“每天早起搭公交車上班原本想休息一下，但一路過去都被電視里的聲音吵得無法休息。”市民陳正文家住長沙大學(xué)，在長沙市五一廣場上班，每天早上要搭乘901路公交車，近40分鐘的車程里，他被車上的電視吵得有些煩。
他認為乘客根本無法選擇聽還是不聽，這直接侵犯了乘客作為一個消費者的權(quán)利。
電視音量司機無法控制
昨日中午12時30分，記者登上了一趟往汽車南站方向行駛的7路空調(diào)公交車，當(dāng)時車上共有28名乘客，車載電視正在播放國際新聞，9名乘客在抬頭看電視。由于車廂密閉，加上車里的揚聲器，最后一排的乘客也可以聽清楚播放內(nèi)容。乘客易淑文說：“車內(nèi)本來人多嘈雜，加上電視機的聲音，久了就頭昏腦漲。要是電視只有圖像沒有聲音，底下打上字就好了。”
該車司機告訴記者，他們也沒辦法控制電視的音量，有時候聲音忽大忽小，他們也只能干著急，必須要打電話給移動電視的工作人員，等他們來車上調(diào)整才行。
電視廣告不得不看
在152路車上，市民路敏說，她覺得在無聊的乘車過程中看看電視其實也挺好的，但是電視里播出的不僅是節(jié)目，還有不少廣告。“在家看電視看到廣告還可以換頻道，可在公交車上卻不行。”路小姐表示有點無奈。
該車司機說，他們也無法控制車載電視的開關(guān)，車一點火，電視就打開了，更不要說剔除廣告節(jié)目了。他說車載電視有專用的遙控器，但是在移動電視工作人員手里。
多方聲音
公交公司：車載電視增加電瓶消耗
湖南龍驤巴士有限公司副總經(jīng)理彭健告訴記者，長沙市公交車安裝移動電視的歷史已有兩三年，現(xiàn)在基本上所有的新車，尤其是空調(diào)車都會安裝移動電視。
他還表示，移動電視的安裝與公交公司其實沒有關(guān)系，他們也未從其中獲利。“既然上級部門要求統(tǒng)一安裝，我們當(dāng)然要照辦。”他還表示，對公交車本身來說，安裝了車載電視，還增加了車子電瓶電量的消耗。
移動電視公司：音量控制在50分貝以下
長沙廣電數(shù)字移動傳媒有限公司董事長兼總經(jīng)理賀大公稱，公司一直嚴格遵守公共場所的相關(guān)規(guī)定，音量控制在50分貝以下，不會影響乘客。另外關(guān)于乘客反映的“被迫”收看廣告，他表示，現(xiàn)在他們的廣告還遠遠沒有達到預(yù)期的量，相對于整體節(jié)目來說，只占了很小一部分，另外，根據(jù)廣電總局的規(guī)定，黃金時間播出廣告的比例是有嚴格要求的，長沙移動電視絕對不會在黃金時間播出大量的廣告，影響乘客收看正常節(jié)目。
律師：侵犯了乘客自主選擇的權(quán)利
資深律師宋威認為，乘客購買車票，與公交公司形成了合同關(guān)系。公交公司必須將乘客準點、安全地送到目的地。而車載電視這樣的配置并不是為了解決安全、準點等問題，不是必要的配置。從平等的角度來說，這樣的配置應(yīng)該首先得到絕大多數(shù)乘客的認可，即乘客有自主選擇的權(quán)利，現(xiàn)在這種移動電視不管是聽還是不要聽，乘客都無法選擇，無疑侵犯了乘客作為一個消費者有自主選擇接受服務(wù)的權(quán)利。
