06年油價(jià)飛漲 誰(shuí)是市場(chǎng)上最省油的SUV？

　　2005年底至今，汽油價(jià)格的兩次連續(xù)調(diào)整，對(duì)很多大油耗汽車(chē)的銷(xiāo)售形成了壓力。是否具有良好的節(jié)油性變成了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)考慮的首要因素，尤其是油耗普遍較高的SUV。如何在保持SUV良好動(dòng)力性和越野性的同時(shí)，又兼有轎車(chē)般良好的節(jié)油性，成了SUV經(jīng)銷(xiāo)商和消費(fèi)者都非常關(guān)注的問(wèn)題。倡導(dǎo)“新概念轎車(chē)”的瑞虎NCV在節(jié)油性方面的良好表現(xiàn)，是其獲得市場(chǎng)認(rèn)可的重要砝碼。
一般來(lái)說(shuō)，匹配性、車(chē)身重量以及外型設(shè)計(jì)，是考量一輛汽車(chē)油耗高低的三個(gè)主要指標(biāo)。

　　轎車(chē)底盤(pán)匹配

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，如果匹配出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的效率得不到最大程度發(fā)揮，就會(huì)造成能源浪費(fèi)，從而加大發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗。

　　目前傳統(tǒng)SUV車(chē)型，一般采用皮卡底盤(pán)，制造工藝落后，科技含量不高，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性不好。而瑞虎等新型SUV產(chǎn)品，則采用了工藝先進(jìn)、科技含量高的轎車(chē)底盤(pán)，很大程度上改善了與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性，有效降低了油耗。更值得一提的是，瑞虎的底盤(pán)采用的是中高級(jí)轎車(chē)的底盤(pán)，并經(jīng)過(guò)了英國(guó)蓮花公司的專(zhuān)業(yè)調(diào)校，在提高車(chē)輛穩(wěn)定性和舒適性地同時(shí)，使其與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性發(fā)揮到了最佳。

　　全面改進(jìn) 身輕如燕

　　其次，汽車(chē)的重量大小直接關(guān)系到油耗水平的高低。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，輕量化的新材料大約能減重15％－20％。而一般說(shuō)來(lái)，車(chē)身重量每降低10％，同等排量汽車(chē)百公里油耗可減少6％，噪音也能相應(yīng)降低2個(gè)分貝。瑞虎在技術(shù)上不斷創(chuàng)新，采用緊湊型車(chē)身設(shè)計(jì)，高效利用了車(chē)身材料；同時(shí)采用鋁合金、復(fù)合材料等新型材料來(lái)提高抗沖擊強(qiáng)度；另外，瑞虎的轎車(chē)底盤(pán)，從重量方面看也要小于傳統(tǒng)SUV的皮卡底盤(pán)。瑞虎通過(guò)這些先進(jìn)的“減負(fù)瘦身”技術(shù)體系，使其車(chē)身重量?jī)H為1375kg，這一重量比普通SUV要輕200 kg左右，相同載重時(shí)相當(dāng)于少裝了2-3個(gè)成年男子，為降低油耗起到了重要的作用。

　　流線(xiàn)完美 風(fēng)洞作證

　　外形結(jié)構(gòu)同樣是衡量車(chē)輛油耗水平不可忽視的因素。車(chē)的外形關(guān)系到風(fēng)阻系數(shù)的大小，當(dāng)車(chē)輛時(shí)速超過(guò)60km時(shí)，風(fēng)阻會(huì)對(duì)車(chē)輛油耗產(chǎn)生很大的影響。阻力越大，需要的動(dòng)力越大，耗油也就越多。因此，購(gòu)車(chē)者在選擇車(chē)形美觀程度的同時(shí)，應(yīng)該注意車(chē)輛風(fēng)阻系數(shù)的大小。時(shí)下汽車(chē)多采用流線(xiàn)造型，一是為了美觀；二是為了減小風(fēng)阻。瑞虎的流線(xiàn)形車(chē)身設(shè)計(jì)，在嚴(yán)格的風(fēng)洞測(cè)試中表現(xiàn)出色，高速行駛時(shí)產(chǎn)生的疾風(fēng)通過(guò)順暢，最大程度上降低了油耗。

　　合理駕駛 節(jié)油軟指標(biāo)

　　擁有一輛節(jié)油車(chē)，并不意味著車(chē)輛的實(shí)際油耗就一定會(huì)比別人低，駕車(chē)習(xí)慣的差異同樣會(huì)導(dǎo)致油耗的高低。直線(xiàn)勻速行駛所消耗的汽油最少，因此，筆者建議駕車(chē)者出行前要盡量避開(kāi)擁堵路段，勻速直線(xiàn)行使，這一點(diǎn)十分必要，可直接降低車(chē)輛的燃油消耗。除此之外，了解汽車(chē)的最經(jīng)濟(jì)時(shí)速和最佳轉(zhuǎn)速也很重要，在不追求動(dòng)力性的情況下，駕駛者應(yīng)盡量不在過(guò)高的轉(zhuǎn)速下加檔，過(guò)低的轉(zhuǎn)速雖然換檔容易，但很容易造成節(jié)氣門(mén)積碳。瑞虎一般在60—90公里/小時(shí)、轉(zhuǎn)速3000/分左右時(shí)行駛最為節(jié)油。

　　筆者同時(shí)還要提醒駕駛?cè)藛T注意保持輪胎的正常氣壓，在高速路段行駛時(shí)不要打開(kāi)車(chē)窗，在長(zhǎng)時(shí)間等待時(shí)，要關(guān)閉大量排污、消耗燃油的發(fā)動(dòng)機(jī)，這些措施都可使汽車(chē)的油耗降到最低。

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