終于，美鷹汽車烤漆美容學(xué)校就要成立了，這是一件很有意義的事。
幾年來，全國汽車后服務(wù)市場發(fā)展可謂迅猛，在巨大的消費(fèi)潛力引導(dǎo)下，各地汽車養(yǎng)護(hù)店面如雨后竹筍逐漸多了起來，所以，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)遭遇的“技師短缺”問題，也就見怪不怪。在這個大背景下，美鷹汽車烤漆美容連鎖事業(yè)日趨成熟，逐步建設(shè)完善了其加盟網(wǎng)絡(luò)，為解決其連鎖體系的“技師荒”，美鷹投身教育，竟然變作了必須要走的一步。美鷹公司作為連鎖企業(yè)而創(chuàng)辦的學(xué)校，為自己提出了一個要求：入學(xué)等于就業(yè)，就業(yè)一定高薪。畢業(yè)后，能夠?qū)W(xué)員全部安排到美鷹全國連鎖加盟店，不僅為店面解決技師問題，還能夠真正將學(xué)員政策落到實(shí)處，這是皆大歡喜的事。
此前也有學(xué)校，然而并不能很好地把育人用人結(jié)合在一起，導(dǎo)致今天有很多行業(yè)人士，然而面對全國的“技師荒”問題，大多束手無策。這么說，并不是誰對誰錯的問題，卻恰恰是因?yàn)闀r機(jī)，以前時機(jī)不到，條件不成熟，沒有形成配套產(chǎn)業(yè)化，沒有一個全國連鎖加盟的家底，自然是不能夠“大躍進(jìn)”的。不只別人不能，美鷹也不能。
一個行業(yè)，如果能夠達(dá)到社會普遍公認(rèn)的程度，能夠在全社會建立起來一套通行法則和一套集體概念，能夠提供產(chǎn)品，流通，服務(wù)以及其他配套工作，那么，這個行業(yè)將對整個社會經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，同時也就標(biāo)志著它正在走向產(chǎn)業(yè)化道路。
縱觀汽車后市場服務(wù)行業(yè)的發(fā)展，從小作坊式的路邊店，夫妻店，到專業(yè)服務(wù)店，短短幾年間再到汽車美容加盟連鎖店，是有一條非常明顯的脈絡(luò)的，而最初，我們是絕對不敢把路邊店稱為產(chǎn)業(yè)化的，那些零星的服務(wù)點(diǎn)，就像萌芽，隨著某個機(jī)遇萌發(fā)出來，卻還只是星星之火，甚至都沒有形成行業(yè)的情況下，如果去提標(biāo)準(zhǔn)和其他，會貽笑大方的。后來，隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，讓汽車后市場有了一個巨大的上升空間，于是，汽車美容行業(yè)如沐春風(fēng)，市場份額行情暴漲。尤其是wto之后的一些先進(jìn)理念的進(jìn)入，更讓汽車美容等后服務(wù)市場向前邁進(jìn)了一大步。
在市場并不成熟的情況下，企業(yè)要通過自主創(chuàng)新，促進(jìn)自身品牌發(fā)展，以此提高在汽車后市場領(lǐng)域的市場競爭力。幾年來，美鷹公司面對紛爭的市場，沒有等政策，等標(biāo)準(zhǔn)，而是努力嘗試，應(yīng)用第一手?jǐn)?shù)據(jù)，為行業(yè)確定一套有效的實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn)，作了汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的先行者。例如今年剛剛推出的美鷹007新產(chǎn)品套裝，就是這種實(shí)踐活動的結(jié)果，可以說，正因?yàn)闆]有標(biāo)準(zhǔn)，而讓行業(yè)顯得紛亂，每家一套標(biāo)準(zhǔn)，自然不是標(biāo)準(zhǔn)。可喜的是，經(jīng)過幾年的不懈推廣，汽車封釉鍍膜理念已經(jīng)深入人心，并對此類服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)有了鮮明的概念。筆者了解到，一些車主就主動要求套餐，因?yàn)樗麄冎溃撞退軌驁?zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)更規(guī)范。
而今學(xué)校課目的設(shè)立，也正體現(xiàn)著這種變化。據(jù)美鷹汽車烤漆美容學(xué)校辦公室的反饋結(jié)果，汽車快速補(bǔ)漆這個后來項(xiàng)目已經(jīng)變成了一大熱門，踴躍報名的不在少數(shù)。快速修補(bǔ)這個技術(shù)之所以搶手，大概有如下原因：一，技術(shù)門檻高，從用料到技術(shù)，快速修補(bǔ)都明顯提高了一個層次，不同于普通烤漆。二，市場消費(fèi)潛力大，目前來看，專業(yè)的快速修補(bǔ)店面在市場遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有普及，那么這部分市場份額只能留給先行動的加盟店。美鷹烤漆美容學(xué)校正好彌補(bǔ)這方面的空白，從整個產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，這是一個大塊急需人員缺口，這將給汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)帶來無法預(yù)計(jì)的影響。
學(xué)校成立，是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的擴(kuò)大，從整個產(chǎn)業(yè)鏈上講，這也是基礎(chǔ)工作，是造人的工作，屬于配套產(chǎn)業(yè)，然而，這卻為今后長足發(fā)展打下了一個良好基礎(chǔ)，畢竟，這是第一生產(chǎn)力。我們有理由相信，中國汽車后服務(wù)產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)格局乍現(xiàn)。
