飛沙走石依然一塵不染，走近奧迪抗沙防塵大考驗

對于絕大多數用戶而言，車輛通常都是用于城市通勤代步，偶爾周末郊游，面對惡劣天氣和道路的時候少之又少。但其實越是在極端狀況，一輛車的性能與品質往往才會面臨最嚴峻的考驗。所以這也是為什么眾多車企都會在吐魯番、黑河、海南等地設置測試基站，目的就是為了保障用戶全天候無死角的用車安心。

新疆吐魯番，這個以高溫和干燥風沙聞名的地區，也正因如此成為了奧迪車輛嚴苛測試的重要場所。除了高溫暴曬試驗，奧迪還在這里設置了一系列專屬的揚塵試驗，旨在驗證車輛在極端沙塵環境中的表現。

吐魯番的揚塵試驗場地滿是專門運來鋪設的細沙，顆粒度需要滿足大眾集團嚴苛的測試標準。在這里，奧迪的試驗車需要經歷一場真正的“沙塵暴”。引導車在前面揚起路面灰塵，試驗車緊隨其后，接受沙塵的全方位洗禮。可以說這不僅僅是一場簡單的測試，更是對奧迪車輛密封性、過濾性能和車身零部件穩定性的全方位考驗。

揚塵試驗的目的之一，是驗證車輛的密封性能，確保沙塵不會進入車內，影響駕乘體驗。奧迪車輛高品質的密封性，在這場試驗中得到了充分展示。即便在飛沙走石的環境中，車內依然保持著干凈整潔的內飾氛圍，仿佛與外界的沙塵隔絕。

除了密封性能，試驗還著重驗證了發動機和空調的空氣濾芯過濾性能。在沙塵環境中，空氣濾芯能否有效過濾掉沙塵，保護發動機和空調系統不受損害，是奧迪工程師們關注的重點。通過這場試驗，奧迪再次證明了其在車輛空氣過濾技術上的領先地位。

此外，試驗還考察了車門、天窗、底盤等活動部件在灰塵道路駕駛后是否會產生異響。奧迪深知，一輛好車不僅要在性能上出類拔萃，更要在細節上做到極致。因此，在揚塵試驗中，奧迪對每一個活動部件都進行了嚴格的檢查，確保車輛在惡劣風沙環境下依然能夠保持安靜舒適的駕乘體驗。

據了解，這場揚塵測試路總長4.5公里，包含直線與彎道的環路道，測試最高車速可達100km/h。道路沙土顆粒度采用全球統一標準，與美國亞利桑那灰塵試驗場地保持一致。車輛需在測試道路上行駛2000公里，前1000公里會將天窗翹起，空調調整為1擋內循環，在車內會形成3mbar左右的負壓，用以考察整車極致的灰塵密封性能。當確認滿足標準后，關閉車窗繼續測試1000公里，每100公里會對車門、天窗等進行10次開啟和關閉，檢查是否有異響問題。

奧迪之所以能成為汽車圈的“百年老店”，正事因為秉承著“車不是快消品，而是陪伴用戶度過漫長歲月的忠實伙伴”這一理念。細節決定成敗這句話在奧迪這里得到了充分的印證，在客戶看得見的地方奧迪精細打磨，在客戶不清楚、看不見的地方奧迪也替用戶考慮到了。正是由于這種嚴謹細致、不厭其煩、投入巨大的試驗，奧迪能夠交付給用戶全生命周期都省心、可靠的好車。

一時的好車通過堆料就能實現，但一世的好車卻需要車企認認真真下一番苦功夫才能實現，而奧迪正是按照后者的標準來做的。