致勝首度優(yōu)惠4500元 價(jià)格還將繼續(xù)下調(diào)
筆者日前走訪北京長(zhǎng)安福特二級(jí)經(jīng)銷商處獲悉,目前熱銷的蒙迪歐致勝有著全系4500元的優(yōu)惠,而4S店只有1000-2000元不等的優(yōu)惠,據(jù)銷售人員介紹五一后價(jià)格還可能在出現(xiàn)松動(dòng)。由于今年北京將舉辦奧運(yùn)會(huì),5月開始到10月將采取單雙號(hào)限行政策,半年的時(shí)間不能開車大多消費(fèi)者都取消了買車的打算,而10月放開政策后離年底還有短短的兩個(gè)月時(shí)間,又有一部分消費(fèi)者推遲到年底價(jià)格最低時(shí)出手,所以今年北京車市的經(jīng)銷商也許想完成任務(wù)一定會(huì)將降價(jià)進(jìn)行到底。
蒙迪歐-致勝 指導(dǎo)價(jià) 二級(jí)優(yōu)惠價(jià) 優(yōu)惠幅度 2.0L AT舒適型 18.18萬 17.73萬 4500元 2.3L AT時(shí)尚型 19.98萬 19.53萬 4500元 2.3L AT豪華型 21.98萬 21.53萬 4500元 2.3L AT豪華運(yùn)動(dòng)型 23.98萬 23.53萬 4500元
新一代蒙迪歐與老款相比有了脫胎換骨的變化,它也是福特有史以來科技含量最高、最成功的一款蒙迪歐車型,車頭的梯型大嘴造型與進(jìn)氣格柵區(qū)分開來,增加整車的層次感,更多的動(dòng)感元素的融入,叫人耳目一新,如果不看尾部的MONDEO車標(biāo),你很難把它和老款中庸老舊的形象聯(lián)系起來。致勝在車身尺寸上得到了全面的提升,2850mm的軸距空間相比奔馳C級(jí)車也一樣不落下風(fēng),內(nèi)飾方面,蒙迪歐也更加突出時(shí)代感,四幅式方向盤加上金屬材質(zhì)裝飾手感頗佳,中控臺(tái)最顯眼的當(dāng)屬2DIN的多媒體系統(tǒng)了,觸摸屏方便了車主進(jìn)行操作,但叫人遺憾的是畫質(zhì)還有待提高,空調(diào)出風(fēng)口采用了類似馬自達(dá)6一樣的撥片設(shè)計(jì),另外無啟動(dòng)鑰匙系統(tǒng)只須觸動(dòng)按鍵,就可完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)工作。動(dòng)力方面,2.3L運(yùn)動(dòng)版最大功率117.6KW,最大扭矩205N·m,配合六前速手/自一體自動(dòng)變速箱,性能穩(wěn)定,動(dòng)力充沛。操控方面,可能是由于蒙迪歐的車身過大在彎道的表現(xiàn)還不及馬自達(dá)6表現(xiàn)的穩(wěn)定,但米其林的235/45/R17 91W輪胎對(duì)于胎噪的抑制和輪胎抓地力的提高有顯著的提高。
在眾多熱銷的B級(jí)轎車中,致勝的價(jià)格絕對(duì)處于低端,但各項(xiàng)配置一應(yīng)俱全,唯一叫人遺憾的就是尾部的造型給人感覺不太協(xié)調(diào),過于厚重的車尾讓人覺得不夠靈動(dòng)灑脫。對(duì)于不著急購車的消費(fèi)者,建議在等一段時(shí)間,相信4S店不久后也將做出價(jià)格調(diào)整,屆時(shí)能享受到更加全面的服務(wù)。
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