福特汽車是如何讓“野”成為“越野家族”標(biāo)簽的?
在第二十六屆成都國際車展上,隨著福特“越野家族”多款靈魂產(chǎn)品的精彩亮相,“野”成為了福特最打動人心的標(biāo)簽之一。那么,福特汽車是如何讓“野”成為“越野家族”標(biāo)簽的呢?對于全新一代福特F-150猛禽來說,Ford Performance與FOX™聯(lián)手打造的全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器就是它的“秘密武器”!
首先,全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器進(jìn)一步增加了減震筒的直徑,從上一代的3.0英寸增加到了3.1英寸,這樣減震器就能夠更加的堅固,可以承受內(nèi)部更高的壓力,每個減震器可提供超過450公斤的阻尼性能。同時為了不影響乘坐的舒適性,全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器內(nèi)還采用了專屬設(shè)計的低摩擦減震液,有效的降低了減震器內(nèi)部的摩擦系數(shù),就像是“不粘鍋油”一樣,讓減震器的阻尼系數(shù)變化更為順滑。
其次,借助于獨(dú)特的“內(nèi)旁路”設(shè)計,全新一代FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器提供了更大的阻尼調(diào)整范圍。當(dāng)車輛在輕微顛簸的路面行駛時,減震器內(nèi)的減震液從內(nèi)部往上流,通過一些特定的通道,在內(nèi)、外兩部分之間流動,最后通過充填孔返回主減震器。這種流動方式能夠讓懸掛可以輕松的向下壓縮,提供更好的舒適性。在路面變得更為顛簸時,懸掛進(jìn)一步向下壓縮就會打開內(nèi)部的額外通道,逐步增加流經(jīng)主活塞的減震液流量,增大阻尼,讓懸掛變得更有支撐性,來適應(yīng)復(fù)雜的路況。
在很多專業(yè)的越野賽事中,面對不同的路況,以前車手需要自己下車來手動調(diào)整懸掛,而全新一代福特F-150猛禽采用的FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器則配備了先進(jìn)的電控活塞閥減震技術(shù),每個減震器可以根據(jù)懸架高度等來自車輛各處傳感器所讀取的數(shù)據(jù),自動進(jìn)行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整,主動適應(yīng)復(fù)雜路況。
有一套能讓自己“飛起來”的減震器,才算是合格越野人的標(biāo)配。福特推出FOX™ 3.1 Live Valve™內(nèi)旁路減震器等多款“減震神器”,可以讓車友自在馳騁自在飛!
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1理想:我???你??? 吉利LEVC全新MPV曝光
- 2不“PLUS”了改“UP”了 比亞迪元UP申報信息
- 3終于現(xiàn)身 國產(chǎn)超跑仰望U9申報信息
- 4獲獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)后 蔚來立即全系換標(biāo)
- 5中型車賣緊湊型的價格 新款奔騰B70售12.99-13.79萬元
- 6售價23.98萬起 2024款福特電馬上市 零百加速時間最快3.57秒
- 7極狐品牌之夜 阿爾法T5等多款明星車型助陣男籃
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多×97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频亚洲欧美国产日韩精品 | 亚洲欧美久久夜夜综合伊人 | 日本青青青在线观看 | 中文字幕乱码亚洲第一页 | 中文字幕丝袜精品久久 | 亚洲国产成在线网站91 | - 2不“PLUS”了改“UP”了 比亞迪元UP申報信息