TROMOX摩獸盛裝亮相米蘭國(guó)際車展

　　【太平洋汽車 行情頻道】

　　2022年11月8日，第79屆頂級(jí)兩輪車盛會(huì)米蘭國(guó)際展拉開帷幕，面對(duì)國(guó)際舞臺(tái)，專注于科技+潮玩的電摩品牌TROMOX摩獸攜旗下全系產(chǎn)品盛裝亮相，并圓滿發(fā)布Ukko AT和MC10兩款突破性戰(zhàn)略新品，引起了國(guó)內(nèi)外媒體和電摩愛好者的廣泛關(guān)注。

　　EICMA是由意大利兩輪車協(xié)會(huì)ANCMA主辦的全球規(guī)模最大，歷史最悠久的兩輪車展會(huì)之一。這場(chǎng)匯聚全球各地優(yōu)秀摩托車企業(yè)，引領(lǐng)全球兩輪車最新趨勢(shì)的盛會(huì)，既是全球騎行愛好者的一場(chǎng)感官盛宴，也是對(duì)參展企業(yè)實(shí)力的一次全方位檢視。

　　意大利時(shí)間11月8日5：40pm - 6：00pm，早前就在海外積攢了極高美譽(yù)度的TROMOX摩獸迎來了“探索無界”新品發(fā)布會(huì)，備受關(guān)注的2款新品首次亮相本屆EICMA米蘭國(guó)際車展。

重磅主角——MC 10全地形越野電摩

　　此次新品的重磅主角MC 10全地形越野電摩，是摩獸在電摩領(lǐng)域做出的一次全新突破，它是一款專為勇于越野探險(xiǎn)的騎士所打造的越野電摩。它向野而生，能夠適應(yīng)各種野外路況，帶你去看那些輕易看不到的風(fēng)景。

　　MC10分道路版和非道路版，高配道路版配備ABS和TCS系統(tǒng)。峰值功率10kW強(qiáng)效能中置電機(jī)，自帶齒輪減速器，可切換加速模式。車輪扭矩280N.m，極速達(dá)90km/h以上，續(xù)航最高可達(dá)120公里。

　　雙電池并聯(lián)系統(tǒng)，配備兩個(gè)72V30Ah聚能鋰電池，可為騎行者提供更長(zhǎng)時(shí)間的越野樂趣。騎行者可以根據(jù)不同場(chǎng)景的需求來選擇是使用單電池還是雙電池。

　　流暢順滑的車身造型柔中帶韌，環(huán)抱式全鋁合金車架，抗扭抗摔抗沖擊，帶你馴服每一條野路。車輛也做到了極致輕量化，在鋁制車架、底盤、驅(qū)動(dòng)器和電池的加持下，車子凈重只有90kg，緊湊的結(jié)構(gòu)讓整車重心更集中，為騎行者帶來更準(zhǔn)確的操控性。

　　作為一款主打越野探險(xiǎn)的電動(dòng)摩托車，MC10的離地間隙高達(dá)280mm，座椅高度850mm，比普通的燃油越野摩托車通過性更強(qiáng)，適合更多的野外騎行場(chǎng)景。TR-3C四連桿獨(dú)立后懸掛系統(tǒng)，配備中置加粗后減震，在顛簸路況也能擁有更好的舒適性。

　　此外，MC10的智能化方面也非常強(qiáng)大，它支持PKE鑰匙啟動(dòng)，APP遠(yuǎn)程解鎖，遠(yuǎn)程鎖車，行車軌跡，行駛數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

主力車型——Ukko AT全地形電摩

　　此次新品的主力車型Ukko AT，是專為年輕受眾打造的一款全地形電摩，可以看到這款車的外觀延續(xù)了摩獸家族式的炫酷車型，流暢簡(jiǎn)潔的線條極具未來科技感。

　　電池方面，Ukko AT配備 72V50Ah聚能鋰電池，最高續(xù)航里程為130公里，最高時(shí)速可達(dá)90km/h。采用雙充電模式，可以車身充電，也可以電池單充。

　　標(biāo)配ABS制動(dòng)系統(tǒng)，剎車更安全，高效能中置電機(jī)，自帶齒輪減速器，暴走模式瞬間開啟。車規(guī)級(jí)FOC矢量控制器，基于大數(shù)據(jù)優(yōu)化的動(dòng)能輸出曲線，起步更順，加速更快。

　　極簡(jiǎn)高清LED電量顯示儀表，剩余電量清晰顯示，可以時(shí)刻掌控騎行電量狀態(tài)。

　　加寬大輪徑抓地耐磨真空胎，前后輪搭配鋼絲輻條輪轂，擁有出色的耐磨性和抓地力，能輕松應(yīng)對(duì)石板路，碎石路，干泥路，林道等各種路況，帶你穿梭城市道路到達(dá)鄉(xiāng)村市郊，非常適合周末郊游出行。

　　高集成自研中控VCU，全車擁有20+車身傳感點(diǎn)，高精度靈敏傳輸，實(shí)現(xiàn)車主、車輛、數(shù)據(jù)后臺(tái)多方響應(yīng)，為出行護(hù)航。M-space2.0智慧系統(tǒng)，帶給你全新的駕駛體驗(yàn)。除了定速巡航，無鑰解鎖，集成防盜，電量續(xù)航監(jiān)控，實(shí)時(shí)定位等功能，支持OTA云升級(jí)的摩獸APP還可以實(shí)現(xiàn)更多智能應(yīng)用，通過人機(jī)協(xié)同為用戶帶來更多樂趣體驗(yàn)。

　　摩獸自2019年成立之初就聚焦于跨騎電車的研發(fā)，擁有自己的整車開發(fā)和三電、智能化核心技術(shù)能力，在品類之下有著雄厚的自主造車積淀，此前，旗下產(chǎn)品就榮獲了德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，日本MonoMax大獎(jiǎng)，中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)“電動(dòng)車創(chuàng)新車型獎(jiǎng)”等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)并積攢了極高的美譽(yù)度。而此次米蘭新品發(fā)布會(huì)的圓滿落幕，進(jìn)一步擴(kuò)大了摩獸進(jìn)軍全球市場(chǎng)的戰(zhàn)略版圖。

　　摩獸將始終堅(jiān)持“讓出行更好玩”的品牌使命，不斷探索前沿科技，圍繞潮玩智能出行領(lǐng)域推出更多創(chuàng)新車型，為全球年輕騎行者提供有趣、智能、環(huán)保的出行新體驗(yàn)，給所有熱愛騎行勇于探索的騎士帶來更多永不設(shè)限的出行產(chǎn)品。