年夜飯后 四款焦點新車即將悉數登場！

08款馬自達6

　　續新雅閣后今年最令人期待的新車非08款馬自達6莫屬，雖然現階段老款的馬自達6的銷售熱度絲毫沒有減弱的趨勢，但馬自達依然決定推出新的換代產品，一方面馬自達6轎跑車雖風靡一時，但它仍只是新老交替的銜接產品，并不能起到中流砥柱的作用，另一方面08年對北京、對中國都是一個特別的年頭，任何汽車廠家也都想在“奧運”催化劑效應下，加強品牌與市場影響力。

　　與上代車型相比，新馬自達6秉承了一貫的Zoom-Zoom運動轎車理念，外形上更加迎合年輕消費者的口味，時尚的造型足以吸引無數的年輕男女為之傾倒，整體的大燈與水平方向的夾角，勾勒出立體的視覺效果，前臉的攻擊性比起上一代更具侵略感。車身尺寸方面新馬自達6比第一代產品長65mm、寬15mm、高5mm，軸距方面則增加了50mm。在新馬自達6轎車、掀背、旅行版三個車型中最能體現馬自達6運動性的當然是擁有形似Coupe設計的掀背車型。由于采用了短而高的尾廂設計，三廂轎車版的馬自達6同樣顯得十分緊湊，這對于主打運動的車型來說是十分重要的。

　　08款馬自達6還將增加很多新的配置，包括氙氣大燈，LED尾燈，主動巡航控制和泊車傳感器。在車輛內部增加了雙溫區氣候控制，引擎啟動按鈕，帶加熱功能座椅，語音激活控制和博士立體聲音響。預計這些配置中的相當一部分會是選裝件。動力系統也得到全面升級，會提供四缸或六缸引擎，另外高端版本將搭載取自CX-9的3.5升V6引擎。

　　目前新馬自達6已經在日本本土上市，Coupe版售價折合人民幣28萬元左右，據有關人事透露，國產后的新馬自達6價格上基本與日本售價持平，首先推出的是轎車版，而掀背與旅行版要看市場反應，在確定推出的時機。隨著時間的推移，08款馬自達6離消費者的腳步越來越近，考慮到現在上市的新車都存在或多或少的加價現象，而馬自達6又是國內運動轎車炙手可熱的明星，也許對于新馬自達6來說08年只是一個開花的年頭，想要結果還要假以時日。

北京現代新伊蘭特

　　說到伊蘭特相信國人們并不陌生，北京現代就是倚靠這款高性價比的轎車成功獲得中國市場的第一桶金，07年北京現代全部車型敗走麥城，08年北京現代屯積了重兵收回復地，而這其中新伊蘭特HDC肩負了承上啟下的關鍵作用，如果新伊蘭特HDC能一炮走紅，旗下其它車型也能引起消費者的關注度。

　　新伊蘭特并不是一款真正意義上的換代車型，但比起一些只增加一些配置就“冠名”新產品的車型，HDC還是叫人眼前一亮，與現任的伊蘭特相比，HDC對底盤、傳動系統和懸掛系統，以及發動機都做出了全新調較，最終實現了與老款相比多出8%的節油效果。1.6L與1.8L發動機，其最大輸出功率可達112ps/6000rpm，最大扭矩14.8kg.m/4500rpm，而1.8L發動機最大輸出功率可達130ps/6000rpm，最大扭矩16.5kg.m/4500rpm。空間方面，只要在北京乘坐過出租車的人都知道，伊蘭特超長的軸距空間，帶來了同級別車最寬敞的乘座感受，前后排均可享受到良好的舒適性，無論是家用和商務都能面面俱到。

　　有些消費者對伊蘭特的性能、口碑都比較滿意，但考慮的與出租車一樣的外形有些丟面子而放棄了購買的念頭，對于這部分消費者，HDC帶來了新穎的設計理念，外觀更加討好年輕消費者喜好，無論是生動時尚的前臉，還是緊湊飽滿的尾部設計，亦是205/50 R16的輪胎及5幅式高亮輪轂，都將運動理念貫穿始終。

　　新伊蘭特HDC具備了一切成功車型的元素，現在唯一能影響它的可能只有價格因素，由于北京現代對這款車型保密工作十分到位，我們對HDC的售價還不得而知，08年中國汽車市場能否再次掀起“韓流”，還是叫我們拭目以待吧。