可以通過觀察膜的清晰度，膜的顏色，有無氣泡，隔熱性及觸摸的手感判斷車膜的質量優劣
膜的顏色有深有淺，但無論膜的顏色深淺，優質膜在夜間的清晰度好，應可以看到6m以外，而劣質膜會有霧蒙蒙的感覺，很難看清1米外的物體。質量好的膜摸上去有厚實平滑的感覺，而劣質膜手感薄而脆，容易起皺。優質膜的顏料是溶和在車膜中的，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板涂刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在膠中，撕開車膜的內襯后用指甲刮一下，顏色就掉了，膜片被指甲刮過的地方會變得透明，在貼膜過程中當刮板刮膜時，有時顏色會自行脫落，這種膜當年就會變色，一年后褪色更為明顯。當撕開車膜的塑料內襯后，再重新復合時，劣質膜會起泡，而優質膜復合后完好如初。前風擋玻璃的透明隔熱防爆膜，是由透明防彈膜演變過來的，其透光度在70％以上。隔熱性是辨別太陽膜好壞的一個重要因素，而這一點僅憑肉眼和手感是很難鑒別的。可以通過一個簡單的測試方法來做比較：在一個碘鎢燈上放一塊貼著車膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的是優質膜，而立即有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題，是劣質膜。
選定了優質的車膜以后，貼膜的過程也很重要。貼膜前一定要做好清潔工作。一般可用不起毛的干布從上到下順序進行擦揩干凈，然后把布浸濕后再擦一遍，最后再用干布將玻璃擦干。完成清潔工作后就可以開始貼膜了。膜的大小要與玻璃匹配，一般膜和車框要有1／6至2毫米的間隙，以便適應玻璃的熱脹。貼膜時要撕掉塑料內襯，同時用純凈水噴濕膠面和玻璃，這樣可以減少膠的粘性，并容易去掉靜電引起的吸附物。當內襯全部揭下后，膠的表面還是濕的，將膜貼到玻璃上，左右滑動，使其不碰著車框，再往膜上稍微噴點水，從中心到邊緣，從上到下再到底邊順序刮膜，這樣使多余的水從車框邊排出，刮完后，用103毫米(8英寸)超級刮板重刮一遍，這樣可清除多余水份并使膜貼得更牢，最后用毛巾擦干玻璃邊緣的水分和碎片，由于太陽膜用的是壓敏膠，剛貼上去粘度不大，建議在兩個星期內不要搖窗或用力擦拭。記住：膜干得越快越好。 前風擋玻璃粘膜尤其要慎重：一是對膜的質量要求嚴，透光度要高，隔熱性要好，防爆性要強；二是前風檔玻璃的弧度大，面積大，必須整張貼，所以施工的難度高，這就要求在貼膜時需選擇好的商家，不僅要注意膜的質量，還要觀察其貼膜工藝水平如何。
