如何對(duì)新車進(jìn)行科學(xué)磨合3
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07-9-24 23:15
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太平洋汽車網(wǎng) 來源:
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yinshufen
□懸掛系統(tǒng)
避免負(fù)荷過重
新車滿載運(yùn)行將會(huì)對(duì)懸掛機(jī)件造成過重的負(fù)擔(dān)。因此，在最初的2000公里內(nèi)，新車的負(fù)荷不應(yīng)超過額定載荷的75%，另外應(yīng)該盡量選擇質(zhì)量比較好的行車路面，避免過大的顛簸對(duì)車身和懸掛帶來的負(fù)荷。新車主們往往對(duì)磨合速度在意而忽略了磨合期限制車輛負(fù)載的要求。比如說，一輛小轎車的額定載荷為400公斤，磨合期不能超過額定載荷75%即是300公斤，車上只要乘坐4位壯年男子就很可能會(huì)超過這個(gè)限制，但一般人很難意識(shí)到這一點(diǎn)。因此，在新車的磨合過程中，請(qǐng)盡量減輕行李箱的負(fù)擔(dān)，而對(duì)于朋友搭順風(fēng)車的要求，也應(yīng)事先掂量一下他們的體重。
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