由于東風日產2007年9月7日至2007年9月21日之間生產汽車存在制動液滲出的隱患，廠家通知各地經銷商第一時間將車輛召回做妥善處理。筆者日前對廠家高層進行訪談得知，此次召回共3154輛其中包含軒逸、頤達、騏達、天籟和驪威轎車，而旗下的俊逸沒有質量問題不在其內。對于廠家與經銷商能積極面對工作失誤的態度，勇于通過媒體宣傳使消費者減少損失，從宏觀意義上值得表揚。俊逸對于一個五口家庭來說做的可謂面面俱到，實惠的價格與廠家的誠信營銷也讓消費者更加放心購買。

　　俊逸并不是真正意義上的MPV車型，日產把它描述成是一款多功能旅行車。車身整體線條流暢有力，鍍鉻進氣格柵與三角形頭燈將車頭點綴的頗有時代感，尾部通過上揚的腰線設計收到了“提臀”的效果，但顯得有些不太協調。空間方面俊逸將“多變空間”的理念再次升華，七座設計最后排即使乘坐成人也不會覺得太過擁擠，后兩排座椅可以通過“一拉式易折疊”設計輕松將儲物空間增至946升。中控臺與儀表盤還是日產一貫設計風格，與騏達相比增加更多的亮銀鍍烙裝飾。動力方面，MR18DE全鋁合金發動機配合C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術，加速感比較明顯，同事獲得了出色的燃油經濟性。

　　俊逸在操控動力上沒有太多的亮點，但多變的空間組合絕對向同級別MPV車型看齊。溫馨的家居風格拉近了汽車與生活的距離，加上行李架就可開始隨心旅行了，唯一的遺憾是全部車型沒有設計天窗。

延伸閱讀：鎖定家用 日產駿逸京城暗降7千貼近市場
　　　　　家用MPV時代來臨？ 日產駿逸京城讓4000