大品牌有大動作 寶馬6系頂級車型降價9萬

　　PCauto北京站訊：國內的進口頂級豪華車市場上，寶馬和奔馳可以說是平分秋色，7系和S級的市場占有率相差不多。但是在與頂級豪華車同級別的跑車市場上，寶馬卻只能干看著奔馳的SL稱王稱霸，卻因為自己缺少一款有力的競爭車型而無法分得一杯羹。在寶馬推出了上一代7系之后，克里斯班勒的設計雖然在業內非議眾多，但是卻得到了那些富豪們的認可，一舉超過奔馳S級坐上了銷量的頭把交椅。

　　在這之后寶馬一鼓作氣，推出了具有相同外型風格、充滿運動基因的6系，目標直指奔馳的SL級。日前650i Coupe在國內的價格下跌了近9萬元，報出了133萬的價格：

　　其實在6系之前，寶馬有一款與SL級對應的車型——Z8，而且還曾經取代了阿斯頓馬丁在007電影中作為詹姆斯邦德的座駕出現。大概是由于其過長的發動機艙和略帶些復古的時尚造型，其市場反應實在不能令人滿意，在僅僅生產了2800余輛之后便被寶馬公司決定停產了，這樣一來還能落的一個“具有收藏價值”的好名聲。

　　克里斯班勒似乎興起了一場設計革命，他用復雜線條勾勒出的新一代寶馬7系尾部引領了近一段時間的設計風潮，眾多車型紛紛效仿。嘗到了甜頭的寶馬公司繼續讓其擔綱6系的設計師。在他的筆下，6系既保持了寶馬家族的所有特征又將“犀利”這個詞詮釋得淋漓盡致，這種設計使得所有見過她的人都嘖嘖稱贊。

　　強勁的動力是寶馬6系能夠一路馳騁的根本。前不久，隨著寶馬推出了最新一代的7系，6系也一起啟用了全新的動力系統，其中頂級車型搭載4.8L發動機，最大功率270Kw/6300rpm，最大扭矩490Nm/3400rpm，如此優秀的數據同樣不輸給對手一絲一毫。

　　隨著人們觀念的逐漸改變，越來越多的富豪開始購買豪華跑車，這一級別的市場將會變得越來越大，寶馬作為頂級汽車制造商能否站住腳根，6系將會扮演著十分重要的角色……