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      水箱與防凍液 應該如何保養

      [ 07-12-20 16:51 ]  太平洋汽車網  
         一般來說,行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液;沒有防凍液時,千萬不要添加自來水。

          發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限制防凍液在冷卻系統中的流動,降低散熱作用,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。防凍液氧化還會形成酸性物質,腐蝕水箱的金屬部件,造成水箱破損、滲漏。解決水箱故障的辦法主要在平日的例行檢查,應該經常察看水箱是否有漏水或銹蝕現象,要按時清洗,更換或添加防凍液,以提高沸點,延長使用壽命。一般來說,行駛兩萬公里或一年時間就應更換防凍液。這樣可以起到提高沸點,防止產生水垢、銹蝕及提升散熱效果,使水泵產生潤滑作用,避免與消除氣泡引起瞬間高溫所造成的發動機傷害。

          當防凍液缺少時也盡量不要加水來添補,尤其是在夏天。因為自來水中含有的氯氣成分會對水箱、發動機等系統產生腐蝕、銹蝕、阻塞,使冷卻系統冷卻不暢,造成發動機溫度過高致使車輛損傷。

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