• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 風(fēng)行游艇丨國內(nèi)首次高速雙向側(cè)碰疊加追尾挑戰(zhàn)

      2022-08-25 15:08:05 作者:tianjin01

      天津車主通,您的用車情報站

        【太平洋汽車網(wǎng) 天津家活動】隨著國家二胎三胎政策的開放,7座家用車逐步走入消費者視野,成為家庭出行的首選車型,然而,7座家用車型相較普通車型,車身更長,在相對窄小轉(zhuǎn)彎路段和較為復(fù)雜的十字路口環(huán)境更容易發(fā)生事故。為了守護全家人的安全,越來越多的消費者對于7座家用車的整車安全性有了更高的要求。

        東風(fēng)風(fēng)行首款游艇級7座家用車——風(fēng)行游艇詢底價|查參配)登場即成焦點,作為七座家用車中的后起之秀,憑借其外精致內(nèi)輕奢的美學(xué)設(shè)計、優(yōu)秀的駕乘舒適性、靈活百變的空間、同級最優(yōu)的動力性能和智能安全等游艇級產(chǎn)品力,成為一款最懂新一代年輕大家庭的家用車,引領(lǐng)中國大家庭出行進入“游艇時代”。而兼具個性顏值與動力操控的風(fēng)行游艇,在守護全家出行的安全性能上,同樣值得期待。

        8月21日,東風(fēng)風(fēng)行游艇在中國汽車研究中心對Top Safety中超高難度高速雙向側(cè)碰疊加追尾項目發(fā)起挑戰(zhàn),并且獲得滿分的成績!

        本次挑戰(zhàn)試驗?zāi)M車輛通過十字路口,發(fā)生側(cè)面撞擊同時疊加高速追尾事故的真實場景:風(fēng)行游艇作為目標車輛,采用20km/h的速度正常駕駛,碰撞臺車采用60km/h的超高速度撞擊目標車輛,兩者雙向移動的同時保持90度的垂直撞擊角度,來獲得最大的碰撞面積和撞擊力傳導(dǎo)。高速側(cè)面碰撞結(jié)束后,又疊加一次65km/h的高速追尾試驗,以此來全面考察風(fēng)行游艇的車身結(jié)構(gòu)安全、約束系統(tǒng)的保護效力及氣簾氣囊等安全設(shè)施的綜合表現(xiàn),同時會重點關(guān)注車內(nèi)乘員及兒童的保護效果。

        本次挑戰(zhàn)具備了兩個國內(nèi)首次和一項超高難度,在行業(yè)范圍內(nèi)提升到一個新的高度。一是整體工況是疊加類工況,國內(nèi)首次高速側(cè)碰后疊加高速追尾;二是首次7座家用車高速側(cè)面碰撞;三是側(cè)面碰撞臺車采用60km/h的超高車速,相比于國家標準的側(cè)面碰撞車速50km/h提高了10km/h,動能增加了44%。

        東風(fēng)風(fēng)行游艇在完成疊加工況的試驗后,車輛的A、B、C、D柱均沒有發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效, 乘員艙完整;各關(guān)鍵部件表現(xiàn)優(yōu)異,試驗后非碰撞側(cè)車門可以順利打開,碰撞側(cè)車門在撞擊過程中沒有開啟,燃油系統(tǒng)未發(fā)生泄漏;約束系統(tǒng)方面,側(cè)面氣簾與側(cè)面氣囊正常點爆,安全帶預(yù)緊點爆,未發(fā)生失效,車內(nèi)乘員得到了有效的約束;在假人傷害方面,假人的頭部、胸部、腹部、骨盆等部位傷害值較小,得分率100%。

        本次風(fēng)行游艇在試驗中的精彩表現(xiàn),不僅展現(xiàn)了其極致的安全性能,更是向消費者們展示出風(fēng)行游艇在汽車安全性研發(fā)上過硬的技術(shù):

        在平臺架構(gòu)方面,風(fēng)行游艇使用了EMA超級立方架構(gòu),在側(cè)面安全性能方面通過上、中、下多條骨架梁結(jié)構(gòu)路徑分散碰撞力,在側(cè)面壁障重疊核心區(qū)域應(yīng)用熱成型材料吸收碰撞能量,減少乘員側(cè)面?zhèn)Α?/p>

        在約束系統(tǒng)方面,風(fēng)行游艇對車內(nèi)乘員保護進行了精細化設(shè)計,車內(nèi)配置了覆蓋三排的側(cè)氣簾以及前中排座椅側(cè)氣囊,在發(fā)生側(cè)面碰撞時全方位保護車內(nèi)乘員的頭、胸、腹、骨盆等關(guān)鍵部位免受二次碰撞傷害;前、中排預(yù)緊限力式安全帶,有效消除安全帶松弛間隙,更好地約束乘員。

        在高速后碰過程中,后縱梁后段有效壓潰吸能,確保后背門未擠壓到座椅安裝區(qū)域,有效保證后排座椅結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及乘員安全空間;車內(nèi)第二排兒童依托穩(wěn)定的座椅骨架結(jié)構(gòu),在兒童座椅的雙重支撐保護下,確保生命安全。

        值得一提的是,碰撞發(fā)生后,ECU發(fā)出指令解除車門落鎖,非碰撞側(cè)車門可正常開啟,并且在碰撞后燃油系統(tǒng)依然保持完好,沒有油液泄露,沒有任何起火現(xiàn)象發(fā)生,有效確保車內(nèi)乘員的逃生安全。

        本次東風(fēng)風(fēng)行游艇在完美通過超高難度高速雙向側(cè)碰疊加追尾挑戰(zhàn),并成為國內(nèi)首個順利完成挑戰(zhàn)的七座家用車,以優(yōu)秀的成績?yōu)橄M者交上了一份滿分的答卷。風(fēng)行游艇取得這樣的成績,與其始終秉承著“為家而造,用心質(zhì)造”的宗旨是分不開的。并且,風(fēng)行游艇依托“EMA超級立方架構(gòu)”,從上市起便致力于為用戶構(gòu)筑五安全的出行體,守護每一位消費者以及其家人的安全,讓每一個乘坐游艇出行的家庭,不僅擁有游艇級的舒適感受,更有東風(fēng)風(fēng)行極致的安全守護。

        東風(fēng)風(fēng)行作為國產(chǎn)自主品牌,始終將安全作為產(chǎn)品研發(fā)的最重要標準,以最嚴苛的C-NCAP五星碰撞安全標準為研發(fā)基準,以確保為用戶提供最大程度的安全出行保障,不斷提升自身實力,更是奠定了其在自主品牌車身安全領(lǐng)域的堅實地位!

        (圖文:由東風(fēng)風(fēng)行提供)

      >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

        免責(zé)聲明:上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供,其真實性、準確性及合法性由經(jīng)銷商負責(zé)。本網(wǎng)站只提供網(wǎng)絡(luò)平臺,不承擔(dān)任何法律責(zé)任。本聲明最終解釋權(quán)歸太平洋網(wǎng)絡(luò)所有。
        本文導(dǎo)航
        進入風(fēng)行游艇微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        即可進入交流群

        進入風(fēng)行游艇微信交流群

        使用微信掃描二維碼

        二手車推薦
          相關(guān)閱讀
          點擊加載更多
          ×
          97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

        • 
          
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
            <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

          1. <sub id="3enyw"></sub>
          2. 中文字幕一本精品在线 | 伊人亚洲福利一区二区三区 | 最新国产精品亚洲 | 日韩乳水性爱一区二区三区 | 天天综合网久久综合免费成人 | 在线看片免费人成视频免费大片 |