突破29萬 國產豐田皇冠優惠近1.6萬元!
PCauto北京站訊:都說日系車價格保守,這個論斷看來以后要改了。作為豐田旗下歷史最悠久的高檔轎車,皇冠從我國改革開放初期就進入了內地市場,所以在消費者心目中的品牌形象還是很不錯的。代表了日系車最高造車水準的皇冠近期優惠不斷,筆者了解到,國產豐田皇冠幾款車型的優惠幅度早已經超過萬元,2.5L版本的二級報價為28.90萬元,輕松突破29萬元大關;而優惠幅度最大的莫過于報出1.55萬元優惠的2.5L真皮版,二級報價29.65萬元。
豐田皇冠 | 指導價 | 北京低價 | 優惠幅度 |
2.5 | 30.20萬元 | 28.90萬元 | 13000元 |
2.5 真皮版 | 31.20萬元 | 29.65萬元 | 15500元 |
3.0 E真皮版 | 38.50萬元 | 37.30萬元 | 12000元 |
豐田皇冠在4月1日的新消費稅頒布后立刻就上調了價格,試圖把新消費稅頒布后產生的負擔轉嫁到消費者身上。事實證明,包括豐田皇冠在內的幾乎所有調高價格的廠家或商家都沒有從中得到真正的實惠。豐田皇冠是第一個上調車價的廠家,但僅僅在兩個月后,市場上的實際價格就已經回落到接近消費稅實施前的水準。在經歷了歲月的洗禮,中國車市和消費者逐漸成熟。筆者在翻閱當時的一些文章后發現,一些經常關注我們網站的朋友甚至在漲價的第一時間就預測到,車價肯定會在短時間內回落。
在高檔商務用車的市場上,德系車以其優良的性能,全球著名的品牌一度占據了大部分的分額,但日系車在這塊市場上也占有了一席之地。日系車在外形和內飾的設計上有其獨到的優勢,比起歐美車的設計也更能得到亞洲消費者的青睞。但隨著內地車市的發展,同樣擁有出色的工業設計能力的韓系車涌入中國市場,而歐美品牌在推行國產化的時候也更加注重中國消費者的審美觀和使用習慣,日系車在品牌上雖然比韓系車高,但在和歐美品牌比較時明顯遜色許多,這種情況下,昔日所謂的“加價王”、“價格堅挺”也就自然一去不復返。
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