速騰1.2T車型購置稅半價

茬駕：均衡才是王道 速騰和思域應(yīng)該如何選？

“說到運動性，這個級別車型里不得不提的就是思域了”“對于一輛家用車而言，僅僅靠運動是不夠的，均衡才是王道。”

18年老捷達車主試新速騰 完事只說了一個字

作為一汽大眾的老車主，升鴻對這個品牌是有感情的，他一直認為國內(nèi)最有德國大眾氣質(zhì)的品牌，是一汽大眾。是否真的如此？

暖冬出游好幫手 全新一代速騰和思域誰更好？

大眾速騰和本田思域作為緊湊級家轎市場中的銷量常青樹，在更新?lián)Q代后都提升了自我特征，那么誰才更適合陪你在這個暖冬出行呢？

專業(yè)才是關(guān)鍵 全新一代速騰1.2T保養(yǎng)體驗

全新一代速騰已經(jīng)上市，此前我們已經(jīng)進行過深度的體驗，今天我們來看看它在保養(yǎng)方面的成本表現(xiàn)究竟如何。

1.2T緊湊級家轎之爭 全新一代速騰懟試卡羅拉

剛完成換代的一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase（以下簡稱全新一代速騰）顯然是緊湊級家轎市場中的重磅車型，憑借表現(xiàn)客觀的空間、豐富的配置以及良好的動力配置，全新一代速騰在換代后也繼續(xù)保持了老款車型的熱度。今天我們突發(fā)奇想，把同樣是緊湊級家轎銷量王者的豐田卡羅拉和全新一代速騰拉出來做一下對比，看看誰的產(chǎn)品實力會更強。

試駕混動“小思域”！如果賣13萬，你上不上車？

今天，享域銳·混動來了，別的先不說，單就一套由四缸1.5L發(fā)動機組成的i-MMD混動系統(tǒng)已經(jīng)足夠吸引。空間媲美B級車，還有混動帶來的超低油耗，不香嗎？

2020-2021年度廣汽本田“夢想童行”聚力領(lǐng)航

有效推動中國兒童道路交通安全與教育事業(yè)的縱深發(fā)展

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負債1200億！

虧損、負債、倒閉……一大批汽車品牌已社會性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進這一行列。

綜合路況試駕哈弗大狗 這份“狗糧”你吃定了嗎？

哈弗大狗將于9月25日的北京車展前夕正式上市，所以我們就趕在上市之前搶先體驗，看看這款備受矚目的“網(wǎng)紅車型”有何看點。

17萬公里的特斯拉已嚴重衰老？新舊對比驗證后...

開了6年的特斯拉，其硬件（如電池、電機）的耐久度，以及軟件的升級更新是否到位，都是我們關(guān)心的問題。