賽力斯汽車與文燦集團聯手，萬噸超級壓鑄機投產樹立智能制造新典范

2024年6月28日，一場具有里程碑意義的投產儀式在重慶盛大舉行。賽力斯汽車與文燦集團共同宣布，全球首臺、也是全球最大的兩板式壓鑄單元——IDRA萬噸超級智能壓鑄機正式投產。此次投產不僅標志著汽車行業智能制造的新高度，更預示著產業向更高端、更智能的方向邁進。

活動現場，重慶市經信委、兩江新區區委的領導，以及賽力斯集團董事長張興海、文燦集團董事長唐杰雄等領導齊聚一堂，共同見證這一創新成果。

張興海在儀式上表示：“即將投產的萬噸超級智能壓鑄單元，是目前全球首臺、全球最大的兩板式壓鑄單元，這是我們多年來追求汽車輕量化、追求環保綠色的結果，也是賽力斯汽車在重慶‘33618’戰略下推行集成化、集聚化‘兩化’工程的結果，能夠滿足用戶日益提升的智慧出行體驗需求，將讓汽車更安全，讓用戶更自豪。”

汽車一體化壓鑄工藝的革命性在于其集成化制造能力，它不僅實現了汽車的輕量化，節約了成本，還縮短了供應鏈，提升了制造規模。這一技術的運用，無疑是對傳統汽車制造工藝的一次深刻變革。

作為技術科技型企業的代表，賽力斯汽車始終走在智電融合的前沿。公司依托強大的研發與智能制造能力，不斷詮釋并引領著“新豪華”的概念，即傳統豪華與科技豪華的完美融合。文燦集團，作為國內壓鑄設備制造的佼佼者，經過20多年的深耕細作，已在汽車鑄造零部件領域建立起良好的聲譽和獨特的品牌優勢。此次與賽力斯汽車的合作，更是讓文燦在一體化壓鑄技術方面領先一步。

值得一提的是，此次投產的IDRA萬噸超級智能壓鑄機采用了尖端的壓鑄技術和智能化控制系統。IDRA萬噸超級智能壓鑄單元的兩板式鎖模機構設計，不僅創造了更大的容模量，也確保了恒定和足夠鎖模力；源自意大利的液壓控制技術，配備 LK 自主開發的實時控制智能壓鑄可實現速度和壓力的高響應配合；除此之外，該設備應用了最新的數字孿生技術，構建核心零部件、機構、系統、整機、單元等數字孿生體，提前進行建模解算，極大加速設計驗證環節，為個性化的裝備設計需求提供高速、高質量交付，并縮短產能爬坡，以最快的速度進入穩定生產狀態這一創新將大幅提高生產效率，降低生產成本，同時增強整車的結構強度和穩定性，為消費者提供更加卓越的駕駛體驗。

此外，賽力斯汽車還宣布將首次應用上海發那科自主研發的高精度機器人大型銑削加工技術。這一技術的應用將進一步提升一體化大鑄件的加工精度和效率。

文燦集團相關負責人表示，文燦集團將跟隨賽力斯汽車，繼續秉持創新驅動的發展理念，依托各方的優勢，打造高效穩定新能源汽車生態體系，以新質生產力支撐高質量發展，引領全球新能源汽車產業創新，攜手建設世界級新能源汽車產業集群。

此次活動不僅標志著賽力斯汽車在智能制造領域的新突破，更展現了其與產業鏈上下游企業緊密合作、共同創新的決心。通過加強合作與協同，賽力斯汽車正穩步構建起“共信、共創、共贏”的合作關系，集聚新質生產力，推動汽車產業的高質量發展。