北汽新能源劉宇：數字化將使電動汽車發生顛

　　【太平洋汽車網 行情頻道】9月27日-30日，由中國科協、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、國家市場監督管理總局共同舉辦的第二屆世界新能源汽車大會在海南召開，來自全球的新能源汽車產業相關人士圍繞可持續發展、跨產業協同和科技創新等議題展開了深入的討論與交流。

　　9月29日，北汽新能源總經理劉宇出席"數字化技術驅動產業新變革"主題峰會，并作題為"數字化推動電動汽車產品力提升"主旨發言。

　　用戶體驗將得到前所未有的重視與滿足

　　在數字定義汽車時代，用戶透明咫尺不再天涯。沒有數據，用戶對于車企是模糊的，車輛開發定義也是模糊的，無法做到精準清晰。而通過各類數據的加持，結合算法分析，用戶在車企面前會更加清晰生動、活靈活現，車企對于用戶的屬性、偏好、關系、行為了解后，可以更加清晰地制造出符合用戶需求的產品。

　　劉宇表示，數字化所帶來的趨勢因素會影響車企解決方案的制定。比如，中國有3億年輕人都有購買汽車的計劃。而這3億年輕人作為潛在客戶如何轉化成現實消費者?他們喜歡什么功能、什么顏色?他們的支付能力如何?這意味著，未來汽車將成為承載海量數據的搜索引擎，擁有強大的學習能力，會結合用戶特性，做到千人千面的個性化信息訂制。

　　與傳統汽車相比，電動車天生聰穎，智能化電動汽車的天然屬性之一就是連接海量數據，其數據吞吐能力、運算速度、構建的云端連接環境等，都遠高于傳統車，在響應速度、冗余拓展、功率承載、空間布置等各方面都有著傳統車無法比擬的優勢。因此可以說，傳統車的血管里流淌的都是汽油，而電動車血管里流淌的都是數據。

　　在數字化時代，汽車電氣架構逐步向整車集中式發展，使得整車OTA成為可能。OTA的商業價值在于以用戶思維造車，對整車的控制系統、娛樂系統、電器系統、HMI用戶界面進行升級，從而使得消費者愿意為未來的無限可能性買單。5G時代下，車企可以實現V2X，并通過OTA做到真正意義上的用戶個性化、定制化、專屬座艙的智慧服務和體驗。

　　劉宇表示，隨著電動汽車實現從功能到體驗的智能進化，軟件定義汽車也會成為新業態，并促使汽車逐步從功能設計向體驗設計轉變，實現消費者的真實需求與研發設計、生產制造間的交互，進而實現"你要什么，我做什么"。

　　從北汽新能源的角度看，成立11年來已經積累了50萬輛以上的車輛保有量，行駛里程接近160億公里，擁有超過480T的車輛行駛、控制、電池狀態等數據。通過對這些數據的挖掘分析，建立合理的算法，一方面可以建立"以客戶為中心的營銷與運營模式"，對用戶行為數據的理解與洞察，支撐公司在充電樁選址、銷售轉化、用戶服務等運營場景的需求;另一方面，為了確保車輛運行安全，提升用戶行車體驗，優化產品設計，公司以數據規律挖掘為出發點，可以實現對車輛的電池故障預警報警、電池健康度、產品核心參數、用戶行車習慣等多項場景分析。

　　此外，這些真實用戶的使用數據，還將在北汽新能源下一代產品開發過程中，對產品和功能定義起到重要的支撐作用。用戶畫像、使用場景、痛點和興奮點，這些在產品開發之初就會非常明確，并在開發過程中通過數據導入、驗證、和持續修正，最終實現高質量的客戶體驗。

　　在數字時代，產品的優化還將成為一個持續迭代的系統工程，而不僅僅是停留在開發階段。劉宇稱："我最近常對我們產品開發的總PM講，產品上市不再是你工作的結束點，而是你另一個工作階段的起點。"產品上市后，新的產品用戶數據隨之而來，通過基于"統計學分析的算法模塊"和"機器學習算法模塊"的AI算法，將能夠描畫出更加精準的用戶畫像。

　　數據驅動下，北汽新能源將實現多個場景優化。自動駕駛方面，公司將基于用戶的喜好、性格、駕駛習慣等，制定相應的自動駕駛策略，實現獨特、個性化的自動駕駛體驗。

　　不僅如此，基于數字化的場景優化，還被應用于車路協同匹配上。劉宇認為，自動駕駛不僅僅是L幾的級別區分，更重要的是與場景鏈接，打造數字化技術融合創新，輸出社會責任及用戶體驗的價值。未來，在城市道路、高速公路、封閉園區等不同的使用場景，用戶對車輛有著不同的使用需求。基于數字化的車路協同匹配，比如道路突發事件的定位與發布、路側傳感的行人/非機動車避險與盲區通行、云端代客泊車規劃引導入位等，才能夠給用戶帶來更加安全、好用的智能駕駛體驗。

　　智能座艙作為用戶接觸最多的使用場景，也是數字化場景優化的重要應用。未來，人們對于座艙功能的需求，將逐漸從基礎需求向情感需求轉變。北汽新能源將通過數字化場景優化，能夠精準篩選用戶需要的功能創新點，和數字化生活界面場景的優先級，從而針對用戶對于場景的感知，為用戶打造多樣的數字化個性座艙移動空間，實現沉浸式體驗。

　　泊車同樣是用戶使用頻率很高的一個場景，但同時也是用戶吐槽較多的一個點。比如速度慢、車位識別率不高、停車過程突兀、安全感不足等。針對這個場景，北汽新能源依然可以利用數字化、場景化的用戶體驗調研，并將結果量化為數字化體驗指數，精準識別用戶頻度、痛點和期望，并有針對性地做優化提升。

　　劉宇對未來的數字出行進行了想象，他表示，未來汽車將成為人們生活中的一個節點，與環境和設備實現"萬物互聯"。"我們需要考慮的是人、車、環境三者之間的交互體驗關系，這種體驗往往是一個系統性的智能座艙生態問題，很多時候并不是軟件或硬件單一維度能解決的，也不是一堆黑科技的功能堆砌，而應當以用戶體驗為中心，把用戶生活場景通過汽車來進行串聯，給用戶萬物互聯的智能體驗。"劉宇表示。

　　ARCFOX的目標是實現無縫體驗，無界感受

　　與2020世界新能源汽車大會同期舉行技術展覽于9月28日上午開幕，眾多新能源整車品牌亮相，展示了最前沿的技術成果，ARCFOX 首款量產車型ARCFOX αT也亮相技術展。

　　4年磨一劍，ARCFOX首款高端智能電動SUV ARCFOX αT終于在9月26日的北京車展預售發布。ARCFOX可以說從誕生之初，就是全面應用數字化定義的一款產品，全場景智慧駕駛、全場景魔術泊車、全息座艙、全車OTA，無一不是錨定用戶需求而開發。

　　ARCFOX αT在智慧駕駛上目標是不僅要對周圍環境、行人、車輛、道路信息實時感知，更要實現超前、更快、更準確的"超前感知"。

　　為此，ARCFOX與博世圍繞移動出行領域的數字化業務展開合作，為ARCFOX αT打造了領先的智慧駕駛解決方案，依靠23個高精度傳感器，帶自動變道的高速公路輔助增強功能，讓駕駛變得更加簡便和安全。

　　未來，北汽新能源的智慧駕駛功能會不斷地迭代升級，除了自動駕駛行業重點關注的多冗余設計，底盤安全技術，將更加關注中國特色場景的提早識別和理解，針對中國特色的復雜駕駛場景進行數據優化。比如靜止車輛的危險障礙物識別;車道變多變少的提前感知與變道決策;中國式變道插隊的提早識別與理解等。只有用數字化定義的產品，采集大量用戶的駕駛習慣、中國特色道路的大數據，才能不斷實現迭代升級，提供未來最優的用戶駕駛體驗。

　　ARCFOX αT的魔術泊車系統支持全場景全空間的自動泊車，通過數字化的圖像信息融合技術，可實現透明底盤功能，避免各式各樣車檔;RPA車外遙控泊車功能，實現狹小車位時司機方便上下，以及代客泊車;系統融合超聲波傳感器和攝像頭信息，處理器高速計算，檢測車輛與路緣、物體等距離，無論是空間車位還是線車位，都支持水平泊入、垂直泊入功能，全空間覆蓋的泊車;泊車過程中依靠兩個后角雷達的探測，對泊車盲區中出現的動態行人與車輛，提前識別進行報警，如報警提醒無效的話還會自動實現緊急制動，保證泊車安全。

　　在ARCFOX αT身上，數字化、場景化的全息智能座艙時代已經到來：通過識別車主智能鑰匙或手機鑰匙的信號，提前識別車主身份，車載攝像頭可自動進行人臉識別，從而登錄賬戶、同步座椅、導航、音樂等個性化設置;進入車內，汽車通過人臉識別和情緒交互來分析用戶的心境，通過調整座艙內燈光、溫度、氣味兒等方式來為用戶提供更好的乘坐環境，帶來更為立體的情感智能化體驗;車機將能夠根據用戶習慣來預測下一個任務，車內燈光可根據不同場景來自動變暗或變亮;遠程智能診斷將通過對車輛運行數據的回收，判斷車輛運行狀態，保證車輛問題診斷的及時性與有效性。

　　當然，持續迭代的產品體驗，自然離不開行業內熱度不斷提升的OTA功能。看過《速度與激情》的觀眾，應該會記得這樣一個情節：黑客侵入汽車自動駕駛系統，遠程操縱上千輛汽車在街頭橫沖直撞。現實情況是，的確有接近一半愿意購買智能汽車的用戶對信息安全表達了疑慮，ARCFOX產品在實現全域OTA的同時，更關注數字安全問題。

　　為解決該問題，北汽新能源通過建立PKI(公鑰基礎設施)系統，建立了汽車全生命周期的信息安全體系并于9月24日獲得由中汽研華誠認證簽發的信息安全產品認證證書，成為全國首個獲得純電動汽車信息安全權威認證的車型，在藍牙鑰匙、OTA、遠程診斷、遠程控制、整車無線充電等多個領域都做了安全方案部署，全方位確保用戶的安全出行。

　　對于北汽新能源來說，公司將易用性滿足的階段稱之為體驗定義1.0階段，主要目的在于讓ARCFOX成為一輛好用的車，滿足產品易用性，具備一定的品牌力與品質感，解決用戶的剛性需求。之后是體驗滿足的2.0階段，用戶體驗是重中之重，會結合數據分析，讓產品更主動的去解決用戶的問題，讓用戶感覺到更智能，更好用。最后要實現的便是無感交互3.0階段，這時的ARCFOX應該是一輛具有智慧的車，能夠完全與用戶的數據打通、行為打通，打造完全的無縫體驗，實現真正的無界感受。

　　未來，北汽新能源與華為合作的下一代ARCFOX產品，將配備3顆激光雷達，6顆毫米波雷達，12顆超聲波雷達，全車13個攝像頭，搭載352TOPs算力芯片(友商144TOPs)。屆時，用戶將擁有與現在完全不同的用車體驗，從L2的解放雙手，到L4的解放雙眼和解放大腦，用車場景也將會隨之發生顛覆性的改變。

　　劉宇表示，在這個時代，用戶的體驗將得到前所未有的重視與滿足，希望新能源汽車企業能夠把握時代，跨界協同，合作共贏，將數字化應用于產品定義和開發的方方面面，帶給用戶真正超越預期的嶄新體驗。