽藍谷的向上突圍戰略也取得了積極成效，高端品牌極狐在去年12月銷量首次突破千臺，環比增長76%，同比增長569%。

虧損幅度收窄，高端對私市場破冰，產品序列和業務結構健康化。北汽藍谷在給2021年畫上句號的同時，也讓2022年產生了諸多期待和懸念。可以確定的是，在過去兩年的不斷提升和自我革新中，北汽藍谷的成長和蛻變為其所期待的全新市場布局打下了優質的基礎。從防守到反攻，北汽藍谷新一輪的戰略已醞釀成熟。

自我革新 向ICT企業轉型

2021年中國新能源汽車銷售量突破352.1萬輛，同比增長1.6倍，新能源汽車滲透率達到13.4%。中國新能源汽車發展已從政策驅動進入到消費驅動的大眾消費階段。此時的市場不僅需要更加多元豐富的產品，還要求車企具備智能駕駛、OTA升級等ICT能力。

過去兩年，北汽藍谷為實現ICT轉型，不光對品牌和產品進行了重新定義，還從研發、制造體系，以及供應鏈等方面進行了更具廣度和深度的改革。

財報顯示，2021年的北汽藍谷即使頂著業績壓力，對研發投入也毫不吝嗇，2021年1-9月研發費用6.52億元，比去年同期的4.22億元同比增長了54.5%。此外，在5月定增募資的55億元，也盡數給到“新四化”技術研發使用，大力推進極狐品牌高端車型開發、5G智能網聯系統提升，以及換電業務系統開發等。

在資金配給到位的同時，北汽藍谷還通過優化團隊領導戰略凝聚優秀人才。1月，劉宇接任北汽藍谷董事長。4月29日，北汽新能源工程院原副院長代康偉被任命為北汽新能源總經理。10月21日，樊京濤出任北汽新能源常務副總經理。技術出身的代康偉見證了北汽藍谷三電技術的快速成長和ICT技術攻堅，樊京濤則對于日新月異的汽車消費市場發展趨勢有著貼近一線的理解與洞察。以劉宇為核心，戴康偉提供技術指引，樊京濤充當市場營銷擔當。如此煥然一新的領導班子，成為了北汽藍谷邁入智能化全新發展階段的關鍵一步。

當然，在產業生態化時代，北汽藍谷深諳產業鏈優勢技術資源整合能力與內部創新研發實力同等重要。正因為此，北汽藍谷近年來多方運作，與華為、百度、麥格納、寧德時代等戰略伙伴攜手，構建起符合汽車智能化時代需求的產業鏈生態。通過多方資源的綜合賦能，北汽藍谷得以將產業鏈一流技術與汽車制造能力收入麾下，“豪門出身”的極狐汽車更是得益于此，少走了許多彎路，在豪華純電智能汽車市場中迅速嶄露頭角。

我們看到，北汽藍谷的ICT轉型，不僅在于技術層面，更在于其思想認識、架構設計上的全面轉變。在高度重視智能網聯和智能駕駛技術的同時，北汽藍谷構建開放生態，同時優化人才團隊和運營管理，以保證效率和積極性，進而帶動市場競爭力和體系能力全面進階，為下一階段的攻守轉換打下堅實基礎。

定位用戶型企業 善聽善見深入核心人群

近兩年，新能源智能汽車行業群雄崛起，涌現了太多品牌——上汽的飛凡汽車、小康的AITO、長城的沙龍、吉利的極氪......高端智能汽車的競爭與角逐異常激烈。對于北汽藍谷來說，單單從ICT技術著手還遠遠不夠，在技術立本的基礎上，輔以用戶型思維，打造圍繞“廠商——渠道——用戶”高互動高滿意度的運營生態圈，才能讓品牌為更多消費者看見和認可。

2021年，極狐創造性地采取了直營、經銷商及跨界共創并行的形式，讓高質量終端渠道初具規模。過去的一年中，極狐完成了101家線下門店的建設，覆蓋32個城市，其中在全國銷量占比80%的15個重點城市實現100%覆蓋。2022年，極狐預計將門店擴充至150家，累計進軍全國60城。

事實上，新年伊始，極狐的品牌營銷渠道建設就按照計劃如火如荼地進行。17家極狐汽車線下門店——極狐空間和極狐交付中心，在北京、杭州、成都、深圳、重慶、無錫、鄭州、泉州8個城市相繼開業，共同沖刺虎年新春“開門紅”。

2021年，在保障營銷售后渠道的基礎上，極狐團隊在深耕用戶的創意方面也腦洞大開，線上線下開展整合營銷，打造了極狐行動、冰臨城下、山頂咖啡、極狐星球街頭派對等行業著名IP。此外，在去年年末的廣州車展上，北汽藍谷更是“破天荒”地開啟了面向極狐下一代產品的大型眾創活動——“新物種創造營”設計創意大賽，一改行業以往的“產品說教用戶”，將品牌方的高冷與傲慢徹底拋棄。以用戶共創的方式，極狐將聆聽、吸納更多元的消費群體和設計思維，做出用戶真正想要的“夢中情車”。

當下正值國家“十四五”高質量發展期，新能源智能汽車產業作為國家戰略的重要一環，正以驚人的速度迭代蛻變，向上攀升。北汽藍谷作為行業先行者，通過ICT轉型和用戶型思維導入，已實現了高速度發展到高質量增長的轉變。2022年，“攻”氣十足的北汽藍谷輕裝上陣，錨定新一輪自主品牌升級的周期，有望找到產業持續高質量發展的密匙。