常見故障一
怠速不穩；油耗增加；冷車著車費勁；間歇有滅車現象
診斷：有可能是保養不及時造成的發動機內部機油變質或油脂沉積，或節氣門、油路不暢，嚴重的有可能部分機件已經損壞。劣質的油品也是發生上述故障的根源之一。由于國內的油品狀況參差不齊，如果加了不過關的油極易導致發動機缸內的混合氣燃燒不完全而產生積碳，粘在氣門的周圍就影響了進氣門與排氣門的密封性，進而壓縮比降低，結果也會表現為車輛動力下降、怠速不穩。
解決:依照使用說明書的要求按時按里程保養，加油時注意汽油品質。
常見故障二
離合器踏板越踩越沉
診斷：對于使用時間較長的車輛，有可能是離合器的拉線出了細微的毛刺，這些毛刺會增加踩離合器踏板時的阻力。
解決:到服務站更換一條新的離合器拉線會有緩解。
常見故障三
擋位生澀，冷熱車均不好掛，或在行駛中有脫擋現象發生
診斷：有可能是擋位的同步器，或該擋位齒輪損壞。
解決:及時到服務站更換，以免造成更大損失。
常見故障四
發動機外表總蒙著一層厚厚的黑油泥，即使剛做過發動機表面清洗，不久后又恢復原狀
診斷：有可能是一些部件的油封不嚴。
解決:到服務站及時檢查出滲油的具體位置，以免由滲油發展成今后的漏油，造成重大的故障。
常見故障五
電動窗不好用，不能正常升起或落下
診斷：有可能是電動窗的玻璃從滑軌里脫落了，或是升降電機、電路線束不暢。
解決:如果是玻璃從滑軌里脫落了，只需打開車門重新將玻璃裝入滑軌即可；如果是升降電機壞了，則需整體更換。
常見故障六
轉彎時轉向機構前部有“咯噔、咯噔”的異常響聲
診斷：有可能是轉向球頭損壞。
解決:到服務站更換轉向球頭。如果經常在顛簸的路面上行駛，一般每隔3萬公里就要檢查轉向機構的各部件工作是否正常。
