吉利汽車賽道體驗營@銀川，圓滿閉營！

　　【太平洋汽車 行情頻道】

縱擎駕趣 一觸吉發——吉利汽車超吉賽道體驗營@銀川，圓滿閉營！

    2023年4月29日-5月3日，“縱擎駕趣 一觸吉發——吉利汽車超吉賽道體驗營@銀川”活動，在銀川國際會展中心外廣場進行。

    開營期間，吉利全系車型齊亮相，在銀川國際會展中心外廣場，10000平方米的專業試駕場地上，深度體驗吉利博越L。

博越L講解

配置參數

    博越L提供吉利銀河OS Air版、13.2英寸中控豎屏、10.25英寸數字液晶儀表、L2級智能駕駛輔助系統、540°上帝之眼透明底盤、手機APP遠程控制、航天級7系鋁合金防撞梁、178LX數字律動LED大燈、賽車級剎車系統和一體式硼鋼熱成型門環等標配。 

    全面革新的CMA架構賦予了博越L比肩豪華品牌的機械素質。35.8m的賽車級百公里制動距離、中歐聯合專業底盤調校和78km/h的麋鹿測試極限車速，使博越L在底層架構就“天賦異稟”。

    在智能混動領域，博越L得到雷神智擎Hi·X混動平臺的技術支持，可為用戶帶來免充電、長續航、可燃油、可純電、可混動的高價值體驗。

    博越L還以更多維的人車交互方式，打造有溫度的智能“移動空間”。環繞式情感光幕，可通過模擬聲紋節拍、呼吸頻率、流水變化等方式表達“情感”，在語音交互、音樂律動、小憩模式、空調聯動等交互場景下，以音律光影的變幻，營造出極具儀式感和觀賞性的座艙環境。

    在智能安全領域，博越L應用了 “七層智能安全識別圈”，可提供信息安全、駕駛安全感、輔助駕駛系統、信息輔助及安全警示、主動避禍安全、被動碰撞安全、事故報警及救援等全面安全防護。

外觀與內飾

    作為基于“Vision Starburst”概念車打造的首款量產車，博越L采用了全新“數字交響科技美學”設計理念，既承襲了經典的“漣漪”設計元素，又將智能科技感、未來感與東方審美有機融合，以交錯、扭轉、延伸、脈沖等視覺符號完美演繹，詮釋了中國傳統文化中的交融與創變精神，再次刷新了中式美學的世界表達。

    從細節上看，博越L的“光波漣漪前格柵”以參數感的設計帶來無限擴展、延伸的感覺，帶來恢宏、動感、炫酷的全新視覺體驗。由182顆LED發光單元組成的粒子射線燈組，具有迎賓/歡送/鎖車延時熄滅燈語等功能，增添了更多儀式感。

    博越L采用雙色車身、懸浮式車頂等設計。新車還配備滅菌率高達99%以上的抗病毒門把手，可長時間抑制細菌病毒增長。博越L的車身尺寸為4670×1900×1705mm，擁有2777mm超長軸距，結合較短的前后懸設計，形成59.5%軸長比，不僅能帶來穩健的操控，而且還為車內帶來更寬裕的縱向實用空間。

    博越L的尾部整體輪廓棱角分明，數字箭矢LED貫穿尾燈由290顆LED發光單元組成，633nm波長的超紅LED點亮后鮮艷通透，關閉時精致深邃，迎賓/歡送場景呈現流光燈語，與前大燈組遙相呼應。

    隨著時代的進步，用戶的審美也在進化，充滿了對科技和時尚元素的關注。我們通過與用戶的深度溝通與共創，敏銳的捕捉到了這一變化，博越L采用數字交響科技美學，既傳承了經典設計的精髓，又挖掘新的數字化、科技化視覺符號，將數字藝術與東方審美有機融合。下面就讓我們近距離感受博越L的獨特魅力。

博越L五大智能

    ①智能架構：3.0精品車時代→4.0CMA架構造車；②智能混動：傳統動力→燃油、混動雙領先；③智能空間：“你好，博越”語音交互→整車數字生命交互；④智能駕駛：會剎車的SUV→高階智能駕駛輔助；⑤智能安全：六層安全識別圈→七層智能安全識別圈

    從底層架構到上層應用，行業領先與吉利最強的造車技術相結合的博越L，全新定義 A 級 SUV 新智能。

1、智能美學：

     首先來看整車尺寸，為了最大化滿足主流A級SUV用戶對車輛空間的需求，我們將博越L的整車長度升級到了4670mm，軸距則達到了同級領先的2777mm，充分的保障了車內可用空間。同時短前、后懸的設計方式，讓整車看起來更加運動，戰斗氣息十足。

    光波漣漪前格柵，由吉利經典的水滴漣漪進化而來，光影變幻間蘊藏著無限能量，圍繞車標呈V型擴散，寓意“victory”凱旋之意；粒子射線LED燈組，以律動脈沖的形式點亮通往數字世界的凱旋之門，與V型格柵互相呼應，預示著用戶每次啟程，都將凱旋而歸。

     來到車內，當我們坐進數字交互生態座艙，仿佛身處未來世界，當72色氛圍燈點亮，環繞式情感光幕伴隨節奏律動跳躍，沉浸在13.2英寸超大中控屏與智能三屏聯動中，人車交互更加便捷靈敏，你在駕駛車，車會更懂你。

2、智能架構：

    當然，一臺好車不僅要驚艷于外，更要精修于內。作為智能出行工具，擁有好架構、好底子，才是衡量一輛好車的關鍵標準。

    CMA世界級模塊化架構：CMA架構承載安全、健康、智能、性能、節能五大基因，賦予博越L豪華品牌般的機械素質和出色的駕乘質感,兼顧舒適性和運動性,麋鹿測試成績達到78km/h,百公里制動達到35.8米的優秀水平 GEEA2.0電子電氣架構 可跨域融合的進化電子電氣架構,采用集中式架構。

    GEEA2.0電子電氣架構是CMA架構智能擔當，超級智能神經網絡，同級最強，高效運算。

    行業最優，集中式架構，相比分布式架構拓展能力更強各功能聯動快，算力強，更智能。速度最快，Flexray總線，同級車輛均為CAN總線，Flexray總線速度是CAN的20倍，從綠皮火車進入高鐵時代。同級領先，全域OTA，實現車輛動力性能、自動駕駛、信息互聯、大數據云服務等功能的可持續擴展。

3、智能空間：

    想要全新定義A級SUV新智能，僅做到智能混動和智能駕駛還不夠。智能化時代，汽車不再是冰冷的工業產品，博越L不斷探索更多維的人車交互方式，用科技為用戶打造有溫度的智能移動空間。

    全球首創環繞式情感光幕，光影律動間，1 秒鐘治愈不開心；還配備音樂律動、小憩模式、語音交互、空調聯動、開門預警等多項智做。

4、智能安全：

    得益于吉利獨有的星甲車身，博越L擁有5大極致安全設計。全場景主動安全，26項智能安全輔助系統，覆蓋用車全場景的安全守護。

     博越L配備的高速場景：是由ALCA打燈變道輔助系統；大型車輛智慧避讓；DMS疲勞監測；HWA高速公路輔助駕駛，SLIF限速標志識別提醒；IHBC智能遠光燈控制；LKA車道保持輔助系統；LDW車道偏離預警系統；ATC自適應彎道巡航；分心監測功能組成。

    低速場景包括：DOW開門預警系統；LSDA低速駕駛輔助 ；TLA交通燈提醒；BSD盲區監測；LCA變道輔助系統。

    泊車場景有：RPA遠距離遙控泊車；APA全自動泊車系統；RCTA后方交叉緊急報警；RCW后碰撞預警；FCTA前方交叉緊急報警；上帝之眼540°透明底盤等。

    緊急場景包括：ELKA緊急車道保持輔助；EMA緊急轉向輔助；AEB城市預碰撞安全系統；AEB-P行人識別保護系統；PEB倒車緊急制動。

    全方位被動安全：有六大斗轉星移智能卸力車身：CBS結構加強塊+熱成型鋼A柱；副車架脫落、發動機下沉，防止入侵；航天級7系鋁合金防撞梁；行業獨有前縱梁設計；CMA專利鋁合金前輪滑移導向塊；一體式熱成型門環。

5、智能駕駛：

    NOA 高階智駕領航系統，高速高架場景下，車輛可實現由 A 點 到 B 點的自動駕駛，覆蓋 100+ 高速駕駛場景，自動做出最佳應對。自動上下匝道；自動變道超車；彎道自動減速；自動變道躲閃；自動避讓大貨車；合流自動控速。

6、智能混動：

    世界一流雷神智擎 Hi·F 油電混動，集免充電；長續航；可燃油；可純電；可混動，1300KM最大續航；4.2L超低百公里綜合油耗；3.5S0-50km/h 加速時間于一體。

智能混動神器：

    變頻混動電驅 3DHT PRO，低速起步用電，響應更快；高速巡航用油，能耗更低；超車油電并用，動力更猛；制動能量回收，無需充電。媲美純電的市區行駛質感，20km/h以下純電驅動，20-80km/h主電驅動。

    博越L 雷神Hi·F

    40km/h，53.8；60km/h，58；80km/h，59.5

日系某混動 SUV

    40km/h，57.99；60km/h，63.19；80km/h，65.24

    勻速工況車內噪聲對比dB(A)

博越L 雷神Hi·F

    怠速37.6；60km/h，58；80km/h，59.5

美系某純電 SUV

    怠速，37.8；60km/h，58；80km/h，60.5

    勻速工況車內噪聲對比dB(A)

    在最主流的SUV市場引領技術變革，為用戶實現五大革新普及和十大硬核標配，把當下最新、最流行、最好用的智能新科技，都給到用戶。

    五大智能革新普及全系搭載 C M A 超級架構 ，實現SUV“智能架構”革新普及；雷神混動高端技術應用主流化，實現SUV“智能混動”革新普及；N O A 高階智駕系統應用主流化，實現SUV“智能駕駛”革新普及；全系標配環繞式情感光幕，實現SUV“智能空間”革新普及；全面進階七層智能安全識別圈，實現SUV“智能安全”革新普及。

    十大硬核標配：13.2英寸中控豎屏；10.25英寸數字液晶儀表；L2級智能駕駛輔助系統；航天級7系鋁合金防撞梁；一體式硼鋼熱成型門環；首發吉利銀河OS Air版；178LX數字律動LED大燈；賽車級剎車系統；手機APP遠程控制；540°上帝之眼透明底盤。

    博越L作為智能 SUV 革新者，讓科技平等，讓全球用戶共享科技進步紅利。

試駕感受

    博越L在配置方面都比較齊全，很多實用的配置都是全系標配的，也不用擔心配置過低了，也算是這臺車的優點。比如10.25英寸的液晶儀表，12.3英寸的中控豎屏。搭載的是8155的芯片，系統反應很快，功能依次排列較為清晰明了。自帶高德地圖等。基礎的駕駛輔助功能也是全系標配的，比如ACC自適應巡航，車道保持，主動剎車等等，所以開著還是比較安心的。

    在試駕中，博越L的油門響應還是非常積極的，能夠賦予你一個非常棒的駕駛樂趣，彎道行駛穩健，車身表現的較為靈活自然，方向感清晰，剎車反應靈敏，特別的容易掌控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 銀川01）