全速啟動 新Mazda6再添優惠最低16.38萬
近日筆者從二級市場得到的數據顯示,北京地區新馬6的價格再度出現下落,16.38萬元的最低二級報價刷新了上個月16.58萬的歷史最低記錄。不過頂配的旗艦型價格有所攀升,原本19.98萬的最低報價上浮1000元。具體情況可見下表:
新Mazda6 | 指導價 | 當前價格 | 之前價格 | 價格變動幅度 |
2.0 MT | 18.23萬 | 16.38萬 | 16.58萬 | -2000元 |
2.0 AT 超豪華型 | 19.98萬 | 17.78萬 | 18.08萬 | -3000元 |
2.3 AT 豪華型 | 20.58萬 | 19.18萬 | 19.18萬 | ±0元 |
2.3 AT 旗艦型 | 21.98萬 | 20.08萬 | 19.98萬 | +1000元 |
制表:太平洋汽車網 www.egb634.com |
新Mazda6轎跑車源自Mazda6轎車平臺,整體造型方面增加了許多動感有力的細節設計,搭載有6速手動/5速手自一體兩款變速箱,配置了旅行電腦、ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、全方位六氣囊等高科技電子裝備。全車還具有三大亮點:5門掀背式結構的運用、運動型桶式前座椅的裝備、BOSE音響。值得一提的是,新Mazda6轎跑車還體現出實用性和便利性的完美結合。比如:KARAKURI式折疊座椅,靠背放倒后椅面可以下沉,從而能夠帶來1662L超平坦、超寬敞的載物空間。
2007年一汽馬自達開了個好頭,隨著馬3的復產,馬自達品牌在市場上的關注度再次水漲船高。回顧06年,一汽馬自達全系的銷量還不到5萬臺,馬3的停產是造成銷售疲軟的重要原因。06年的銷售重擔主要壓在了馬6的肩上,如此算來,馬6單一車型的銷售狀況其實算不錯的。不過和競爭對手凱美瑞、雅閣等相比,馬6還有上升的空間。從價格上來看,馬6相比大多數日系中高級轎車有一定的優勢,但考慮到目前中國購買中高級轎車的消費者的年齡結構相對較高,在這些消費者的心目中,本田、豐田這樣在中國耕耘了多年的老品牌的知名度要比馬自達大得多,銷量高也就不足為怪。
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