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    2. 年終優惠毛毛雨 雪佛蘭樂風1.6L小降2000

      2006-12-31 08:37:18 作者:蘇欣

        據統計數字顯示,雪佛蘭樂風在今年前十個月的銷量為27508臺,這樣的成績實在難以拿得出手。目前這段時間是節假日相對聚集的時間,但由于已經到了年終,4S店本年度的銷售工作也到了掃尾階段,優惠的幅度自然要回收。不過二級經銷商的報價還是很有吸引力的,以樂風為例,其1.4L版本全系上調了1000元,而1.6L的版本優惠幅度和前段時間相比又有了2000的下落,使得其最高售價跌到了10.08萬元。

      雪佛蘭樂風

      指導價

      當前(二級)價

      之前(二級)價

      變化幅度

      1.4L SL MT

      8.18萬

      6.98萬

      6.88萬

      +1000元

      1.4L SE MT

      8.98萬

      7.78萬

      7.68萬

      +1000元

      1.4L SE AT

      9.98萬

      8.78萬

      8.68萬

      +1000元

      1.6L SX MT

      9.98萬

      8.88萬

      9.08萬

      -2000元

      1.6L SX AT

      10.98萬

      9.88萬

      10.08萬

      -2000元

      制表:太平洋汽車網 www.egb634.com

      注:以上所報優惠價格均來自二級經銷商,并非4S店報價。

        樂風全長4310毫米,車寬1690毫米,車高1507毫米,軸距達2480毫米。提高的駕駛座使駕駛員的視野更加開闊,同時仍舊能夠保持充足的頭部空間,與同級車相比起來還是有優勢的。但在內飾方面,樂風的表現讓人不敢恭維,1.4L樂風的后視鏡仍需手動調節,后車窗也是如此,給人一種檔次不高的感覺。僅配收音機和一個外接音源接口,另外此車配置中連最基本中控門鎖都沒有配備,關車門時還需要一一上鎖。另外在一些細節如制動上,雖然中速行駛時制動踏板的力度和回彈力都比較合適,但在重剎時ABS作用并不明顯,回感到踏板回潰很弱,較長的制動距離仍不能給人足夠的信心。

        雪佛蘭樂風的銷售狀況一直不能讓人放心,品牌不為消費者熟悉是造成這種局面的重要原因。雪佛蘭錄屬于上海通用旗下,為了不和別克品牌重疊,雪佛蘭的車型均為低端小車。這就無形中給消費者造成了,雪佛蘭的汽車就是低端車的印象,品牌競爭力受到了嚴重的削弱。另一方面,在品牌沒有優勢的情況下,雪佛蘭樂風的價格并不能給人眼前一亮的感覺,銷售的尷尬也就在所難免。

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