瑪莎拉蒂將于Formula E第10賽季中二度出征

　　2024年1月9日，上海——ABB國際汽聯電動方程式世界錦標賽（Formula E）第10賽季，將于1月13日（星期六）在墨西哥城正式拉開帷幕。意式態度先鋒瑪莎拉蒂，將再度榮耀出征凝聚前沿創新精神的電動方程式錦標賽。作為Formula E賽事中首個也是唯一的意大利超豪華汽車品牌，瑪莎拉蒂在追尋極限的競逐中，盡顯傳承不息的賽道之魂。

　　去年9月底，瑪莎拉蒂MSG車隊宣布了出征2024年賽季的新陣容，包括曾于第9賽季中多次登上領獎臺的馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Günther），以及新加盟車隊的賽道新銳杰漢·達魯瓦拉（Jehan Daruvala）。兩位車手的卓越實力與堅定信念，將助力瑪莎拉蒂在全新賽季中應對全新挑戰，并不斷突破極限。

　　瑪莎拉蒂MSG車隊于上一賽季屢次在各站賽事的前十名爭奪中嶄露頭角，馬克西米利安更憑借精湛的駕駛技術4次登上領獎臺，其中包括1次冠軍。最終，三叉戟品牌籍此名列第六位。過去緊張而充盈著希望的一年里，不論是這位德國車手在雅加達的精彩奪冠，還是于羅馬主場出征時榮登領獎臺，都向三叉戟品牌的擁躉們呈現了賽道傳奇的專屬風采。

　　對瑪莎拉蒂而言，2024年注定不凡。品牌將以先鋒態度實現技術新突破，并自賽道爭鋒中挑戰新目標。堅持重返賽道戰略，于Formula E第10賽季再度出征，不僅延續了三叉戟品牌血脈內代際傳承的競速基因，更是持續深入推進Folgore電氣化戰略的必然選擇，預示著瑪莎拉蒂即將到來的歷史性時刻——2025年，品牌旗下所有車型都將推出純電版本。

　　隨著東京站和上海站的加入，共計17場比賽的Formula E第10賽季，將擁有該系列賽迄今為止的最長總賽程。面對充滿激情的全新旅途，瑪莎拉蒂將全力以赴，續寫乃至突破上個賽季的榮耀時刻。一系列即將到來的熱血競賽中，米薩諾賽道 (Misano Adriatico circuit )取代羅馬舉辦本賽季唯一的意大利賽事，無疑將成為備受三叉戟品牌擁躉們關注的又一“主場”。

　　馬克西米利安·岡特爾（Maximilian Günther），瑪莎拉蒂MSG車隊車手

　　“即將在墨西哥開啟的新賽季十分令人期待，經過休賽期的調整與思索，我們秉承堅定的信念，在持續的自我突破中不斷進步。整體節奏較快的墨西哥賽道將是一場極具魅力的挑戰，賽道的海拔差也將是重要的考量因素，期間還能穿過Foro Sol體育場，直觀感受墨西哥賽車愛好者們的激情能量和熱情。我們期望能在周末的賽事中奪得更出色的成績，以此迎接全新賽季。”

　　杰漢·達魯瓦拉（Jehan Daruvala），瑪莎拉蒂MSG車隊車手

　　“能以瑪莎拉蒂MSG車隊車手的身份，在墨西哥完成我的Formula E首秀讓人非常興奮，這也是我開啟Formula E旅程的絕佳起點。過去的幾個月里，我們團隊努力協作，確保在賽季開始前盡可能做好準備。賽道布局看起來很有趣，我也非常期待墨西哥的賽事氛圍，這些因素對一名車手的影響其實比人們想象的更大。我期望能通過在這一季賽事中的表現，成為自己與團隊的驕傲。”

　　喬瓦尼·斯格羅（Giovanni Sgro），瑪莎拉蒂賽事主管

　　“經過激動人心的第一年，我們迫不及待地渴望在賽道上再續傳奇。同時，每一次同車隊一起出征，感受新賽事的澎湃能量，也是一種寶貴的經歷。我們的目標是延續去年的勢頭，展現競速精神。第9賽季幫助我們在賽道上收獲了信心，也令與生俱來的賽道基因在接觸了這場充滿創新精神的賽事后煥發新生。從技術角度看，瑪莎拉蒂會汲取每一場比賽中的新元素，并將其應用在純電車型中，詮釋品牌獨特的駕馭體驗。三叉戟品牌于Formula E元年多次登上領獎臺，今年，瑪莎拉蒂期望成為賽事中的領軍品牌之一。”

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