專訪超洗創始人方毅：垂直洗美領域，搶占1000+億市場

　　超洗，這個品牌似乎一夜之間出現在眾人眼前，如果再深入挖掘，更令人詫異是誕生于疫情時期，在整體大環境寒冬情況下，竟然沖破障礙，3年時間在全國16個城市，布局近百家門店，累積用戶15W+，這是如何做到的呢？

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　　失敗，不過是從頭再來

　　2010年，方毅與所有求職者一樣懷揣著實現人生理想來到深圳，成為了一名深漂，從一家車行的行政文員做起，最終一路做到保時捷泰赫雅特市場總監，此次的職場經歷為他后來選擇汽車后市場創業有一定的影響。

　　方毅在汽車行業的從業經驗與眼界，他嗅到了汽車后市場的巨大商機，憑借自己積累的人脈，與一群志同道合的朋友，2016年，創立了某洗美品牌，在深圳開設了3家汽車美容店，業務涵蓋洗車、貼膜、維修，以充值會員卡的模式運行。

　　有時日儲值達到十幾萬，看似賬戶數字是不斷上漲，但賺的是會員卡未來的錢，很多會員中途還會退卡，但花費的人員成本沒有變，最終于2019年正式倒閉，創業之時所展想的帝國夢就這樣被迫“流產”。

　　創業失敗之后，方毅并沒有一直沉浸在悲觀之中而是復盤思考，開一家傳統的汽車美容店，投資動輒就上百萬，這需巨大的資金鏈，加之會員制模式根本不是企業發展的長久之計。

　　當時各行業運用互聯網+日趨成熟，結合過往的見識與經驗，他提出設想洗車之前取號排隊，車主依據小程序時間到店，無需在門店長時間排隊等待，同時提出“純洗車，不辦卡”經營理念，完全顛覆傳統汽車美容門店經營模式，并針對行業弊端做了創新式調整。

　　2020年，方毅帶領之前的核心成員卷土重來，創辦超洗品牌，截止2023年10月，已在全國16座城市，布局100+門店，累積用戶15w+。超洗互聯網+汽車美容的創新模式，經受住市場競爭的驚濤駭浪，以席卷之勢顛覆傳統洗車行業，在汽車后市場譜寫絢麗華章。

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　　突破打造標準化的汽美標準

　　許多汽車美容店處于四無狀態“無專業正規培訓”、“無專業名牌產品”、“無專業機械設備”、“無服務質量保證”。包括店面形象設計、客戶管理、人力資源、產品供銷、售后服務等缺乏完整有效的管理系統。

　　汽車后市場競爭激烈，新品牌想要搶占市場份額，核心競爭力必不可少。方毅基于行業現狀從人、貨、場多維度打造超洗模式的核心競爭力。

　　人員標準化 — 技師統一培訓

　　傳統洗車門店大部分是學徒洗車，服務質量無法保障。超洗培訓基地聘請行業多年經驗的汽車美容店技師作為專業講師，集中對入職的技師進行崗前培訓，同時制定標準化服務標準。

　　同時，通過專業培訓考核，劃分6個專業等級技師，既激發技師的積極性和職業發展性，同時依據門店狀況調配技師，實現門店用人的良性運轉。

　　精洗標準化 — 白手套施工檢驗

　　隨著汽車美容行業的迅速崛起，許多商家都是宣揚自家洗車就是精洗，價格更是千差萬別，到底是不是精洗，用戶實在拿捏不準。

　　超洗純洗車的垂直業務模式，意味著更加注重洗車呈現給用戶的效果與服務。針對市場情況，超洗發起白手套計劃，定義自己對精洗的標準，針對每一臺車出場檢驗，提出“不滿意就重新”，保障用戶權益。

　　三種門店模式 — 直營門店/社區門店/授權門店

　　從品牌發展戰略規劃，超洗的連鎖門店模式分成有三種。

　　◎直營門店

　　超洗門店多布局于商圈中心、大型綜合體停車場、地標建筑停車場。將汽車美容裝修及設備進行整合，模塊化拼裝，籌備到開業極大縮短工期；場地面積2-3個工位即可開一家標準的超洗店，不再局限于場地空間，讓門店選址靈活。

　　同時，通過大數據和互聯網技術，提供簡單、專業、高效的洗車服務，滿足用戶消費需求。用戶可通過超洗小程序上查詢門店繁忙情況，并根據喜好選擇技師，實現一鍵取號排隊。同時小程序關聯門店監控設備，用戶可遠程實時查看車輛服務情況。

　　◎社區門店

　　解決用戶1公里的洗車問題，該模式店主要是跟社區物業合作，采用流水分成方式，屬于更輕量的運營方式。門店24小時營業，只設置1個工位，提供自助及上門服務。

　　社區店打造延續超洗自營店工作室標準建造，無論是專業機械設備還是專業品牌耗材，免費提供洗車耗材，同時設有美容耗材自售機，方便用戶購買自己另外所需的耗材藥劑。

　　◎授權門店

　　針對授權門店，超洗團隊提供品牌輸出、人員培訓、客戶引流等服務，主要是為同行進行賦能。目前已有十家左右的傳統貼膜店和維修店，經過超洗內部審核后，將洗美區域改造成超洗模式。

　　對于授權門店，最關鍵的點在于，能否能為這些門店“賦能”。因此對于授權門店的選址，超洗團隊會先調研，通過分析周邊人群消費能力，對比同類門店服務價格，判斷超洗能否為門店帶來精洗客戶，為門店帶來盈利。

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　　全方位布局，搶占1000+億汽車市場

　　超洗品牌創立的初衷是成為車主最信賴的車美平臺，成為車美技師領域的標桿企業，成為全國最大的互聯網汽車美容工作室連鎖品牌。

　　從品牌的發展和定位來看，方毅坦言超洗布局城市會優先進駐一線城市、新一線城市、省會城市或潛力城市，至于如何決斷新城市是否適合開發，他的團隊自有考量。

　　同時，隨著女性車主占比提高，超洗也正在針對女性車主，研究和開發女性用車需求方面的服務體系。

　　雖然超洗作為新晉品牌，還有著許多未知的挑戰，特別巨大的商機不斷吸引資本入局。

　　據《中商情報網》統計，洗車及汽車美容市場規模由2016年的1233億增至2021年的2510億元，預計2022年洗車及汽車美容市場規模將達2847億元。

　　如何搶占市場，在上千億市場份額中分到一杯羹，方毅有一套自己的應對策略“我們在不違背企業發展原則的基礎上，結合自己的實際情況和市場行情，不斷地調整制定符合自己發展的方針，隨時應對市場的變化，我們追求地是長期發展，而不是曇花一現”。