以“智”保“質(zhì)”，賽力斯汽車(chē)成為新質(zhì)生產(chǎn)力代表

在特斯拉引領(lǐng)純電動(dòng)車(chē)規(guī)模生產(chǎn)潮流的很長(zhǎng)一段時(shí)間里，“產(chǎn)能地獄”這一新興術(shù)語(yǔ)在汽車(chē)行業(yè)逐漸流行，至今仍是小米汽車(chē)等眾多車(chē)企面臨的挑戰(zhàn)。然而，AITO問(wèn)界自批量交付以來(lái)，上市即爆款，款款皆爆品，7月交付量再度突破4.1萬(wàn)輛，且在此過(guò)程中，其產(chǎn)品品質(zhì)同時(shí)贏得了權(quán)威第三方機(jī)構(gòu)及廣大用戶的雙重贊譽(yù)。

為何AITO問(wèn)界能突破“產(chǎn)能”瓶頸？甚至在交付量持續(xù)飆升的同時(shí)，保持并提升產(chǎn)品質(zhì)量？我們不得不將目光聚焦于賽力斯汽車(chē)以“智”保“質(zhì)”的生產(chǎn)“智造”環(huán)節(jié)。

隨著科技的持續(xù)進(jìn)步，制造業(yè)正由傳統(tǒng)人力密集型制造向科技驅(qū)動(dòng)型智造轉(zhuǎn)型。在這一浪潮中，賽力斯汽車(chē)作為新質(zhì)生產(chǎn)力的代表，已建設(shè)完成了三座全球領(lǐng)先的智慧工廠。特別是賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠，自設(shè)計(jì)之初便明確了高端智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)燈塔工廠、國(guó)際領(lǐng)先的新能源汽車(chē)超級(jí)智慧工廠的定位，通過(guò)高度的自動(dòng)化、智能化和柔性生產(chǎn)，為AITO問(wèn)界系列產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、大規(guī)模量產(chǎn)及快速交付提供了強(qiáng)力保障，展現(xiàn)出高效、智能、尖端、綠色四大顯著特質(zhì)，創(chuàng)造了新時(shí)代下的“高品質(zhì)智造”典范。

尖端“智造”的核心體現(xiàn)之一，即為高度自動(dòng)化。在賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠中，部署了超過(guò)3000臺(tái)智能機(jī)器人，機(jī)器人規(guī)模和規(guī)格達(dá)到行業(yè)頂尖標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該工廠深度融合了AI視覺(jué)、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了焊接、噴涂等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)的全自動(dòng)化操作，以及關(guān)鍵點(diǎn)位百分百自動(dòng)監(jiān)測(cè)，在確保每一道工序都精準(zhǔn)無(wú)誤的基礎(chǔ)上，推動(dòng)了產(chǎn)品質(zhì)量的數(shù)字化管理，實(shí)現(xiàn)了全流程可追溯性，進(jìn)一步保證每個(gè)產(chǎn)品的精品品質(zhì)和全程可溯質(zhì)控。

賽力斯汽車(chē)還積極引入云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新興技術(shù)，創(chuàng)新融合研發(fā)了工業(yè)性應(yīng)用——IOT物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，對(duì)車(chē)輛從鋼板進(jìn)線至整車(chē)下線的全鏈條質(zhì)量數(shù)據(jù)的100%自動(dòng)化采集與分析，實(shí)現(xiàn)提前預(yù)警、監(jiān)控與追溯。此外，該平臺(tái)還運(yùn)用算法進(jìn)行持續(xù)深度學(xué)習(xí)，不斷優(yōu)化迭代，確保每輛車(chē)都能建立專(zhuān)屬檔案，即“一車(chē)一檔”，賦予制造“ID”身份，從而嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量，確保每一輛出廠車(chē)輛均可達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量交付。

數(shù)字孿生工廠被公認(rèn)為未來(lái)智能制造領(lǐng)域的核心技術(shù)。賽力斯汽車(chē)超級(jí)工廠已率先在行業(yè)內(nèi)構(gòu)建了數(shù)字孿生工廠，實(shí)現(xiàn)了工廠模型及工業(yè)路線的1:1精確還原。通過(guò)設(shè)計(jì)驗(yàn)證、虛擬生產(chǎn)、實(shí)時(shí)感知，賽力斯汽車(chē)積極推動(dòng)制造產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，顯著縮短產(chǎn)品研發(fā)及調(diào)試周期，降低了成本，還全方位提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效能，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造邁進(jìn)。

6月底，賽力斯汽車(chē)再次引領(lǐng)創(chuàng)新潮流，成功引入了全球首臺(tái)且規(guī)模最大的萬(wàn)噸超級(jí)壓鑄機(jī)，為高效、高質(zhì)量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。此外 ，賽力斯汽車(chē)還將首創(chuàng)應(yīng)用上海發(fā)那科自主研發(fā)的高精度機(jī)器人加工技術(shù)，從多個(gè)維度提升生產(chǎn)效能，不斷強(qiáng)化賽力斯汽車(chē)領(lǐng)先的智能制造能力，并增強(qiáng)賽力斯汽車(chē)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

在制造業(yè)領(lǐng)域，若缺乏堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)能力作為支撐，即便是再卓越的產(chǎn)品構(gòu)想也難以跨越從理念到實(shí)物的鴻溝。賽力斯汽車(chē)加速推動(dòng)汽車(chē)制造技術(shù)的重大突破和革新，深度挖掘智能制造的無(wú)限潛能。正因如此，賽力斯汽車(chē)已成功地將新質(zhì)生產(chǎn)力作為其核心驅(qū)動(dòng)力，掙脫了“產(chǎn)能”的束縛。近期，問(wèn)界新M7 Pro開(kāi)啟預(yù)定，這款價(jià)格區(qū)間在24.98-28.98萬(wàn)元的新車(chē)型預(yù)計(jì)將于8月26日正式發(fā)布。賽力斯汽車(chē)將持續(xù)以智造為基石，為廣大用戶提供了更安全、更智能、更舒適的出行選擇，助推中國(guó)“智造”汽車(chē)加速駛向世界舞臺(tái)。