血脈賁張 新Mazda6轎跑節前狂甩優惠1萬5
PCauto北京站訊:轎跑車,顧名思義融合了轎車的舒適性與空間感以及跑車的運動汽車與豪華感覺。馬自達6系自上市以后迅速搶占了國內中高級轎車市場,5月份上市的新Mazda6轎跑車以其不錯的性價比再次獲得了消費者的青睞。在臨近十一以及中秋雙節的時候,新Mazda6轎跑車的價格再度出現較大幅度下調。其中手動版的二級最低價為20.98萬,優惠幅度為1.3萬元;手自一體版的二級最低價為22.48萬元,最大優惠幅度達到了1.5萬元。
新Mazda6 | 指導價 | 二級優惠價 | 最大優惠幅度 |
轎跑車2.3 MT | 22.28萬 | 20.98萬 | 13000元 |
轎跑車2.3 AT/MT | 23.98萬 | 22.48萬 | 15000元 |
制表:太平洋汽車網 www.egb634.com |
新Mazda6轎跑車源自Mazda6轎車平臺,整體造型方面增加了許多動感有力的細節設計,搭載有6速手動/5速手自一體兩款變速箱,配置了旅行電腦、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六氣囊等高科技電子裝備。全車還具有三大亮點:5門掀背式結構的運用、運動型桶式前座椅的裝備、BOSE音響。值得一提的是,新Mazda6轎跑車還體現出實用性和便利性的完美結合。比如:KARAKURI式折疊座椅,靠背放倒后椅面可以下沉,從而能夠帶來1662L超平坦、超寬敞的載物空間。
本月19日,國產馬自達高端車型Wagon轎車正式上市,定價24.98萬元,略高于新Mazda6最高23.98萬元的指導價。馬自達在國內的主力車型布局已經基本完整,中級轎車和中高級轎車的各個細分市場,馬自達都有競爭力很強的車型,而隨著高端車型的推出并受到市場的認可,馬自達品牌在國內的定位也越來越清晰。同樣的路,韓系代表的北京現代卻走得頗為艱難,御翔在國內許久都不能打開局面,北京現代方面也不得不推出價位更低的手動版本,但直到現在,效果依舊不明顯。馬自達的成功一方面要歸結于馬自達在全球車市里享有的聲譽,另一方面,其生產的轎車性能、配置、經濟性等各方面和同級車相比都有一定的優勢,再加上其定價符合自身的品牌價值,全方位的優勢最終才會體現在銷售業績上面。
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