福特中國征途學(xué)院啟動“專業(yè)競賽課”，幫助車主完成極限越野夢

　　日前，福特中國征途學(xué)院在云南東川泥石流國際賽車營地舉行了“專業(yè)競賽課”。據(jù)悉此次課程包括專業(yè)的越野訓(xùn)練和高難度的實戰(zhàn)挑戰(zhàn)。無論是專業(yè)的越野愛好者還是戶外運動發(fā)燒友，都能通過本次賽事找到充足的越野樂趣。

　　進(jìn)階技能培訓(xùn)，COC統(tǒng)規(guī)輕型越野車帶來跨圈層越野體驗

　　此次征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”，福特中國特別邀請了中國首位亞太汽車?yán)惸甓裙谲娷囀至值聜ィ瑬|川越野拉力賽軍、達(dá)喀爾拉力賽中國車手、中汽聯(lián)認(rèn)證培訓(xùn)教官鹿丙龍，亞洲巴哈車手、18-19中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽年度冠軍車手范高翔，中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽冠軍胡云飛，四位首席教官和征途學(xué)員認(rèn)證教官團(tuán)隊蒞臨活動現(xiàn)場，為用戶帶來專業(yè)賽車培訓(xùn)。

　　專業(yè)越野更進(jìn)一步，進(jìn)階駕駛科目展現(xiàn)全新一代福特F-150猛禽出色產(chǎn)品力

　　經(jīng)過一天的COC駕駛培訓(xùn)，大家對越野技巧方面有了更進(jìn)一步的了解，積累了更多專業(yè)越野駕駛經(jīng)驗。東川泥石流國際賽車營地作為場地越野賽的主陣地，其更大的優(yōu)勢還在于其“場地”本身的特性，由于不像越野拉力賽那樣在廣闊的賽場進(jìn)行比拼，在封閉環(huán)形賽道舉行的比賽更能讓觀眾們在近距離感受越野的魅力，賽車的閃轉(zhuǎn)騰挪、瀟灑漂移和飛車場面均可讓現(xiàn)場觀眾大飽眼福。此次福特中國征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”還設(shè)置了F-150猛禽進(jìn)階駕駛訓(xùn)練，相比于“場景試煉課”科目，其難度更高，專業(yè)性更強。

　　河道穿越一直以來都是東川越野愛好者的必備科目，東川泥石流國際汽車越野賽同款路線的泥石流河道及河灘穿越挑戰(zhàn)，讓參賽學(xué)員全面體驗全新一代福特F-150猛禽在動力、操控、越野能力、智能化等方面的硬核實力，進(jìn)一步展現(xiàn)“超性能越野皮卡”的王者風(fēng)范。面對湍急的水流與泥灘的極限路況，帶前輪軌跡行徑引導(dǎo)的360度全景影像可視系統(tǒng)，全方位視角監(jiān)控外部環(huán)境，提升越野操控性能。即便是無法下車的泥濘路段，駕駛者也可依托全景影像可視系統(tǒng)全方位了解路況，帶來安全人性化的越野穿越體驗。

　　時而泥灘時而碎石，東川泥石流越野賽道的獨特魅力體現(xiàn)于多變的路況，對于初次探訪東川的越野愛好者而言，前方路況類型的辨別極具挑戰(zhàn)。然而，這對于全新一代福特F-150猛禽都不在話下，新車搭載TMS（Terrain Management System）地形管理系統(tǒng)，支持7種駕駛模式，包括：標(biāo)準(zhǔn)模式、防滑模式、拖車/重載模式、運動模式、越野模式、攀巖模式，以及被譽為“福特F-150猛禽的最佳打開方式”的Baja模式。

　　此次福特中國征途學(xué)院“專業(yè)競賽課”，不僅讓全新一代F-150猛禽充分展現(xiàn)了強悍越野實力，更穩(wěn)步推動了越野文化的發(fā)展，傳遞樂觀向上的人生態(tài)度，讓越野愛好者享受到了更加獨特的越野樂趣。