作為國內最早進入皮卡領域的車企，江鈴汽車算得上國內皮卡鼻祖。自1993年首款合資皮卡車型下線，到江鈴寶典成為全民致富“神車”，江鈴的實力有目共睹。近年來，伴隨著“皮卡熱”的興起，市場上進駐了更多玩家，面對更加激烈的競爭，江鈴皮卡卻愈加煥發生機，2021年，江鈴皮卡產品占據了14.6%的市場份額，處于行業領先地位。這也不禁讓人發問，江鈴靠的是什么？
以技術為引領，注重科研投入
汽車作為技術密集型產品，江鈴深諳科技是第一生產力，始終堅持研發投入和人才培養。2012-2022年，江鈴集團研發投入超過200億元，“十四五”期間研發投入預計超過150億元。借助福特的全球化平臺，江鈴汽車致力于建立自主研發體系，江鈴股份產品研發總院下設深圳星支點科技分公司、智能網聯研究院、整車工程研究院、動力總成研究院、車型開發院，全面培育核心競爭力，打造人才高地。目前，江鈴汽車研發人員多達2300多人，共持有4488項專利成果，專利總量位居江西省第一。
得益于集團強大的技術實力背書，無論是江鈴寶典的耐用性和高性價比，還是域虎系列在動力總成、智能、舒適等方面的性能和配置，都獲得市場和用戶的一致認可。以寶典為例，作為曾連續7年銷量第一的冠軍車型，如今，江鈴寶典已獲得超百萬車主信賴，新寶典在上市之初，不到兩個月的時間便突破十萬銷量，市場反響熱烈。
全面產品布局，滿足多元化需求
隨著皮卡“解禁”政策的進一步釋放，以及生活方式的愈加多元化，人們對皮卡的需求已從傳統的“拉貨”發生轉變，乘用和可玩性需求不斷增加。面對新的需求，江鈴汽車憑借對市場的敏銳嗅覺，率先于2012年進行高端皮卡布局，推出了域虎系列產品，從產品性能、舒適度營造、智能配置等多維度全面向乘用車看齊。目前，江鈴皮卡已組成了包括新寶典、域虎7、域虎9在內的產品矩陣，可兼顧商用、乘用、越野等多種用車場景，覆蓋更多人群，滿足多樣化的用車需求。
以用戶為中心，打造全球領先的服務體系
秉持“以用戶為核心”的造車理念，除推出了多款高品質皮卡車型助力千行萬業用戶實現創富夢外，江鈴汽車始終堅持打造優質的服務體系。
在用戶服務方面，江鈴汽車參照福特“Service2000”全球服務系統的標準，推出了JMC cares個性化服務體系，首創以轎車的專業服務模式來服務商用車，為客戶提供全生命周期的優質服務。目前，江鈴汽車擁有400多家銷售服務網點，遍布全國，車主可享受24小時道路救援、維修保養、全時運營等服務。
除此之外，江鈴還不斷推出多種優惠政策和各項質保政策，為用戶提供更多福利。江鈴汽車在新寶典發布時，就向用戶做出了發動機終身質保承諾，為行業唯一，這也是江鈴汽車以用戶為本的企業精神的有力體現。
以科技賦能，以產品立足，以用戶為中心，作為皮卡市場的常青樹和市場的主力軍，江鈴皮卡或許向我們展示了抓住市場的“流量密碼”。
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