現(xiàn)車(chē)比較緊張 日產(chǎn)逍客全系優(yōu)惠7000元

　　逍客（詢(xún)底價(jià)|查參配），作為融合SUV與轎車(chē)風(fēng)韻于一體的跨界車(chē)，從內(nèi)而外都散發(fā)著crossover風(fēng)潮的強(qiáng)烈感染力，車(chē)身的整體線條棱角分明，但是卻沒(méi)有冷竣感。較高的腰線與它底盤(pán)略高的設(shè)計(jì)非常搭配。近日筆者走訪了北京東風(fēng)日產(chǎn)4S店了解到，目前逍客全系現(xiàn)車(chē)均比較緊張，全系優(yōu)惠7000元，其20S火6MT 2WD僅16.08萬(wàn)元起售，購(gòu)車(chē)預(yù)定一個(gè)月左右可提車(chē)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)逍客其實(shí)并不能算是一款SUV，其跨界車(chē)的成份還是比較多的。但其205mm的底盤(pán)高度還是能滿(mǎn)足郊區(qū)或野外的日常駕駛的。其裝配MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)以全鋁合金缸體和特殊的打磨技術(shù)為標(biāo)記，運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩；其最大功率136馬力和最大扭矩189牛米，雖然單純從數(shù)據(jù)來(lái)看并不占優(yōu)，但經(jīng)過(guò)嚴(yán)格精良的調(diào)校后，它與CVT無(wú)級(jí)變速器完美匹配，同時(shí)在CVTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)的輔助下，在中低轉(zhuǎn)速情況下即有高扭矩輸出，“既能在必要時(shí)提供更多動(dòng)力，又能使轉(zhuǎn)速長(zhǎng)久維持在油耗非常經(jīng)濟(jì)的水平”，是其最大特色。值得一提的是，這種在低轉(zhuǎn)速情況下輸出高扭矩的特性，決定了逍客的節(jié)油表現(xiàn)優(yōu)于其他同類(lèi)車(chē)型——逍客的綜合工況每百公里油耗僅為7.6升，而其他SUV車(chē)型的相關(guān)數(shù)字普遍居于8升以上。作為一款城市SUV來(lái)講其發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性還有油耗水平還是非常令人滿(mǎn)意的。

逍客

　　保養(yǎng)方面，逍客車(chē)型享受兩年或6萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保(以先到者為準(zhǔn))，日常保養(yǎng)周期為每5000公里進(jìn)行一次，并且購(gòu)車(chē)前兩次保養(yǎng)均為免費(fèi)，根據(jù)我們此前的調(diào)查來(lái)看，該車(chē)常規(guī)保養(yǎng)(更換機(jī)油機(jī)濾加工時(shí)費(fèi))一次的價(jià)格為280元左右，這個(gè)保養(yǎng)費(fèi)用在同級(jí)車(chē)中比較適中。

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