一波又起 福美來跌破10萬后還在下探!
PCauto北京站訊:剛剛年中,中級轎車市場的價格大戰就已經打響,福美來、伊蘭特的官方都宣布調價,而遲遲沒有動作的凱越日前也跌至10萬邊緣。然而,這絲毫沒有使市場上的商家放緩優惠的腳步。在對手紛紛跟風降價之后,福美來的市場價再次下調,繼續將主動權把握在自己手中。據悉,目前福美來新動力系列的最低市場成交價已經從月初的9.9萬元降至9.7萬余元,不過此系列中其余幾款車型價格仍保持在之前的水平,沒有出現明顯降幅。
福美來1.6新動力 | 原指導價 | 新指導價 | 二級商家價 |
手動標準GL | 11.36萬元 | 10.86萬元 | 9.76萬元 達惠行86720903 |
手動豪華GLS | 12.86萬元 | 12.36萬元 | 11.46萬元 達運汽車87039655 |
自動舒適GX | 12.76萬元 | 12.26萬元 | 11.36萬元 寶日汽車64418457 |
自動豪華SDX | 13.86萬元 | 12.96萬元 | 12.46萬元 寶日汽車64418457 |
另一方面,前段時間國家發改委披露的新車生產目錄里,已經證實了海南馬自達即將生產自主品牌新車。據內部人士介紹,這款車將有可能采用1.6升排量發動機。并預計于今年下半年上市,該車目前已經通過了測試,并且已開始在廠內秘密生產。這是之前很多媒體報道過的事實,也就是說,隨著下半年的臨近,目前的福美來新動力極有可能已經進入了生產和銷售的倒計時。
如今的車市已不能和上世紀末相比,競爭的激烈主要反映在兩個方面:一是市場售價不斷刷新的同時,廠商指導價也迫于壓力時常變動。而另一方面就是車型換代的頻率已相當高。往日的“新三樣”,現如今已變成了新“老三樣”,面對層出不窮的新車,他們也只能期待廠家的換代,但在此之前,價格就變成了他們反擊的唯一利器。較高的性價比,對于務實的消費者來說,也許比時尚的外形和尖端的技術更有吸引力。往年,中級轎車一直是整個市場競爭最激烈的,相信今年這一情況也會延續下去。也許等到下半年商家為保銷售量而大幅優惠的時候購車,更為劃算。但目前這幾款車的售價也已經很低,急于購車的消費者可選擇時機購買。
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