博格華納電池管理系統(tǒng)大有可為，推動新能源汽車產業(yè)“蛻變”

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電池管理系統(tǒng)作為新能源汽車“三電”核心技術之一，在新能源車上扮演十分重要的作用。按照新能源汽車對電池管理的需求，電池管理系統(tǒng)具備的功能包括電壓/溫度/電流采樣及相應的過壓、欠壓、過溫、過流保護，SOC/SOH估算、SOP預測、故障診斷、均衡控制、熱管理和充電管理等。

博格華納憑借多年在內燃機、混合動力和電動汽車驅動解決方案的全球專業(yè)技術知識，推出了混動及電動汽車的電池管理系統(tǒng)。此系統(tǒng)包含著一個連接多個電池管理控制單元的主控制器。其設計目的在于檢測各電池組單元的充電狀態(tài)，健康狀況、電池溫度等，還可以精確測量出電池包的電流和電壓。

此外，分布式電池組管理單元還能起到各電池組之間的平衡作用，可達到較好充電狀態(tài)，優(yōu)化電池使用壽命，并可以防止充電過量和充電不足，從而提高電池安全性。該系統(tǒng)適用于操作電壓高達800V的電池供電設備，包括接觸器控制和診斷。

隨著人們對新能源汽車需求的激增，新能源車續(xù)航不足、充電慢等問題也更加凸顯，而博格華納電池管理系統(tǒng)的緊湊型設計有助于車身減重和實現(xiàn)續(xù)航里程目標。通過采用分布式布局，主控制器和電池組管理控制單元可以進行解耦，使系統(tǒng)配置和重量分布達到最佳靈活性。

對于電動汽車而言，優(yōu)化能效和性能比以往更加重要。博格華納的電驅動產品組合可提供一系列技術解決方案，具有模塊化硬件和軟件平臺，適用于可擴展架構，封裝和系統(tǒng)部署。

據悉，博格華納的電池管理系統(tǒng)（BMS）已被選定搭載在全球領先汽車制造商的B級車，C級車、輕型商用車的全部制造平臺。從2023年中開始，該制造商旗下所有車型均將配備博格華納全新電池管理系統(tǒng)技術。

博格華納動力驅動系統(tǒng)總裁兼總經理Stefan Demmerle博士表示：“我們已經與這家知名制造商合作了20余年，很高興能夠憑借此次合作，為其今后的汽車平臺繼續(xù)提供先進的電池管理系統(tǒng)解決方案，并進一步加強雙方關系”。接著又表示：“博格華納靈活的電池管理系統(tǒng)技術能夠獲得該OEM廠商的合作，是公司在推行蓄勢·前行電氣化戰(zhàn)略道路上又一大步邁進”。