《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》深度評(píng)測(cè)主流豪華SUV，問(wèn)界M9多項(xiàng)排名第一

近日，在浙江電視臺(tái)的知名汽車節(jié)目《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》中，為了對(duì)50萬(wàn)元級(jí)別的國(guó)產(chǎn)與德系豪華SUV進(jìn)行了深入對(duì)比，節(jié)目組針對(duì)問(wèn)界M9、理想L9、奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7等車型，在動(dòng)力性能、油耗、用料、安全配置和舒適性配置等多個(gè)維度展開全面測(cè)評(píng)。結(jié)果顯示，問(wèn)界M9在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域領(lǐng)先，展現(xiàn)了“新豪華”理念的全面實(shí)力，挑戰(zhàn)并超越了傳統(tǒng)豪華品牌。

領(lǐng)跑中德SUV對(duì)決，問(wèn)界M9多項(xiàng)評(píng)測(cè)排名第一

在動(dòng)力性能測(cè)試中，國(guó)產(chǎn)豪華SUV表現(xiàn)出色，尤其是問(wèn)界M9，其百公里加速性能接近4.0T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)水平，遠(yuǎn)超同級(jí)別的德系燃油車。在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，問(wèn)界M9的虧電油耗也顯著低于德系燃油車，而在用料與工藝對(duì)比中，問(wèn)界M9采用了鋁合金后懸架用料。這些結(jié)果不僅展示了國(guó)產(chǎn)車在動(dòng)力性能、續(xù)航管理、工藝用料等方面的顯著進(jìn)步，也反映了問(wèn)界M9對(duì)傳統(tǒng)豪華理念的繼承與超越。

在安全與舒適性配置上，問(wèn)界M9實(shí)現(xiàn)了全面領(lǐng)先。全系標(biāo)配的前排中央氣囊是德系車普遍缺失的配置，而問(wèn)界M9的舒適性配置也同樣慷慨，包括全系標(biāo)配的真皮座椅、通風(fēng)座椅和空氣懸架。此外，問(wèn)界M9全系標(biāo)配激光雷達(dá)，這是未來(lái)豪車的標(biāo)配新趨勢(shì)，而德系車中僅有部分車型配備。

可以說(shuō)，這一結(jié)果不僅展示了國(guó)產(chǎn)車在動(dòng)力性能、續(xù)航管理、工藝用料等方面的顯著進(jìn)步，也反映了問(wèn)界M9對(duì)傳統(tǒng)豪華理念的繼承與超越。

改寫中國(guó)汽車歷史，問(wèn)界M9樹立科技豪華新典范

問(wèn)界M9不僅在產(chǎn)品力上展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力，其市場(chǎng)表現(xiàn)也同樣令人矚目。上市一周年之際，問(wèn)界M9累計(jì)大定超過(guò)20萬(wàn)輛，連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)50萬(wàn)元以上銷量冠軍，打破了外資品牌在高端市場(chǎng)的壟斷。

問(wèn)界M9的成功并非偶然，其背后的技術(shù)實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量是關(guān)鍵。問(wèn)界采用了領(lǐng)先的增程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了低噪音、低油耗和高效率，同時(shí)具備高度智能化，能夠自動(dòng)識(shí)別用車習(xí)慣及場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)匹配。在服務(wù)上，問(wèn)界提供了全方位的貼心服務(wù)，從售前到售后，為用戶提供個(gè)性化的服務(wù)體驗(yàn)，這也使得問(wèn)界在2024年度上半年中國(guó)市場(chǎng)的豪華品牌NPS排行榜上榮登榜首。

結(jié)語(yǔ)：

《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》的對(duì)比測(cè)試為我們揭示了國(guó)產(chǎn)豪華SUV的新高度。以問(wèn)界M9為代表的中國(guó)新豪華汽車，正以其卓越的產(chǎn)品力和服務(wù)質(zhì)量，為用戶提供高端、智能的出行體驗(yàn)。隨著國(guó)產(chǎn)豪華SUV的不斷發(fā)展，我們有理由相信，它們將在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)更重要的位置，引領(lǐng)汽車行業(yè)的新趨勢(shì)。