比亞迪海豹06 DM-i一箱油縱馭八桂壯鄉 百公里油耗僅2.8L

　　【太平洋汽車 行情頻道】7月11日，“豹力逐風 千里縱擎——比亞迪海豹06 DM-i一箱油縱馭八桂壯鄉”活動在南寧舉行，來自廣西區的媒體代表及車評人從南寧出發，前往長壽之鄉--巴馬，經過兩天一夜的“比拼”，海豹06 DM-i實測最低的百公里油耗表現僅為2.8L！作為海洋網的全新轎車，搭載最新的第五代DM系統，憑借在續航和油耗上的革命性突破，獲得市場的一眾好評，一起來回顧一下海豹06 DM-i的優秀表現。

      作為海洋網全新中型轎車，海豹06DM-i軸距達2790毫米，不僅打造出寬奢空間，并且擁有高顏值、新平臺、新技術等越級優勢，深度聚焦年輕家庭用戶需求，帶來更高品質的新能源出行選擇。海豹06DM-i采用全新海洋美學設計，擁有優雅躍動造型，在用料及細節上全面革新，同時基于全新混動專屬平臺打造，采用全新的E型四連桿獨立懸架，并搭載比亞迪全新技術，以全面越級的實力，帶來更高品質的駕乘感受和更高價值的出行體驗。

      在實際駕駛中，本次行程往返約500公里左右，涵蓋市區擁堵繁忙路段、城市郊區快速路、高速路、縣城國道路段以及鄉間蜿蜒爬坡小路，幾乎覆蓋了平常用車的路況，大多數體驗者也按平常各自的駕駛習慣行駛，活動結束后，據主辦方統計，此次節油挑戰賽第一名取得了百公里油耗2.8升的成績。同時測試的其他車輛，成績也都在2.9升至3.5升之間。

      第五代DM以“快、省、靜、順、綠”的優勢再度刷新了插混技術的天花板，取得這樣的好成績，這得益于以電為主的動力架構、全溫域整車熱管理架構、智電融合電子電氣架構賦予強大的技術基底。以電為主的動力架構，插混專用高效發動機實現了全球最高46.06%的熱效率，EHS電混系統通過極致的結構設計，功率密度提升70.28%，并大幅減少能量流動路徑的損耗，綜合工況效率達92%。插混專用刀片電池，能量密度提升15.9%，保障“心臟”充分“供血”。三大核心部件的全面進化，為第五代DM技術塑造了強大的筋骨。

      在新能源汽車成為主流的當下，比亞迪第五代DM技術的發布，將進一步加速汽車市場油轉電的進程。不僅如此，近3年來，中國品牌紛紛推出自己的插混技術，在技術深度、應用廣度、產業鏈完整度已領先全球。隨著更多的中國品牌插混車型走向國際市場，中國將成為全球新能源技術創新的圣地，中國品牌將成為全球汽車工業的主導者，推動全球汽車產業的綠色變革！

（編輯：太平洋汽車 汽車南寧分站01）