“進價160元/卷的太陽膜，售價3000——5000元/車不等，甚至賣出8000元的高價，仔細算來，進價售價相差達50倍。”這是一位汽車美容從業人員日前向本報透露的行業內幕。為此，本報隨機走訪汽車美容市場發現，太陽膜偽造、仿造名牌大量存在，且偽造太陽膜已形成一個完整的產業鏈。據3M公司負責人介紹，一般品牌效應高的產品，假冒偽劣產品也較多。3M和雷朋的假貨率曾經超過80％。
本報日前走訪時發現，幾乎所有的4S店、汽配店、汽車美容店和汽修廠都在經營防爆膜。這些防爆膜品種繁多，且大多數標明國外生產。粗略了解了一下發現，市場上竟然有上千種形形色色的車膜，但事實上經過國際窗膜協會認證、具備生產安全膜資格的只有龍膜、ACE、3M等11家企業，分別來自美國、加拿大、以色列、德國等少數幾個國家。
由于目前世界上汽車膜高端產品均出自美國，市場上幾乎所有商家都聲稱自己的產品是美國產的。實際上，內地市場上很多品牌都是貼牌生產的，即商戶向臺灣或東南亞的制造商訂購汽車膜，然后貼上自己的牌子銷售。但有些商戶既沒有自己的質量體系，更沒有質量檢測手段，往往是一間房一部電話的形式開展經營。
有的品牌膜盡管也是美國產，但在中國銷售其低端產品；或者從其他地區采購膜片貼上自身品牌銷售。另外一種是對于膜片性能的片面宣傳和虛假宣傳，嚴重損害了消費者的利益。
值得留意的是，一些汽車美容店在給消費者貼膜時，以假亂真，以次充好，當場測試的膜是一個品質尚可的樣板，讓消費者看著滿意以后，等到貼膜時卻又換成別的品牌，或者是性能差、價格相對便宜的型號。部分汽車裝飾店用國產太陽膜冒充美國進口膜，甚至用正品太陽膜作為樣品，給客戶貼的卻是一年后就褪色的假膜。
