“正宗”三菱藍(lán)瑟駕到 東南菱帥跌破8萬(wàn)元
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東南菱帥
PCauto北京站訊:掛著三菱標(biāo)記的國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟已于上個(gè)月底正式上市,北京地區(qū)的東南汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也早已開(kāi)始銷(xiāo)售國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟。而作為老款的東南菱帥,10萬(wàn)元以上的四款車(chē)型(SEi自動(dòng)擋舒適天窗版、EXi手動(dòng)擋滿(mǎn)足版、尊貴版以及自動(dòng)擋尊貴版)已經(jīng)停產(chǎn),僅剩三款10萬(wàn)元以下的1.6MT車(chē)型。其中,入門(mén)型號(hào)1.6MT精質(zhì)版在京售價(jià)早已跌破8萬(wàn)元大關(guān):
菱帥 | 指導(dǎo)價(jià) | 市場(chǎng)價(jià) | 二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商 |
1.6 MT GLXi 精質(zhì)版 | 8.49萬(wàn) | 7.98萬(wàn)-8.00萬(wàn) | 榮勝騰達(dá)64453135 天豐順達(dá)63359512 冀東龍64451855 |
1.6 MT GLXi 卓越版 | 8.98萬(wàn) | 8.36萬(wàn) | 北京天福凱運(yùn) 010-64415608 |
1.6 MT SEi 舒適版 | 9.78萬(wàn) | 9.08萬(wàn) | 晟天鴻圖偉業(yè) 010-63003444 |
2003年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的東南菱帥來(lái)自臺(tái)灣裕隆。1996年,由裕隆控股的臺(tái)灣中華車(chē)廠引進(jìn)了第6代三菱LANCER,在進(jìn)行本地化改款后命名為L(zhǎng)IONCEL菱帥,東南菱帥正是由96款臺(tái)灣版菱帥改進(jìn)而來(lái)。如今,臺(tái)灣版菱帥已經(jīng)換代成第7代三菱LANCER。東南菱帥并未參照臺(tái)灣版菱帥的進(jìn)化方式,而是衍生出一款的“國(guó)產(chǎn)三菱藍(lán)瑟”。
國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟雖然身披三菱標(biāo)記,但引進(jìn)的卻不是國(guó)外最新一代的三菱LANCER,甚至也不是最新臺(tái)灣版菱帥。雖然國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟的前臉造型與第8代LANCER無(wú)異,但從2500mm的軸距上不難發(fā)現(xiàn),國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟只不過(guò)是東南菱帥的改款產(chǎn)品,而內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面則和國(guó)外的第7代三菱LANCER非常相似。簡(jiǎn)而言之,國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟LANCER是一款擁有第6代底盤(pán)、第7代內(nèi)飾和第8代外觀的中國(guó)特色車(chē)型。從技術(shù)的層面來(lái)說(shuō),國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟并不比東南菱帥有多大的提升。
國(guó)產(chǎn)藍(lán)瑟
三菱Lancer發(fā)展歷史回顧:
1973年,第一代Lancer面世,1600cc的GSR型號(hào)創(chuàng)下了南澳洲越野賽四連冠及東非越野賽三連冠等多項(xiàng)紀(jì)錄;
1979年,第二代Lancer全面推出,TURBO車(chē)型開(kāi)始盛行,為后來(lái)Evolution的誕生埋下伏筆;
1982年,第三代Lancer經(jīng)歷由后驅(qū)到前驅(qū)演變的短暫過(guò)渡期;
1983年,第四代Lancer迅速登場(chǎng),開(kāi)始采用計(jì)算機(jī)化引擎,隨后增加了四驅(qū)型號(hào);
1988年,第五代Lancer推出,并衍生出第一代GTi車(chē)型;
1991年,第六代Lancer面世,三菱特別推出了Lancer Evolution型號(hào),以取代Galant VR-4出征各大越野賽;
1995年,第七代Lancer登場(chǎng),Evolution車(chē)型發(fā)展進(jìn)入鼎盛時(shí)期;
2000年,第八代Lancer上市,Evolution車(chē)型名聲從頂峰回落;
2005年,第九代Lancer亮相。
05款菱帥 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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