路段限速值不科學、限速標志設置不規范、“電子警察”執法程序不完善等問題，已成為“新公路三亂”。河南省從7月23日至8月23日，開始專項整治“電子警察”，安裝不合理的“電子警察”須重新調整。
為了預防重特大交通事故的發生，最大限度地保障人民群眾的生命財產安全，近年來河南省在一些路段設置了限速標志，并在一些路口設置了“電子警察”。
固定和流動雷達測速儀器、電子眼等道路監控設施的投入使用，有效緩解了交警警力不足的問題，保證了道路安全暢通。然而，個別地方的限速標志設置不夠合理，一些縣市不經調查研究，在“電子警察”和限速標志的設置上不經科學論證，結果是標準不統一，設置不規范，讓司機無所適從。
河南省交警部門決定從7月23日起至8月23日，在全省范圍內開展規范道路交通限速標志、規范“電子警察”執法工作專項整治行動。按規定，用于測量各類數據的“電子警察”必須經相關部門檢測合格后方能投入使用，且須安裝在明顯位置。“電子警察”收集的證據在錄入系統前，必須通過機動車登記系統進行比對，對內容不清晰、不完整的道路交通違法信息，不得采用。“電子警察”記錄的交通違法行為在違法車輛年審周期內，因告知方式不當或當事人住址變動等因素，致使違法車輛所有人未能知道其交通違法行為的，不予收繳滯納金。
專項治理中，河南省對轄區道路所有交通標志標線進行一次全面徹底排查，特別是因限速值設置不合理，造成車輛超速多、群眾反映強烈的，必須重新設置限速標準。同時，對安裝不合理、不科學的“電子警察”監控設施必須重新調整。
